Все восемь мотоциклов Triumph линейки Modern Classic покрасили вручную, и получилась линейка Triumph Bonneville Gold. Весьма тонкий дизайн, строгий и стильный.

Читать дальше

Новый Triumph Bonneville Speedmaster 2021 получил более отзывчивый мотор 1200HT с приростом мощности на средних оборотах. Силовой агрегат соответствует евро5. В дополнение на мотоцикла установлена новая 47-миллиметровая вилка Showa, которая заменила 41-мм вилку на прошлой версии. Следовательно, передняя часть должна обеспечить лучшим комфортом на поворотах и, в целом, улучшить стабильность.

Читать дальше

Мотоциклы Triumph Bonneville 2021 получат достойные улучшения!

Читать дальше

Готовил этот пост, а точнее серию постов еще в прошлом году, но что-то пошло не так: работа, здоровье, молодая жена(тм) появившаяся в моей жизни. В общем, на днях я обнаружил, что мои заметки и наброски к рассказу о поездке куда-то делись, а фотки — остались. Попробую восстановить ход событий, кратко, но емко.

Изначальная диспозиция была такова: развод, кризис среднего возраста, красавица — мотоцикл и давняя мечта поехать далеко. С выбором направления особых вопросов не было: я живу в Грузии и проще, интереснее и дольше всего отсюда можно уехать в Турцию (ну или через нее уже в Европу).

Решено, пусть будет Стамбул. Любимый город, босфор, хамси, дондурма, пение муэдзинов — красота. Маршрут расписывался на глаз, по-разгильдяйски и более чем примерно, что, в общем, принесло свои плоды: поездка получилась замечательной.



Читать дальше

Так как пост о большом (для меня) путешествии в Турцию все еще лежит в полу-разобранном состоянии (а точнее — на четверть собранном), немного свежей, буквально сегодняшней мото-прогулки.

Гареджийская пустыня — место силы, моя большая любовь с первого приезда. Зеленая и невероятная весной — единственное время, когда (по утверждению местных) в ней достаточно воды для того, чтобы напоить зелень, выжженная летом и совершенно марсианская осенью и зимой. Где-то там, в глубине пустыни, в пещерах живут монахи, для которых достаточно известный пещерный монастырь Давида Гареджийского — слишком людное и суетное место. Но даже не в монастыре дело: пустыня дарит совершенно потрясающее ощущение одиночества.


Читать дальше

В специальном выпуске “Might Bike Mods” ребята модифицировали Triumph T100 Bonneville Black, используя готовые компоненты, которые крепятся на стандартные крепления. Мотоцикл был практически черным, но после кастомизации светлых элементов практически не осталось. В основном, использовали компоненты Triumph Motone.

Читать дальше

Идея проекта заключалась в создании простого и эффективного мотоцикла. Этот проект Рахул Синроджа начинал как личный, так как хотел принять участие в мероприятии “Malle Mile”. У него был мотоцикл на каждый день, который решил переделать в более внедорожный кастом. При этом Рахул хотел продолжать использовать байк как каждодневный транспорт.

Читать дальше

Компания Triumph уделяет особое внимание современной классике. Производитель Хинкли возродил многие ретро концепции, но забыл о дизайне заднего обтекателя типа «ванна» (bathtub). В конце 1950-х годов Эдвард Тернер (Edward Turner) предложил обвес, который полностью закрывает заднее колесо. Впервые разработка появилась на Triumph 3TA Twenty One 1957, а позже на 5TA Speed Twin 1959.

Читать дальше

Индонезийская мастерская «Pitstop Motor Werk» закончила любопытный проект на базе старого мотоцикла Triumph Bonneville T120R 1972. Аганг, руководитель мастерской, увлекается мотоциклами более 20 лет. Он долгое время помогал друзьям с ремонтом мотоциклов, а примерно семь лет назад его «пит-стоп» стал популярным. Мастерская теперь специализируется на ремонте, кастомайзинге и реставрации.

Читать дальше

Triumph Bonneville — легендарная серия мотоциклов. В 1959 году британцы выпустили 650-кубовый двухцилиндровый рядник с верхним расположением клапанов. Мотоцикл назвали в честь события на озере Бонневилль, на котором собираются истинные фанаты скорости. Мы можем выделить четыре разных поколения Bonneville: 1959 — 1983, 1985 — 1988, 2001 — 2016, 2017 -. Все имеют общую философию, но отличаются по технологиям.

Третье поколение Triumph Bonneville T100 с 863-кубовым мотором является бестселлером, даже если производство модели остановили в 2016 году.

Читать дальше

Макс Ичэн управляет мастерской 2LOUD Custom в Тайбэе и делает интересные мотоциклы, многие из которых публиковались на страницах БП. Тайваньский мастер выработал фирменный стиль, поэтому его работы всегда выделяются. Кастом Triumph Bonneville, представленный на фото, отчетливо демонстрирует умения и талант Макса.

Читать дальше

Каждый кастомайзер мечтает стать профессионалом и выйти на международный уровень. Португальская мастерская Unik Edition Custom Motorcycles, вероятно, готова к такому шагу. Основатели Луис Коста и Тьягу Гонсалвес начали заниматься кастомайзингом в 2016 году (мы рассматривали несколько их проектов). Ребята изначально занимались любимым делом в свободное время, но теперь оно стало их работой! В 2018 году Unik Edition открыли новый гараж, представительство и магазин. На фото представлен кастом-боббер Leonor на базе Triumph T100 Bonneville. Мотоцикл является вторым профессиональным проектом Луиса и Тьяго.

Читать дальше

Какая редкость. Британский мотоцикл, переделанный в честь французского производителя автомобилей, причем всё это сделано в итальянской мастерской. Миланские специалисты South Garage Motor Co. сделали любопытный кастом в честь Citroën 2CV Charleston, празднуя 70-й юбилей линейки 2CV.

Читать дальше

Triumph Bonneville T120 Ace — модель, посвященная культовому кафе «Ace» в Лондоне, где, по сути, зародился стиль кафе рейсеров. Ace-версию сделали на базе стандартного мотоцикла Triumph Bonneville T120, то есть новинка комплектуется 1200-кубовым мотором High Torque и современной электроникой, а отличается аксессуарами и стилем.

Читать дальше

Мотоцикл Triumph Bonneville T120 Diamond Edition выпустили в честь празднования 60-й годовщины T120. Британский производитель планирует небольшую серию. Diamond Edition не отличается от базовой модели с точки зрения рабочих характеристик, но внешний вид получился классным и может покорить многих фанатов ретро техники.

Читать дальше

Старые британские мотоциклы обладают шармом, харизмой, но владение может заставить владельца поселиться в гараже. Есть различные варианты. Можно купить современную классику — много интересных вариантов, а также есть решение с покупкой и полной реставрацией старого байка.

Читать дальше