Cafe Racer

Ник Акоста как-то ехал на своем брэт-кафе Honda CB750K 1974, когда на дорогу выбежала собака. В конечном счете, мотоцикл был разбит, а Ник очень разочарован. Несколькими днями ранее он установил новый топливный бак, только покрашенный. В Канаде сезон очень короткий, поэтому Ник сразу же задумался, чтобы восстановиться как можно быстрее и вернуться в седло. Конечно, потребовалось также отремонтировать байк. У Ника ранее уже были идеи, как улучшить его, но теперь появилось свободное время и цель.

Ник не является профессиональным мастером, поэтому фундаментально подошел к поставленной задаче. Читал профильную литературу, изучал конструкцию мотоцикла. В итоге, Ник решил полностью разобрать байк и начать с нуля.

Детали проекта «La Poderosa» («Всемогущий» с испанского):

— мотор: восстановлен
— карбюраторы: восстановлены
— фара: Angel Halo
— задняя подвеска: регулируемые амортизаторы
— зажигание: Dynatek
— выхлоп: Cyclexchange 4в1
— воздушная коробка: Moto Cognito
— обвес: старинный обтекатель и седло местного производства
— ветровое стекло: Gustafsson Plastics
— вилка: Honda GL1000 1975
— детали Motogadget: поворотники, спидометр и тахометр, светодиодные индикаторы, зеркала
— подножки: кастомные с кик стартером
— покраска: Black Widow Custom Paint