Honda CB750 — самый популярный мотоцикл прошлого века. На базе этого мотоцикла делали практически всё. Братья Лион и Бен Отт из мюнхенской мастерской Motoism представили интересный проект под название «StarRider». Немцы решили установить на японский байк нитрокомплект, который допустим для использования на немецких дорогах. В целом, проект получился немного ретро, немного футуристический, немного современный.

Читать дальше

Первый проект всегда занимает особенное место в сердце каждого мастера. Филиппинец Марк Гевара работает в сфере недвижимости, проектирует скэйтборды из бамбука и углеволокна. Его компания называется «Contach Longboards». Марк дополнительно решил расширить спектр своей деятельности и занялся кастомайзингом. Он переделал Honda CB750 1974, купленный за 1000$, в кафе рейсер.

Донорский мотоцикл был в ужасном состоянии. Марку потребовалось более года, чтобы возродить японский байк. В процессе многому научился, смотря ролики на Ютубе, читая различные форумы. В конце концов, Марк полностью восстановил мотор, сделал хвост из стекловолокна, перекрасил бак.

Читать дальше

Ник Акоста как-то ехал на своем брэт-кафе Honda CB750K 1974, когда на дорогу выбежала собака. В конечном счете, мотоцикл был разбит, а Ник очень разочарован. Несколькими днями ранее он установил новый топливный бак, только покрашенный. В Канаде сезон очень короткий, поэтому Ник сразу же задумался, чтобы восстановиться как можно быстрее и вернуться в седло. Конечно, потребовалось также отремонтировать байк. У Ника ранее уже были идеи, как улучшить его, но теперь появилось свободное время и цель.

Читать дальше

Тревер Скэйлз (Trever Scales) работает в мастерской "Scales Studio" в Техасе. Мы познакомились с работами Тревера, когда рассматривали его проект на Yamaha RD250. Американец постоянно в работе и недавно закончил новый брэт-кастом Honda CB750K 1978.

Читать дальше

Кастомайзеры «Federal Moto» представили кафе рейсер Honda CB750K с очень необычной историей. Мотоцикл буквально проклят.

Читать дальше

Honda CB — культовая серия мотоциклов, представители которой являются идеальными донорами для постройки кафе рейсеров, чему очередным доказательством является проект Джастина Вебстера ( Justin Webster) из Гейнсвилла, Флорида.

Читать дальше

Стритфайтер Honda CB750K, представленный на фото, является проектом американского мотоциклиста из Виргинии.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB750K — проект пакистанского мастера Файзеля Малика (Faisal Malik), который вдохновился фильмом Кристофера Нолана «Интерстеллар». Мотоцикл заказал Анас Хан (Anas Khan — хороший друг Файзеля), который взял на себя контроль качества и рабочих характеристик, а также продумывание концепции.

Читать дальше

«Glory Road Motorcycles» — небольшая мастерская/магазин в сердце города Аделаида, Австралия. В ней можно найти интересную мото одежду, аксессуары и прекрасные мотоциклы, как например, Honda CB750K. Мастерская новая, но её основатель Том Харрисон работает механиком с 17 лет. Сразу после школы он устроился в мастерскую, которая специализировалась на автомобилях Mini, а последние несколько лет занимался мотоциклами под навесом на автостоянке.

Читать дальше

Винтажный кастом Honda CB750 Dark Brownie — проект словенских мастеров «7Seven Customs» во главе с Андразом Копитаром. За основу ребята использовали мотоцикл Honda CB750K 1983 г/в, который перед началом работ был разобран, точнее словенские мастера отделили двигатель от шасси. В первую очередь специалисты «7Seven Customs» занялись эстетической стороной мотоцикла, перекрасили раму и колеса, а также топливный бак. Затем ребята заменили стоковую фару на противотуманную фару, установленную в кастомный корпус.

Читать дальше

Зачастую кастомы делаются только ради красоты и шоу. Многие проекты способны буквально взорвать мир кастомайзинга, но спустя время о них забывают. И кто знает, какая у них судьба, потому что многие кастом-байки создаются не для езды. Однако, представленный на фотографиях мотоцикл имеет совершенно другую судьбо. По сути, он тоже является предметом искусства, но так же имеет практическое применения — гонки «Speed Week» на соленном озере Бонневиль.

Читать дальше

Рамон Хименес (Ramon Jimenez) из мастерской «El Centinela Motorcycles» в Пуэрто-Рико построил роскошный кастом, вдохновившись самолетами Honda Jet (легкие современные самолеты бизнес-класса).

Читать дальше

Dime City Cycles — известнейшие кастомайзеры в кругах любителей и строителей кафе рейсеров. Они занимаются не только созданием кафе рейсеров, но и производством кастомных деталей, которые пользуются широкой популярностью среди других мастеров. Однако, постройка мотоциклов остается важнейшим направлением DCC, и в данном посте предлагаю рассмотреть их кафе рейсер Mabel на базе Honda CB750.

Читать дальше

Осмелюсь предположить, что больше всего мотоциклов в стиле «Кафе Рейсер» было построено именно на базе японского мотоцикла Honda CB750, который привлекает мастеров великолепным и надежным двигателем, крепкой рамой и относительно невысокой ценной в США, Австралии и Западной Европе.

Читать дальше

В качестве донора для создания мотоциклов стиля «Cafe Racer» и многих других зачастую используется Honda CB750. Для своего очередного проекта BRG750 Стив Карпентер (Steve ‘Carpy’ Carpenter) выбрал именно байк CB750K 1973 года. В названии BRG означает покраску «British Racing Green». Мотоцикл в конечной форме выглядит мощно, быстро и слегка массивно.

Читать дальше