![Кастомайзинг](https://bikepost.ru/uploads/images/00/00/02/2010/01/16/avatar_blog_custom_120x120.jpg)
- Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
- Читателей: 1447 | Постов: 4025
Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1443)
Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO CasualВсе читатели
Кастомайзинг → Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c855520/v855520964/9dc3/FExXhoBq_HE.jpg)
Индонезийская мастерская «Pitstop Motor Werk» закончила любопытный проект на базе старого мотоцикла Triumph Bonneville T120R 1972. Аганг, руководитель мастерской, увлекается мотоциклами более 20 лет. Он долгое время помогал друзьям с ремонтом мотоциклов, а примерно семь лет назад его «пит-стоп» стал популярным. Мастерская теперь специализируется на ремонте, кастомайзинге и реставрации.
Triumph Bonneville T120R — одна из самых малоизвестных моделей производителя. Её экспортировали в США как «Bonneville Speedmaster». От базовой версии модель отличалась меньшим баком и рулём с большим изгибом. Мотоцикл комплектовался трубчатой рамой и 649-кубовым мотором, развивающим мощность 50 л.с. при 6 700 об/мин, карбюратором Amal. В Индонезии такая техника встречается очень редко. У Аганга не было шансов найти рабочий T120R на родине, поэтому он импортировал двигатель из США, а всё остальное сделал сам.
Двигатель, которому уже 47 лет, был в плохом состоянии, поэтому ему сделали полную капиталку. Аганг установил новые клапана, толкатели и многие другие компоненты. Он также поставил новое сцепление Barnett, зажигание CDI. С выхлопом получилось проще, чего не скажешь о раме, сделанной вручную из 28-миллиметровой стальной трубы. Сзади — хардтейл, а спереди Аганг поставил вилку от Kawasaki Ninja 250.
Остальное:
— Z-руль
— фара Bosch
— барабанные тормоза BSA A65 / Ariel NH350
— колеса 21/18
— резина Swallow & Unily (популярна в Азии)
— топливный бак типа «орех»
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c846322/v846322198/1c741d/URKYcz9ntDI.jpg)
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c854020/v854020964/99ef/SxojxFcDDEQ.jpg)
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c851436/v851436964/e0a90/NgLpySqVSVI.jpg)
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c854320/v854320964/9fa0/s94eUcaLWfM.jpg)
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c845521/v845521198/1cf8ca/hggt0DhGnR0.jpg)
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c851336/v851336964/e73bd/OBeLP2JQuQQ.jpg)
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c851024/v851024964/e2f7e/7ibR6T_RwZY.jpg)
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c846320/v846320198/1d090a/G4A6EBxa-ww.jpg)
![Pitstop Motor Werk: боббер Triumph Bonneville T120R](https://pp.userapi.com/c846021/v846021198/1c8614/Q6JptHVJmkI.jpg)
kim
- Ким
- 21 марта 2019 в 15:48
- 1
- ?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернуть