Всем здравствуйте.

Итак, подходит первая тысяча моего первого сезона, после чего я уже могу сделать некие выводы.

Прежде всего, хочу поделиться некоторой психологической составляющей начала мотоциклетной практики. Часто я слышу, как новички, покатавшись пару раз, заявляют – «в чем кайф от вождения мотоцикла? Грязно, трудно, опасно.» Некоторые после этого продают мот. Не прошла эта хандра и мимо меня.

Читать дальше

Как-то утром, в снежную погоду, толкаясь в пробке на МКАД на машине, в голову пришло несколько строк.
Вспомнился летний зной и прохлада от прохвата по трассе, жар городского асфальта и лёгкий утренних холодок жаркого дня.
Мысли улетели в воспоминания, а руки, ноги сами на автомате выполняли ежедневный автомаршрут на работу.
Вот, что удалось записать (а лучше почитайте в видео, там музыка и кадры):

Читать дальше

Первая часть
Вторая часть

Год назад мы колесили на майские праздники по европе. Это последняя, заключительная часть. Больше фоток, меньше текста, потому что пора уже собираться в Европу снова.





Читать дальше

Уже планируем новое путешествие по Европе, а до сих пор не описал прошлогоднее. Надо исправляться.

Первая часть описания здесь.




Читать дальше

Kawasaki Ninja 650 2017 — новый мотоцикл, представленный компанией Kawasaki в Кёльне. На первый взгляд может показаться, что байк является дополнением Kawasaki ZX-6R, но история немного другая — новинка, по сути, является эволюцией Kawasaki ER-6f. Японцы постарались сделать что-то среднее между линейкой ER-6 и линейкой спортивных мотоциклов.

Читать дальше

Этот пост — обзорный пост о моём первом мотоцикле, на котором я отъездил сезон 2015.
В общей сумме я откатал на мотоцикле 8 тысяч километров. Много это или мало за 1 сезон я не знаю, но на машине до этого я проезжал около 15 за год. Катал я и на дальняки, и на работу по городу. Катался я и сам налегке, так и очень много с моей девушкой и забитым до отказа центральным кофром. Катали по ровной трассе на скорости до 200 км/ч, по убитым направлениям, щебёночным грунтовкам на 20-30 км/ч.


Как здорово, что мот нравится не только мне, но и девушкам!


Читать дальше

Поздней осенью 2014 года стало мне скучно. Захотелось научиться чему-то новенькому, развить какой-нибудь новый навык управления телом, и так как приходилось кататься часто в пригород к родственникам, дошло дело до мысли о мотоцикле.
Техники я такой никогда не имел и не катался на ней, по-этому представил себе какое-то дешевое изобретение советского мотопрома или более свежее — китайпрома, и меня, кое-как справляющегося с ним в гараже и на дорогах. Мысль понравилась, на том и порешил. Позвонил в мотошколу — узнать, что пройти курс я уже не успеваю, они закрывают сезон, на том пришлось остановиться.

Читать дальше

Давно собирался съездить куда-нибудь подальше Саранска (это от Пензы 150 км). То не было времени, то не было повода. В связи с кризисом и отсутвием работы в этом году нарисовалась возможность съездить на байкфест к Ночным волкам.

Таки съездил!


Читать дальше

Прогуливаясь недавно по мото парковке своего БЦ, наткнулся на интересный Ёршик моего года и цвета.
В процессе изучения разных допов обнаружил интересную деталь, которую я раньше не встречал ни на одном мотоцикле.
Более того, даже в голову не приходила мысль об установке такого девайса)!
Речь пойдет о сферических зеркалах!

Немного фоток и мыслей под катом.


Читать дальше

Всем привет. Продолжаю понемногу улучшать своего Ерша.
Вот наконец пришел с Ибея долгожданный конвертик с удлиннителем крыла фирмы Pyramid,
полное название «053441 Pyramid Fenda Extenda — Kawasaki ER-6F, ER-6N» с 2012 года и далее…



Читать дальше

Почему то так случилось, что на Байкпосте совершенно не обозревались глушители фирмы Mivv.
Поэтому я решил заполнить данную пустоту и сделать небольшой анпакинг-обзор полной выхлопной системы Mivv Suono (STEEL BLACK).

Если вам интересна данная тема или вы хотите узнать как к отечественным байкерам относятся итальянцы, то прошу подкат.

Читать дальше

Все началось с того, что мы с женой решили, что в семье должно быть две машины. Сказано – сделано, я провел пару предварительных занятий по вождению нашей семейной калины в условиях русского бездорожья (полями), и жена записалась на вождение в одну из местных автошкол.


Читать дальше

Американский отдел Kawasaki представил новый мотоцикл Kawasaki Ninja 650 (ER-6f в Европе), который входит в число самых привлекательных дорожный мотоциклов средней кубатуры. Новинка оснащается прекрасным двигателем, но в отличие от ZX создана для комфортного перемещения по городу и не только. В общем, Ninja 650 (ER-6f) — очень удобный и маневренный мотоцикл на каждый день.

Читать дальше

Красный пучеглазый стритфайтер построил мотоциклист из Северной Каролины. За основу он использовал мотоцикл Kawasaki Ninja 650 (ER-6f). В целом результат хороший, мастер удачно подобрал компоненты и цветовую схему мотоцикла. Стоить взять во внимание, что это его первый проект, поэтому работа над совершенствованием байк продолжается.

Читать дальше

Помимо нового мотоцикла Kawasaki Z800 2013 японский производитель Kawasaki представил на выставке Intermot в Кёльне множество мотоциклов модельного ряда 2013 года: Z1000 и Z1000SX, Versys, Ninja ZX-6R, ER-6n и ER-6f, W800, VN900, VN900 Custom, VN1700 Classic, VN1700 Classic Tourer, VN1700 Voyager, VN1700 Voyager Custom. Ниже можно посмотреть фотографии мотоциклов и оценить новые цвета.

Читать дальше

В Индии и Китае огромной популярность пользуются малокубатурные мотоциклы и скутеры. Несколько лет назад жители тех стран даже и не мечтали ездить на серьезной мототехнике, но постепенно центр увлечений и предпочтений индусов и китайцев смещается от дешевых мотоциклов к более технологичным и кубатурным.

Читать дальше