Японский гонщик Хироши Аояма заменит травмированного Йонни Эрнандеса на предстоящем Гран При Валенсии, а также подписал долгосрочный контракт с командой Avintia Blusens и сезон 2013 года проведёт в MotoGP.

Читать дальше

Согласно испанским СМИ, японский гонщик Хироши Аояма заменит травмированного Йонни Эрнандеса на последнем этапе MotoGP 2012, который состоится в Валенсии на треке Рикардо Тормо.

Читать дальше

Ранее Пол Бёрд (Paul Bird — глава команды PBM) заявлял, что в следующем сезоне MotoGP хочет выставлять двух британских гонщиков. Среди возможных кандидатов, конечно же, можно выделить целый ряд хороших пилотов: чемпион Шейн Бирн, Томми Хил, Сэм Лоуэс.

Читать дальше

Компания Dorna Sports официально утвердила стандартный блок управления Magneti Marelli, который смогут использовать все команды чемпионата без исключений. Кармело Эспелета активно работает над облегчением жизни CRT-команд, о чем также свидетельствует новый формат квалификации. Фактически сессия QP1 создана специально для CRT-команд, поскольку практически все фабричные и сателлитные гонщики (лучшие 10) сразу будут попадать в QP2. Команды CRT могут получить еще один небольшой бонус, поскольку компания Bridgestone хочет разработать новую покрышку специально для них.

Читать дальше

Создаётся впечатление, что ситуация в команде Avintia Blusens CRT далеко не самая благоприятная. В начале сентября они пригласили Давида Салома на место Ивана Сильвы, которого тогда перевели в запас. Однако в свете слабых результатов испанца Avintia Blusens отказались от его услуг и вернули Сильву в штат команды, поскольку тот в прошлое воскресенье гонялся в Альбасете и завершил европейский чемпионат STK1000 на втором месте.

Читать дальше

Рэнди де Пунье и Алекс Эспаргаро остаются в команде Power Electronics CRT и в следующем сезоне снова смогут побороться за звание лучшего CRT-гонщика чемпионата MotoGP.

Читать дальше

Карел Абрахам и его команда давно задумывались сменить мотоцикл Ducati. В этом году итальянский байк, откровенно говоря, далёк от совершенства, к тому же чешская команда осталась не очень довольной поддержкой фабрики. Фактически Карел Абрахам весь год выступает на прототипе Ducati GP0 с небольшими модификациями.

С другой стороны в следующем году одна фабрика может выставлять в чемпионате всего четыре прототипа. Ducati выбрали команду Pramac, за которую при фабричной поддержке будут гоняться Андреа Ианноне и Бен Спис. В итоге команде Cardion AB пришлось искать новый мотоцикл, и выбор пал на CRT-машину ART (Aprilia Racing Technology).

Вчера команда подписала контракт с Луиджи Даллинья (Luigi dall'Igna — технический и спортивный директор Aprilia Racing).

Forward Racing стали первой CRT-командой, которая официально рассказала о планах на следующий год и огласила будущий состав. Ветеран Колин Эдвардс остаётся в команде, а его новым напарником станет Алекс де Анджелис из Moto2.

Читать дальше

Весной Давид Салом отказался заменить травмированного Хуана Ласкорца в фабричной команде Kawasaki. Испанский гонщик тогда решил остаться в своей команде Kawasaki Pedercini, однако теперь он всё же ушел от Донато Педерчини, поскольку ему предложили гоняться в MotoGP на CRT-мотоцикле команды Avintia Blusens.

Читать дальше

Все фабричные и сателлитные команды MotoGP укомплектованы к следующему чемпионату, только Фаусто Гресини еще не определился, кого он посадит в седло сателлитного прототипа Honda RC213V. Он рассматривает разные варианты, кандидатов много: Бен Спис, Альваро Баутиста, Скотт Реддинг и Джонатан Ри. В то же время Эктор Барбера может остаться за бортом чемпионата, поскольку Ducati готовят младшую фабричную команду и испанец в их планы не входит.

Читать дальше

Колин Эдвардс очень сильно расстроен текущим положением команды Forward Racing и во всём винит мотоцикл BMW-Suter, который по своему развитию явно не дотягивает до уровня мотоцикла премьер-класса.

Читать дальше

В чемпионате MotoGP 2013 останутся прежние CRT-мотоциклы, но уже в 2014 году планируются некоторые изменения с появлением производственного прототипа Honda, причём Вито Ипполито (Vito Ippolito — президент FIM) надеется, другие производители последую примеру японской компании.

Читать дальше

На Гран При Индианаполиса (17-19 августа, 2012) заявилось две американских CRT-команды: Attack Performance и GPTech. Несмотря на неконкурентоспособность CRT-мотоциклов новая категория открыла новые возможности для команд, которые ранее даже и не мечтали об участии в премьер-классе мотогонок.

Читать дальше

Официально стало известно, что компания Honda работает над более простой и дешевой версией прототипа RC213V, которую будут продавать CRT-командам. Согласно последним слухам, проект уже в стадии реализации, но дата презентации байка пока неизвестна.

Читать дальше

Во время Гран При Сильверстоуна Пол Бёрд (Paul Bird) заявил, что в следующем году его команда будет выступать на собственном шасси и поборется за условный титул лучшей CRT-команды.

Читать дальше

В 2010 году команда GPTech выступила по вайлд-кард в Гран При Инди в классе Moto2. Джейсон ДиСальво гонялся на мотоцикле FTR M210 и занял внушительное девятое место. Два года спустя команда хочет повторить успех, но теперь в MotoGP с новым мотоциклом CRT.

Читать дальше