Как вам идея создания спортивного мотоцикла на базе самого большого туристического мотоцикла современности? Американец Седрик Смит (Cedric Smith) из Everett Powersports (магазин/мастерская в Вашингтоне) построил спортбайк Honda CBR1800RR на базе послеаварийного мотоцикла Honda GL1800 Gold Wing, двигатель и рама которого не были повреждены.

Читать дальше

Из Таиланда поползли слухи, что Honda готовит два новых мотоцикла CBR500 и CB500. Слухи подтверждаются шпионскими фотографиями, опубликованными кем-то, кто имеет доступ к внутренним делам Honda и разработкам японской компании.

Читать дальше

У моего товарища украли мот, может кто что увидит \ заметит, просьба сообщить.
В долгу не останемся
Мот достаточно редкий, х\з кому он понадобился…


Читать дальше

Просто прохват по МКАДу. Не самый быстрый, но относительно безопасный.

(качество видео к сожалению не HD, случайно на ходу выбрал не тот режим)

Я не устаю писать: ABS на мотоцикле — штука полезная, я бы даже сказал необходимая каждому. Кто-то это уже давно понял, кто-то до сих пор нет. Кто-то осознал что надо бы, но смущает то, что байк уже не даст побезобразничать, постантить. Кому-то хотелось бы иметь возможность отключать АБС катаясь по треку. Ну в общем разные ситуации можно привести, когда владелец хотел бы выключить эту в целом полезную систему на время. Однако по какой-то причине Хонда не предоставила такой опции…

Полазив по форумам я нашел только советы вынуть какой-то предохранитель, который отвечает за работу АБС, но где этот предохранитель и как это сделать нигде не сказано. Такое ощущение что никто до сихпор не пробовал реально это сделать и советы — только догадки. Ну мне просто так ездить скучно, поэтому во время очередных покатушек я обнаружил очень забавную вещь! А точнее способ отключить АБС без необходимости куда-то лезть, что-то вытаскивать и т.д. В общем все гораздо проще! Я даже удивлен что нигде на просторах интернета я не нашел описания подобного способа.

Предлагаю видео, где относительно наглядно продемонстрировал как можно легко добиться желаемого эффекта и получить все то, чего я не мог делать раньше:

(видео на международном, т.к. инфа может быть полезна и заграничным байкерам. Но понять должно быть не сложно)




Читать дальше

Крис заканчивал работать над своим мотоциклом Suzuki SV, когда понял, что ему нравится переделывать байки и нужно двигаться дальше. Так для будущего проекта всего за 660 долларов он купил мотоцикл Honda CBR600 F2 1993 года выпуска.

Читать дальше

Компания Honda отметила 12.5-процентный рост продаж в первом квартале, который завершился 30 июня 2012 года (в отличие от всего мира в Японии финансовый год начинается 1 апреля). В первом квартале прошлого года японская компания восстанавливалась от повреждений, которые нанесли землетрясение и цунами, обрушившиеся на Японию в марте прошлого года, поэтому числа первого квартала 2012 столь впечатляющие.

Читать дальше

Винсент Божановски и Жульен Рувелу – основатели французской мастерской «Rive Gauche Customs» в Париже. Недавно они закончили работать над новым проектом, основанным на мотоцикле Honda CX500. Задача стояла отремонтировать байк и облегчить его для удобства езды по городу.

Читать дальше

Итак ввиду прошлого опыта — это есть первая необходимая вещь в экиперовке самого железного коня итак:
Немного фото с инета, немного замеров с мота, и остальное полёт фантазии и вынос мозга товарищу токарю! Ну и собственно что было...........

Резьтат забега под катом…

Читать дальше

Сегодня в Муджелло команда Honda Gresini провела церемонию вручения родителям Марко Симончелли специального мотоцикла Honda CBR1000RR Super Sic и прототипа Honda RC212V, на котором гонялся их сын.

Читать дальше

«Bare Bone Rides» — относительно молодая мастерская во Флориде, США. Она принадлежит братьям Джиму и Джозефу Ланг, которые решили что-то поменять в своей жизни и заняться кастомайзингом.

Кафе рейсер Honda CB200T — один из новых проектов "Bare Bone Rides". Джим и Джозеф использовали в качестве донора серийный мотоцикл Honda CB200T 1975 года выпуска. Они начали с полной разборки мотоцикла и облегчения рамы, после чего установили ряд кастомных компонентов и новых деталей.

Читать дальше

Дэн Родригес и Майкл Манди основали мастерскую "Steel Bent Customs" и называют себя мастерами-ремонтниками, которые берут старые мотоциклы и возрождают в них надежду. Больше всего SBC предпочитают работать с мотоцикла Honda, но они любят все мотоциклы.

Honda CB500 Cafe Brat – один из последних проектов "Steel Bent Customs". За основу был взят серийный мотоцикл Honda CB500, купленный у других специалистов "Dime City Cycles".

Читать дальше

Компания Honda в этом году представила новый мотоцикл Honda CB125E 2012, который поставляется во многие страны по всему миру, включая Украину. Небольшой малокубатурный мотоцикл Honda рассчитан на новичков и людей, которым нужен простой и недорогой, но надёжный байк.

Читать дальше

Относительно новый мотоцикл Honda NC700S 2012 можно кратко охарактеризовать как скутер в форме мотоцикла. Он рассчитан на новичков и девушек, хотя может стать выбором и более опытных мотоциклистов. Почему скутер? Например, в фальшбаке сделан багажный отсек для шлема.

Читать дальше

В 2009 году Honda представили классический мотоцикл модели CB1100, но его продавали только в Японии. Однако сейчас появились слухи, что европейская версия ретро байка японцев проходит испытания на дорогах Австрии, поэтому Honda CB1100 можно ожидать на рынке Европы где-то в 2013 году.

Читать дальше

Honda Monkey — культовый мокик японской компании Honda. За всю историю его сотни раз переделывали и тюнинговали, а сейчас предлагаю оценить проект японский мастеров GCraft. Японцы постарались сделать из Honda Monkey более спортивный минибайк, и поставленные задачи были выполнены на отлично.

Читать дальше