Написать данную статью меня сподвигли поступающие вопросы относительно целесообразности покупки и величины расходов на содержание сего пепелаца. Для тех кто не в теме. Я являюсь владельцем… нет, не так. Я один из немногих владельцев замечательного детища итал прома под названия Априлия Шивер 750 в версии Гран Туризмо. Один из немногих, потому как владельцев Априлий за МКАД, а точнее в более 500 км. можно пересчитать по пальцам. Причиной этому, пожалуй, (теперь могу сказать это однозначно) суеверия и страх перед владением маркой мотоцикла, официального обслуживания и сопровождения в плане обеспечения запчастями, в РФ, практически нет. Я выражаю свою субъективную точку зрения на этот счёт. Здесь и далее излагаю сугубо свои собственные мысли, опыт владения и страхи, которые преследовали меня, а также пути их разрешения выбранные мной. Кто еще «парится» насчёт выбора брать априлью или не брать, не тратьте время на чтение этого поста. Ответ однозначен. Конечно, ДА!


Читать дальше

Добрых дорог и ровного времени суток всем постующимся! Хотел поделиться с Вами своей новой радостью — априлия шивер сл 750 джи ти 2009 с абс. Должен сказать, что опыт владения итальянцем в России у меня первый, и, скорее всего будет тернистый, чем и обусловлено название моего бестолкового повествования. Но, если кому интересно, прошу подкат, а кому не интересно, сразу прошу в зону комментариев где можно изложить весь негатив и злобу, а может положительные эмоции по поводу владения любым Итальяшкой (хоть априлия, хоть дукати, хоть мотоморини, хоть мотогуци и т.д.) в России. Цель моего поста простая: разобраться соответствует ли изящность линий итальянцев качеству сборки и надежности материалов, а также все ли мотоводы так уж предпочитают Японскую четверку после опыта владения Итальяшками? Спасибо заранее за потраченное время!



Читать дальше

На 71-ом международном мотошоу EICMA 2013 в Милане итальянская компания TM Racing представила линейку мотоциклов 2014 года: кроссбайки, эндуро и супермото. Новинки незначительно отличаются от текущих моделей, но есть некоторые изменения в шасси и особенно в двигателях.

Читать дальше

Итальянское общество «Italiana Veicoli S.r.l.» объявило о возрождении марки Italmoto, которая впервые зародилась в Италии примерно в начале 50-ых годов прошлого века. Новая компания будет основана на качестве итальянского производства, а также планирует выход на мировой рынок с новой продукцией. В первую очередь Italmoto планируют сделать упор на качество, чтобы не опорочить фразу «Сделано в Италии». По крайней мере, таковы мотивы, а как будет на самом деле, мы еще посмотрим.

Читать дальше

Извините, ради рифмы кое-что хромает из грамматики и пары ударений)))
Мне показалось это кому-то будет знакомо ;)





«Я помню родился в Италии,
И в модном салоне стоял.
Заботливый мастер Ромарио
Меня каждый день протирал.

Читать дальше

Небольшая компания «Ghezzi Brian» на севере Италии занимается тюнингом мотоциклов Moto Guzzi и в свое время создала мотоцикл MGS-01 по заказу фабрики в Манделло. Компанию Ghezzi Brian основали Джуппе Гецци (Giuseppe Ghezzi) и Бруно Сатурно по прозвищу Брайан (Bruno Saturno, Brian).

Читать дальше

Компания Ducati выпустила проморолик мотоцикла Ducati Hypermotard. Байк уже не новый, но видимо итальянцы решили еще раз обратить внимание на свой блестящий модельный ряд Hypermotard. Для полного эффекта желательно колонки сделать громче.

Читать дальше

Мы уже писали о новом нейкеде Benelli TnT R160 2011. Мотоцикл является топовой моделью Benelli и оснащается двигателем мощностью 155 л.с. и крутящим моментом 120 Нм. В плане дизайна итальянский мотоцикл получился действительно великолепный, поэтому предлагаю насладится полным фотосетом Benelli TnT R160 2011.

Читать дальше

Итальянский производитель Benelli представил новый нейкед Benelli TnT R160 2011. Мотоцикл оснащен легендарным трехцилиндровым двигателем мощностью 155 л.с. и крутящим моментом 120 Нм. В Европе он оценивается в 13 900 евро.

Читать дальше

В музее «Museum of Design Atlanta» сейчас проходит выставка «Passione Italiana», на которой представлены культовые мотоциклы итальянского производства марок Ducati, Bimota, Moto Morini, MV Agusta.

Читать дальше

Дополнительный фотосет к статье "Новый мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX". некоторые фото в статье уже представлены, однако, моя коллекция из 50-ти фотографий более подробная.

Читать дальше

Хочу извиниться, что информация подается немного в рваном виде. Так получается в связи с большим ажиотажем и появлением данных то тут, то там. Думаю, полный фотосет станет хорошим завершением знакомства с новым байков Ducati Diavel. Я уверен, что вскоре появится информация обо всех возможностях приборной панели и множество новых рекламных видеороликов.

Читать дальше

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX — один из мотоциклов, который был представлен на выставке Intermot и каким-то образом незамечен мировой общественностью. Конечно, это не новинка. Просто стандартный Moto Guzzi Stelvio оборудован рядом дополнительных аксессуаров: защита поддона, двигателя, защита рук, алюминиевые багажники, галогены и новый значок-наклейка «NTX».

Читать дальше

Borile — небольшой итальянский производитель мотоциклов. Сейчас они занимаются разработкой новой модели, впервые за более чем десять лет. Новый мотоцикл Умберто Бориле (Umberto Borile) сделает в стиле «скрамблер» в честь погибшего сына Ричарда. Очень печальная история.

Читать дальше

Компания Moto Guzzi имеет великую гоночную историю и множество побед. За всё время Мото Гуцци выиграли 3 329 официальных гонок Гран При, 8 мировых чемпионатов, 6 кубков конструкторов и 11 гонок Tourist Trophy на острове Мэн. Впечатляет.

Читать дальше

Компания Aprilia на мотовыставке EICMA в Милане собирается представить новый мотард Dorsoduro 1200, который базируется на младшем брате Dorsoduro 750. Фактически мотоциклы практически идентичны, особенно это касается шасси. Конечно, Aprilia Dorsoduro 1200 будет немного тяжелее и немного мощнее. Оба мотоцикла оснащаются V-образными двигателями, спроектированными инженерами Aprilia.

Читать дальше