Нео кафе рейсер Ducati 900SS, представленный на фото, является проектом итальянской мастерской "CC Racing Garage". Мотоцикл представили на мероприятии «World Ducati Week», и машина затмила всех. Проект интересен в деталях, так как можно долго рассматривать отдельные компоненты. К примеру, выхлопную систему.

Читать дальше

Нико Эйджерт управляет мастерской «Smoked Garage» на Бали. Как-то с утра пришел на работу, а у дверей сидел новый клиент, который хотел посмотреть на проект "Bronco Racer", но байк уже отправили в Австралию. В течение нескольких часов общения Нико с клиентом продумали план действий по созданию специфического мотоцикла. В качестве донора решили взять Kawasaki Ninja 650.

Читать дальше

Братья Чаппелл (Chappell) живут в сотнях километров друг от друга, но это не мешает им реализовывать совместные проекты. Как не парадоксально, а расстояние сблизило братьев. Крис работает в мастерской «Chappell Customs» в Лос-Анджелесе, а Роб управляет "Origin8or" в Онтарио, Канада. Кроме совместных проектов, у братьев, конечно же, полно независимых кастомов. На фотографиях представлен байк Honda CB900F 1981, над которым потрудился Роб.

Читать дальше

В 50-х годах прошлого века зародилась культура Кафе Рейсеров. Оригинальная идея заключалась в том, что самые производительные моторы устанавливались в наиболее качественные шасси. Тогда родилось много интересных комбинаций, но наибольшим успехов пользовались TriTon, TriBSA и некоторые другие модификации. Сегодняшние кафе рейсеры отличаются по своей сути, главное — конструкция, дизайн. Асим Сингх Павар управляет мастерской «Inline 3 Customs» в Чандигархе, Индия. Он питает особую страсть к Royal Enfield, поэтому когда пришло время делать кафе рейсер на базе двигателя Enfield, Асим черпал вдохновения в книгах по истории кафестроения.

Читать дальше

«Fireball» — проект мастерской «Plan B Motorcycles» из Северной Италии. Её владелец и единственный сотрудник Кристиан классифицирует мотоцикл как нео кафе рейсере, поскольку байк был построен по четкому техническому заданию, то есть пришлось смешивать технологии с традициями с целью повышения рабочих характеристик.

Читать дальше

В прошлом году мы писали о том, что компания KTM планирует остановить производство спортивного мотоцикла KTM RC8. Австрийский супербайк существенно уступает конкурентам, но это не мешает дизайнерам мечтать. Сильвен Бернерон (Sylvain Berneron) из "Holographic Hammer" представил собственную концепцию на базе KTM RC8.

Читать дальше

Ник О'Кэйн (Nick O’Kane — менеджер по продажам в компании K&N) решил переделать свой мотоцикл Suzuki TL1000R в стильный стритфайтер с элементами кафе рейсера. В целом, получился классный мотоцикл с гармоничным дизайном, особенно учитывая убитое состояние донора.

Читать дальше

Bottpower BOTT XC1 — современный кастом, о котором мы ранее уже писали. Компания Bottpower представила свежие рендеры мотоцикла в стиле неокафе рейсер. Он оснащается двигателем Buell. Ребята добавили небольшой полуобтекатель, переделали топливный бак и хвостовую секцию, которая смотрится более современно. Модернизацию является уже третьей версией, и её по-прежнему можно легко модернизировать в стрит-трекер BOTT XR1.

Читать дальше

Современный кафе рейсер Yamaha RD350 построили бразильские специалисты «Motorscompany» из Сан-Паоло. По сути, бразильцы реанимировали японский мотоцикл, подарив ему новую жизнь. Результат восхитительный, а работа проделана просто колоссальная. Купленный в 2011 году, мотоцикл Yamaha RD350 был в плохом состоянии: ржавая рама, погнутая вилка, клин двигателя и т.д.

Читать дальше

Крейг Дент (Craig Dent) работает дизайнером в студии «Kiska Design», которая тесно сотрудничает с австрийским производителем KTM. Он построил мотоцикла Bikenstein RC8, используя за основу проект 4-летней давности, созданный другим дизайнером Kiska Мартином П.

Читать дальше

Спортбайк Ducati 1199 Panigale входит в число самых совершенных спортивных мотоциклов, производимых в наше время. Итальянский супербайк весит 166 кг и производит порядка 195 л.с. мощности, то есть соотношение мощности к весу превышает единицу. Ducati 1199 Panigale прекрасно подходит для трека, но что, если из него построить кафе рейсер?

Читать дальше

Мастерскую «Moto-Studio» основал Брюс Маккуистон (Bruce McQuiston), который всю жизнь увлекался механикой. В какой-то момент он решил построить мотоцикл для себя, в результате чего хобби превратилось во что-то большее. Сначала друзья просили Брюса переделать их мотоциклы, а затем появились и реальные клиенты.

Читать дальше

Bucephalus — крайне интересный кастом, построенный на базе винтажного двигателя Triumph. Мотоцикл объединяет в себе ретро и современные технологии. В любом случае нео кафе рейсером никого не удивить, но всё же ребята из мастерской Loaded Gun Customs проделали отличную работу.

Читать дальше

Классный кафе рейсер с элементами супермото построили индонезийские специалисты Studio Motor во главе с Донни Арийанто (Donny Ariyanto). За основу они использовали мотоцикл Honda GL200 Tiger 1998 г/в. Кастом назвали «Black Bull».

Читать дальше

Красивейший кафе рейсер Kawasaki ER-6n построили итальянские специалисты "Gia Mi Racing". Ничего подобного мы давно не видели. Агрессивный мотоцикл с изысканными линиями, и главное — современный.

Читать дальше

Итальянский кастомайзер Никколо Мартини строит первоклассные и роскошные мотоциклы. Его мастерская находится в Вероне, где недавно проходила мотовыставка Motor Bike Expo 2013. На ней Никколо представил пять новых мотоциклов, некоторые из которых мы уже рассмотрели.

Читать дальше