Honda XL500 — мотоцикл с легендарным статусом. Он комплектуется надежным двигателем, но немного непонятным 23-дюймовым передним колесом. Мастера "Deus Japan" являются большими фанатами Honda XL500. И когда стала задача переделать дорожный мотоцикл в байк для участия в классическом мотокроссе, выбор был очевиден.

Читать дальше

Компания "Deus Ex Machina" постоянно расширяется. В 2006 году ребята открыли первую мастерскую в Сиднее, а теперь сеть «Deus» насчитывает 6 мастерских и магазинов, хотя сейчас больше внимания уделяется одежде, но и про кастомайзинг ребята не забывают. В каждой мастерской работает своя команда, состоящая из талантливых специалистов. «Святой / The Saint» — новый проект миланского подразделение, которое называется «The Portal of Possibilities / Портал Возможностей».

Читать дальше

Миланские мастера «Deus» построили красивый кастом-байк на базе Yamaha XV950, создав современную интерпретацию мотоцикла с коляской. Проект называется «D-Side» и является результатом сотрудничества с компанией Yamaha в рамках серии «Yard Built». Руководитель мастерской Филиппо Баццолли отдыхал в Испании, где лицезрел классный мотоцикл с коляской. И когда появилась возможность, родился проект «D-Side».

Читать дальше

Кастом-байк Deus Electric построили мельбурнские мастера Райан Мичкалниг и Джо Фишер. За основу они использовали простенький Honda C90 Cub. Потребовалось 5 недель, чтобы создать миниатюрный электроцикл, который в итоге одержал победу на мотошоу Deus Bike Build Off 2015 в Сиднее.

Читать дальше

Мы на днях рассматривали тюнингованный мотоцикл BMW S1000R, который переделали мастера «Deus Ex Machina» по заказу известного актера Орландо Блума. Компания BMW по этом поводу опубликовала видеоролик. Посмотреть его можно под катом.

Читать дальше

Джереми Тэгэнд (Jeremy Tagand) из сиднейской мастерской «Deus Customs» построил кастом BMW R nineT по заказу австралийского отдела BMW Motorrad.

Читать дальше

Deus Boundless Enthusiasm Bike Build Off 2015 — кастом-шоу, организованное группой кастомайзеров Deus, которые имеют шесть представительств по всему миру. В отличие от многих других кастом-шоу ребята ставят правильные цели: максимальная эффективность при минимальных затратах, постройка рабочих мотоциклов для езды, креативность и изобретательность.

Итак, ниже можно посмотреть фотографии представленных мотоциклов — есть интересные экземпляры.

Читать дальше

Джим Корбетт (Jim Corbett) — легендарный американский боксер, который выступал в 1886-1903 годах, проведя 24 боя. Он был чемпионом мира в тяжелом весе. Сиднейские мастера Deus ex Machina построили новый кастом-байк, который является проявлением элегантности и мощности, поэтому его назвали «Gentleman Jim» в честь именно Джима Корбетта.

Читать дальше

Американский кастомайзер Майкл Вулавэй (Michael Woolaway) работает в мастерской «Deus ex Machina» в Лос-Анджелесе. Его новейший проект называется «Dreamliner». В этом мотоцикле Майкл хотел воссоздать эмоции, которые вызывали автомобили Ferrari или Chevrolet 1960-х годов. Те машины выделялись большой мощностью и простотой. Под капотом был только двигатель, карбюратор и аккумулятор — ничего лишнего.

Читать дальше

Kawasaki W650 — популярный мотоцикл среди мотоциклистов зеленого континента. Японский байк выделяется классическим дизайном с современной надежностью, практичностью и простотой. В конечном счете, японский производитель разработал более совершенную модель Kawasaki W800, которая также пользуется спросом.

Читать дальше

Кастом TT800 — проект известных кастомайзеров, которые прославились созданием интересных и единственных в своем роде мотоциклов. Данный проект является данью успехам фабрики Triumph на Турист Трофи 1960-ых годов. Опытный Майкл Вулавэй (Michael «Woolie» Woolaway) из американского отделения «Deus Ex Machin» построил кастом TT800 для клиента из Франции, который просил новый и одновременно старый Triumph.

Читать дальше

Кастом Yamaha SR Smirk — новейший проект кастомайзеров Deus. В данном случае они построили мотоцикл для сёрфера, поэтому с левой стороны кастома сделано специально крепление для транспортировки доски. Донорский мотоцикл Yamaha SR был найден в сарае где-то в Квинсленде, Австралия. Возможно, байк мог бы оказаться где-то на свалке, если бы не механик Джереми, который увидел потенциал и решил дать мотоциклу вторую жизнь.

Читать дальше

Удалось побывать и пошоппиться в очень приятном магазине. Я неравнодушен к кафешной культуре, но к сожалению пока нет возможности приобщиться. Моты не те, экип не тот, остаётся только смотреть фото в инстаграм. В данном шоуруме представлены такие марки как: Deus, Bell, RSD, Iron and resin и так далее. Цены средне-высокие. VAT refund не практикуют. Адрес Singapore, 81 Ubi Ave 4 ub-one. Для любителей кафе-рейсеров и для всех страдающих мото токсикозом выкладываю фото.


Читать дальше

За всё время мы рассматривали десятки проектов кастомайзеров "Deus ex Machina", и многие из них были построены на Бали. Важно отметить, что мастерская «Deus ex Machina» — это не простой гараж, а целый комплекс предприятий, причем нетрадиционного оформления. Есть ресторанчик, зоны отдыха, цехи по производству досок для сёрфинга, цех по производству велосипедов и, конечно же, мотомастерская, где рождаются чудесные проекты.

Читать дальше

Флэт-трекер Yamaha 500TT — проект специалистов из мастерской "Deus ex Machina". Мотоцикл получился интересный, причем даже немного не в формате Deus. Обычно они строят легкие кастомы или кафе рейсеры, но в данном случае взялись за более сложный гоночный байк.

Читать дальше

Австралийские специалисты "Deus Ex Machina" разработали комплект для модернизации серийного мотоцикла Yamaha XJR1300. В начале 2013 года японский производитель обратился к мастерам Deus, чтобы узнать их мнение относительно тюнинга модели XJR1300, и спустя какое-то время австралийцы представили свой проект.

Читать дальше