Hola Amigos, с вами Артуро Диаз!

Я занимаюсь шоссейно-кольцевыми мото гонками, и я иногда падаю :). Ронять мотоцикл, особенно на скоростях выше сорока километров в час, стоит довольно дорого. Исходя из своего печального опыта я прикинул, что одно падение стоит порядка $300 долларов и больше, на не подготовленном мотоцикле. Это, как правило – клипон, курок, паук, подножка, лапка тормоза или КПП, пайка пластика. И это без покраски. Конечно сломанные детали можно заварить, а не менять, это будет стоить дешевле, но это все равно лишние расходы и потраченное время, и без того, короткого сезона.





Читать дальше

В квалификации 2-го этапа WSBK 2015 в Таиланде Трой Бэйлисс показал неплохие результаты. Во время сессии австралийский гонщик потерял слайдер ботинка, а также немного «поискрил».

Читать дальше

Привет, друзья!
Хочу поделиться с вами своим видео на тему хэллоуина)



Читать дальше

Наверное, надо поздороваться по-людски. Так-то я уже повыпендривался в комментах. Ну и как же, спасибо masich, облегчил жизнь. Как там было, «читатель-чурбан»? Ну так вот…
Погоды стоят! В общем, фоток наделал, а в профиль больше одной не лезет :( Красоту такую неземную так и неймётся поведать миру.



Читать дальше

После покупки своего Хрюна решил сделать пассивную защиту для его внутренних органов. Выбор был не в пользу «официальных» слайдеров, которые продает Кавасаки — дорого (более 280 евро) и доставка по времени равна доставке из любого интернет-магазина. Поэтому начались поиски вариантов.
Первое, что я определил, это наличие предложений от более-менее известных производителей. Решение, что ноунэйм не рассматривается я принял сразу, т.к. он сделан по лекалам этих же вариантов, но с меньшим качеством и ответственностью. Делать свои эскизы и погружаться в процесс сварки тоже не хотелось.
После нескольких десятков минут у меня уже был список, что можно выбрать на моего Хрюна.


Под катом варианты поиска и результаты всех трудов... (много фоток)

Сегодня поехал в гараж с целью установить ранее купленные дуги на мотоцикл CBR1000RR 07 так как скоро начало сезона и времени на подготовку байка осталось не так уж и много, на байке первым хозяином были установлены слайдеры которые я решил снять для начала.При снятие левого слайдера я обноружил трешину это последствие падения в сентябре о котором я писал в своём посте Новичок VS CBR1000RR Часть первая сладер был немного стёрт и погнут.

Читать дальше

Чешская мотокомпания RD Moto была основана в 2001 году. Она плотно занимается производством слайдеров для безопасности мотоциклов, а также подкатов (о них как-нибудь в другой раз). За последнее годы компания разработала множество слайдеров практически для всех моделей мотоциклов, которые продаются на рынках Европы (более 150 моделей).

Читать дальше