Кафе рейсер Triumph TR6R — один из самых красивых, элегантных и утонченных кастомов из всех, что мы рассматривали за последнее время. Над британским мотоциклом поработали португальские специалисты Tricana Motorcycles.

Читать дальше

«Вдохновила меня на создание этого мотоцикла старая Yamaha DT360 моего соседа,

Читать дальше

Кастом Tree Fiddy построил Кейси Хим (Casey Him) на базе двигателя и рамы Ducati Scrambler 350 1967. Силовой агрегат мотоцикла стоковый, в то время как рама и шасси переделаны. Спереди установлена вилка Yamaha R5b, а сзади 13-дюймовые амортизаторы BSA. Очевидно, Кейси ездит на мотоцикле не только по дорогам, поэтому он использовал спицевые колеса Akront (21- и 18-дюймовые), установленные на ступицы Ducati (сзади) и Yamaha 175 (спереди). Другие детали: резина Mystery, небольшой аккумулятор, катушка зажигания Yamaha, огромный руль из 60-ых, чопперское седло, переделанные топливный бак Yamaha и прямоток.

Читать дальше

Макс Хазан (Max Hazan) — один из тех немногих кастомайзеров, который занимается созданием настоящих произведений искусства. В прошлом американский мастер занимался кораблестроением, но сейчас он полностью сфокусировал свое внимание на мотоциклах.

Читать дальше

Представленный на фотографиях кафе рейсер когда-то был стареньким мотоциклом Yamaha RD250, который продавался на немецком eBay. Скорей всего мотоцикл ждала трагическая участь старой техники, которую в Германии просто утилизируют. Однако, Патрик Сотер буквально спас этот байк, купив его за символическую цену. Он как раз собирал деньги на покупку мотоцикла, и поэтому не упустил такую возможность.

Читать дальше

Скрэмблер Fra'Track 750 — проект Сальваторе Скаламандре, построенный при помощи итальянского мастера Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из мастерской "Officine Rossopuro".

Читать дальше

На аукционе Bonhams, который состоится 20 октября 2013 года, будут выставлены пять по-своему уникальных минибайков Honda Monkey.

Monkey #1

Honda ST50 Dax — уникальный кастом, построенный легендарным японским кастомайзером Сейгу Икеучи (Seigu Ikeuchi) из компании Bodyline Customs. На мотоцикле множество деталей ручной работы, а сам дизайн вдохновлен низкими мотоциклами, которые используются в дрэг-рейсинге. Правда, кастом оснащается 49-кубовым двигателем мощность 4.5 л.с., поэтому вряд ли сможет проехать 1/4 мили быстрее 11 секунд. Ожидаемый доход: £5,000-£7,000.



Читать дальше

Красивый боббер Honda CB550 принадлежит морскому пехотинцу, вернувшемуся домой со службы. Как это часто бывает, зачастую армия меняет человека и его мировоззрение. Так и получилось. Уходя на службу, Моу оставил в гараже три мотоцикла, но вернувшись понял, что ему хочется чего-то другого. Он решил расстаться с Kawasaki ZX-6R 2008.

Читать дальше

Четыре года назад Билл Костелло (Bill Costello) прославился в кругах любителей классики BMW. В память о своем отце он отреставрировал мотоцикл BMW R50 1958. Бил даже не догадывался, когда мотоцикл появился на обложках трёх зарубежных мотожурналов, а впоследствии его даже пригласили встретится с руководством BMW в Германии.

Читать дальше

Адам Нестор (Adam Nestor) из шведской мастерской «Adam's Customshop» входит в число нетрадиционных кастомайзеров. Он имеет свой неповторимый стиль и придерживается уникальной философии. За примерами далеко ходить не нужно, рассмотрим кастом-байк Sporganic. За основу боббера Sporganic шведский мастер взял мотоцикл Harley-Davidson Sportster 1988 г/в. Однако, в отличие от многих других проектов на базе Спортстера кастом Адама выделяется радикальным дизайном и множеством компонентов ручной работы.

Читать дальше

Кастом Honda CB900 — новый проект французский кастомайзеров Себастьяна Гильмо (Sebastian Guillemot) и Мэтью Менарда (Matthew Menard) из мастерской FCR. Дизайн мотоцикла получился очень интересным, комбинируя в себе элементы олдскульного кафе рейсера и элементы промышленной эпохи.

Читать дальше

Максвелл Патерностер (Maxwell Paternoster) из "Corpses From Hell" входит в число ведущих европейских мастеров, занимающихся покраской мотоциклов и аэрографией. Максвелл исповедует экстраординарный и нетрадиционный стиль, который, несомненно, отразился на его личном мотоцикле — уникальном кастоме BSA, который построен из всякого металлолома и запчастей.

Читать дальше

В прошлом году Диего и Риккардо Коппьело из мастерской "North East Custom" переделали эндуро Honda Dominator в легкий кастом North East Toy. Назначение мотоцикла — шоу и даунхилл, поэтому он максимально облегчен.

Читать дальше

Крис Барбер (Chris Barber) — известный инженер, пазработавший немало интересных проектов: гибрид Desmohog Harley/Ducati, AlfaBeast, Hill Climb Special и т.п. Сейчас Крис работает над тремя проектами, основой для которых служит двигатель Maserati V6.

Читать дальше

Кафе рейсер Columbiad построил Симоне Лекка из мастерской «Metal Bike Garage». Идея мотоцикла родилась в 2012 году на мотошоу «Motodays 2012» в Риме. Один энтузиаст заметил мотоцикл Sebulba Bimota (проект Metal Bike Garage) и связался с Симоне Лекка с просьбой переделать мотоцикл Yamaha XJR 1300 2000. Техническое задание было предельно простым: построить кафе рейсер с алюминиевым обвесом и двухместным седлом.

Читать дальше

Мотоцикл Honda CB350 K4 переделал Тимо Каринен (Timo Karinen), проживающий в Рованиеми, северная Финляндия. В том регионе достаточно холодно, а снег лежит 175 дней в году. Тем не менее, небольшого лета вполне достаточно, чтобы любить мотоциклы. Тимо учится на дизайнера, а свободное время посвятил переделке японского мотоцикла на складе своего друга.

Читать дальше