В этом обзоре рассказываю про Yamaha FJR1300 2014 года. Я сам владел мотоциклом этой модели, но 2006 года. Расскажу о своих впечатлениях о мотоцикле, эмоциях, о проблемных узлах и на что обратить внимание при покупке

Читать дальше

Итак…
13 апреля гидрометцентр сказал что пора… Температура воздуха выше нуля, сухо, можно, но аккуратненько.

Благополучно закупленный еще в ноябре на скидках задний баллон Pirelli Angel GT (A) благополучно ждал меня на складе компании, заодно пообещавшей бесплатный шиномонтаж.
В связи с известными событиями и вследствие этого подскочившими ценами на резину, были опасения что шина может меня и не дождаться, но все прошло хорошо, задний баллон был благополучно поменян.
21 апреля записался

Читать дальше

Приветствую всех, кто решил прочитать данный текст.
Я хочу описать свои ощущения после 6000 км на Yamaha FJR1300. Возможно это поможет кому-нибудь в процессе выбора.

Вводные данные: Yamaha FJR1300, 2002 года выпуска, без ABS. Пробег на момент покупки 57500 км.

Кого заинтересовало, прошу под cut.



Читать дальше

Помыл и любуюсь байком ))) Думаю, продавать или не продавать?!

Всем привет! Собрался я наконец-то на своем FJR1300 месте с женой в дальняк по Европе. Начитался здесь разной интересной информации и хочу поделиться с вами своим маршрутом, уверен что будут ценные советы.

Маршрут

Время на поездку — 20 дней, нужно вернутся к 10 мая в Москву, поэтому распланировали пока на 18 дней, с одним днем в запасе.
Запланировали дни отдыха, когда ехать никуда не надо, гуляешь себе по городу и уезжаешь только на следующее утро.

В Кельце, Праге и Миндене останавливаемся у друзей и знакомых (чтобы не показался странным выбор этих городов).
Остальные дни — отели или кауч.

1. 21 апреля Москва — под Минском 680 км
2. 22 апреля Минск — Кельце 720 км
3. 23 апреля Кельце день отдыха
4. 24 апреля Кельце— Прага 620км
5. 25 апреля Прага день отдыха
6. 26 апреля Прага — Хоэншвангау (замок) 480 км
7. 27 апреля Хоэншвангау — Страсбург 350 км
8. 28 апреля Страсбург — Люксембург 230 км
9. 29 апреля Люксембург — Брюгге 320 км
10. 30 апреля Брюгге — день отдыха
11. 1 мая Брюгге — Амстердам 270 км
12. 2 мая Амстердам — день отдыха
13. 3 мая Амстердам — Минден 313 км
14. 4 мая Минден — Дрезден 430 км
15. 5 мая Дрезден — Кельце 620 км
16. 6 мая Кельце — день отдыха
17. 7 мая Кельце — Минск 720 км
18. 8 мая Минск — Москва 680 км

Читать дальше

Всем привет! В этом небольшом очерке я хочу поделиться своими впечатлениями от первого сезона пилотирования своего нового мотоцикла. Под катом история покупки, первые разочарования, детский восторг и несколько фоток.



Читать дальше

Вдогонку к постам «Между минском и Римом, между утром и ночью» или «Соскучился по дождику».
часть 1.
часть 2.
небольшой видеоряд:

Часть 1.

26 — 31 июля 2015. Рим и окрестности.

Если спросите про Рим, отвечу: большой памятник, куда не ступи. В первый день по достопримечательностям пешими маршрутами побродили. И в Колизее был, и в Ватикан захаживал – ни о чем. Сам город не понравился. Трафик бешенный. Если ездить — только на мопеде, даже мотоцикл будет большим. Куча туристов и арабов, и вообще много народа. И все это усугублялось температурой воздуха +36 – 40 и адским солнцем. Наверное, это ключ к тому, что город мне не очень понравился. Надо будет съездить зимой: ).

Читать дальше

Первая часть и вторая часть и наконец таки третья завершающая часть. Перед тропой к водопаду стояло несколько палаток. Подошли узнать цену вина. Дедушка подробно рассказал про сорта ( 5 видов), выдал каждому по стаканчику и сказал, надо всем обязательно продегустировать. Ну просто шедевриальное!!! Рассказал про все места на тропе, где лучше сфотографироваться.Огромное спасибо ему! Подшофе потопали к старому дереву, полому внутри. Легенда гласит, если залезть в дерево, загадать желание и выглянуть из дупла, то желание исполнится.

Читать дальше