Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Fuel Bespoke Motorcycles: скрэмблер BMW

Скрэмблер BMW, вдохновлённый Олимпийскими МотоИграми…

Событие «International Six Days Trials» (ISDT) часто называют Олимпийскими МотоИграми. С 1913 года гонки на внедорожных мотоциклах являются испытанием и для человека, и для машины. В течение нескольких дней участники проезжают 2000 км, самостоятельно ремонтируя технику и придерживаясь строгих правил. В наши дни событие известно как «International Six Days Enduro» (ISDE).

Испанская команда Fuel Bespoke Motorcycles, организаторы Scram Africa, знает о покатушках по пересеченной местности не понаслышке и переделала баварский мотоцикл по заказу клиента, живущего в Альпах.

Спецификация BMW R80 «STrial»:

— донор: BMW R80ST 1984 (дорожная версия R80GS)
— вилка: BMW K75 Sport
— передний тормоз: 320-мм диск, суппорт Brembo с 4-я поршнями, главный цилиндр Nissin
— выхлоп: кастомная система 2в2, более высокий монтаж глушителей
— бак: Kawasaki KZ750
— руль: Tomasselli
— фара: классическая, круглая
— главный цилиндр: Nissin
— вилка: BMW K75
— спидометр: Motogadget
— задний амортизатор: Wilbers 632
— резина: Continental TKC 80
— рычаг сцепления: Magura
— поворотники: Moto Posh japan
— подножки: SW-Motech