Всех приветствую. Может кто-нибудь подсказать, есть ли требования к мотоциклу, на котором будем сдавать экзамен? Вчера было первое практическое занятие. Занимались на Планете-4. Полностью убитый мотоцикл в плане навесного. Вилка и аморты не рабочие, зажигание неисправно (периодически при трогании едет назад), руль закусывает, переднего тормоза нет. Инструктор улыбается, но мне слегка сцыкотно, все-таки это финансы и время, а я уже не молоденький мальчишка, к сожалению…
Вот и думаю, либо

Читать дальше

Всем привет!
Пытаюсь исполнять упражнения всяческие полезные на своем BMW F650GS, а то иногда совсем стыдно не заехать туда куда на Уралах и скутерах заезжают. Не претендую на точность и академичность исполнения но могу сказать одно точно, уверенности прибавляется после отработки данного упражнения. Если посоветуете еще какие то упражнения без специальных приспособлений и желательно не роняя байк (дугами пока не обварился), буду признателен. Всем спасибо за интерес и участие в жизни моего канала!
П.С. Бонусом разные красивые Крымские пейзажи.

— экзамен в ГИБДД сдан, водительское на руках. Отработка навыков и последняя тренировка — далее езжу сам. Лифан проржавел за зиму, почистить надо было — так-то протирала, и инструктор ещё показал, как чистить бензином — приехала домой чумазая и довольная, горючей смесью разит за километр — никому не нравится, кроме меня :) Цепь отчищается, ржавчина отступает. Дворовые активисты косо смотрят и жалуются в полицию, таксисты что-то не очень лестное выкрикивают «по адресу», на дорожном покрытии — то

Читать дальше

Привет всем.
Сегодня я расскажу, как можно очень просто и дешево подтянуть спицы и убрать небольшую восьмерку на спицованных колесах.



Читать дальше

Данный раздел можно пропустить, если Вы уверены, что Ваша школа контролирует порядок проведения экзамена, а в случае самостоятельного похода на экзамен в ГИБДД это нужно знать.

Кандидат в водители, не сдавший один из экзаменов, к следующему экзамену не допускается, повторный экзамен назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего.
Для кандидатов в водители, не сдавших один из экзаменов с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.
Кандидат в водители, сдавший теоретический экзамен, допускается к сдаче практических экзаменов — экзамену по первоначальным навыкам управления транспортным средством и экзамену по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения в течение последующих 6 месяцев.

Требования к транспортным средствам, используемым для проведения практических экзаменов.

Практические экзамены проводятся на транспортных средствах соответствующих категорий или подкатегорий с соблюдением минимальных критериев для транспортных средств следующих категорий (подкатегорий):
категория «A» — двухколесное транспортное средство категории «A» без бокового прицепа с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, превышающим 125 кубических сантиметров, или максимальной мощностью, превышающей 11 киловатт;
категория «M» — двухколесное транспортное средство категории «M» без бокового прицепа;
подкатегория «A1» — двухколесное транспортное средство подкатегории «A1» без бокового прицепа с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.
ПЕРВОИСТОЧНИК: Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097(ред. от 14.08.2018) «О допуске к управлению транспортными средствами» (вместе с «Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений»)

Читать дальше

Хорхе Перес (Jorge Perez Macias) прекрасно чувствует свой мотоцикл Bajaj Pulsar 200 NS и может «рисовать» восьмерки даже в дождь. На самом деле восьмерка вызывает стресс у многих новичков, так как её выполнение требует хорошего контроля и правильной работы с газом. Во всем мире данная фигура используется в экзамене на права. Конечно, на ДОПах никто не делает восьмерки, но выполнение данной фигуры дает гарантию, что человек достаточно хорошо владеет мотоциклом. Новички обычно тренируются в сухую погоду, но испанец показал класс в дождь. Ключевые факторы: резина и уверенность, мастерство.

Читать дальше

У обычного человека любой трюк стантрайдера вызывает массу эмоций и восхищение, но мастера станта из года в год совершенствуют и расширяют границы любимого спорта. Примерно в 2009 году появился трюк, который добавил стантрайдингу некой акробатичности. Обычно он выполняется по одной общей схеме, стантрайдер становиться на бак и левой ногой управляет мотоциклом.

Читать дальше