В последние дни пребывания в Индии мы записали интервью, в котором собрали самые невероятные факты о жизни этой страны, людях, их культуре и обычаях.

Читать дальше

Это полнометражный фильм про Индию, который мы сняли в ноябре 2018 года.

За 26 дней мы проехали на мотоциклах практически всю Индию, из Нью-Дели на Гоа.

Нам удалось увидеть жизнь индусов во всех крупных штатах этой страны, сравнить города, побывать во всевозможных локациях начиная от крупных городов и заканчивая мелкими деревушками.

За весь период пребывания в Индии мы посетили такие города:
-Нью-Дели
-Нимрана
-Джайпур
-Джодхпур
-Пушкар
-Удайпур
-Мумбай
-Гоа
-Бангалор

В этом фильме вы увидите настоящую жизнь Индии, без различных постановок, сценариев и продуманных заранее моментов.

Все события, люди, локации — реальны.

Индия сочетает в себе необычайную красоту и полнейший треш, не зря её назвали страной контрастов.

Смотрите наш фильм, наблюдайте за путешествием, делайте выводы.

Желаем приятного просмотра!

Лучшая благодарность для нас — это написать комментарий и поделиться этим видео со своими друзьями :)

В этой последней серии мы проехали через самые красивые места Индии и наконец-то добрались в штат Гоа.

Проезжая на мотоциклах прекрасные горы, леса и поля последних несколько дней мы снова вернулись в грязь и треш.

В этом выпуске вы увидите красивые горные дороги, и наши супер-пупер проезды на мотоциклах по ним, химические заводы с необычным внешним видом, буйволов переходящих реку вброд, нас купающихся в море на Гоа и момент как мы отправляем мотоциклы на поезде обратно в Нью-Дели.

Тем не менее это приключение и всё наше мотопутешествие того стоило.

Остановившись заправиться, мы впервые обратили внимание: цены на топливо в Индии выше чем в России. Этот странный факт намекал на то, что хоть Индия и является развивающейся страной, никаких льгот по закупке нефти и бензина ей не предоставляют.

Читать дальше

Наконец-то наш маршрут начал проходить через самые красивые места Индии.

После длительных поездок по шумным и пыльным хайвеям, мы добрались в горную местность, где движение уже не настолько бешенное, воздух гораздо чище, а красоты радуют глаза еще больше.

Показав в прошлой серии жизнь города Джодхупур, мы отправились дальше на север, чтобы узнать как живут в городе с похожим названием – Удайпур.

Читать дальше

В этой серии вы познакомитесь с простым парнем из индийского города Джодхпур. Он рассказал нам как заработать деньги, продавая различный старый хлам по всей Индии и даже экспортируя его в другие страны.
Лакхан называет себя artist (художник, творец). Его бизнес прост — он находит старые раритетные вещи в посёлках по всей Индии и зарабатывает деньги на реставрации этих вещей.
Он открыл этот бизнес с минимальными вложениями — начал просить у людей старые вещи, приводил их в порядок и перепродавал как предметы старины.
Также у него есть 2 мастерских, где он и другие работники делают современные копии предметов искусства.
Он покупает различные статуэтки, картины, инсталляции и, изучив спрос, создаёт точные копии этих вещей.
Процесс заработка денег на продаже старого хлама налажен так хорошо, что вещи даже экспортируются в США, Европу и Англию.
Смотрите эту серию, и вы узнаете, как ему удалось организовать такой бизнес.

В Индии Джодхпур называют «Синим городом» из-за цвета домов, а также «Городом Солнца», благодаря ясной погоде на протяжении почти всего года.
Приехав в Джодхпур поздно ночью, мы заселились в небольшой отель, который располагался прямо на самой его вершине, возле центрального форта. Тогда мы еще не понимали, почему Джодхур по праву называют «Синий город» — ведь ночью всей этой красоты и цветных зданий не было видно.

Читать дальше

Проехав на мотоциклах по Индии уже порядка 500 километров мы добрались до небольшого городка под названием Пушкар.

Утро перед выездом из Джайпура, где мы остановились накануне началось с того, что за ночь наши мотоциклы стали покрыты обильным слоем пыли.

Читать дальше

В этой части нашего мотопутешествия по Индии мы отправились из города Нью-Дели на юг в небольшой посёлок Нимрана.
Трущобы и нищета в Нью-Дели не привлекали нас, и мы решили увидеть более живописную Индию.
Вечером, накануне выезда, Игорь отравился некачественной местной едой и у него начал сильно болеть живот.
Такой поворот событий ставил под вопрос наш своевременный выезд рано утром. Мы планировали покинуть Нью-Дели в 5 утра, пока на дорогах ещё нет заторов.
Дальняк на мотоцикле требовал следовать графику, ведь нам предстояло проехать за день 150 километров. С учётом того, что индийские дороги не самые безопасные, ехать нужно было неторопливо и внимательно.
В итоге, наутро Игорь всё ещё чувствовал слабость и у него была температура.
Но, несмотря на всё, это мы решили выдвигаться в путь.
Наше мотопутешествие в Нимрану началось с того, что возле одного из пропускных пунктов на главной дороге (который все байкеры почему-то проезжали бесплатно) к нам подошёл непонятный мужик.
Он был похож на бомжа, но в Индии много кто так выглядит, и что-то начал нам говорить. Когда мы предложили ему денег, он спокойно погладил Игоря за бороду и ушёл

Экскурсия с Мануэлем Леттенбичлером по Red Bull Erzbergrodeo, самым культовым и жестким участкам австрийской трассы.

Читать дальше

Видео от первого лица. Гонка хард эндуро Last Dog Standing 2021 глазами Кодди Уэбба. 3-й этап AMA West Extreme.


Читать дальше

Тони Боу занялся экстрим-эндуро на турэндуро Honda Africa Twin весом 230 кг.


Читать дальше

В этом году традиционное закрытие сезона у нас было было более чем скромным. Может быть, в связи с массовым ремонтом дорог (из-за чего город Владивосток, и без того не шибко-то проходимый превратился в одну огромную пробку в часы-пик и всякие перекрытия в связи с лисапедистами/бегунами/моцоциклистами нехило так раздражают ВСЕХ) решили сократить до минимума время перекрытия центральной улицы, может быть кто-то с кем-то не договорился — не знаю.


Читать дальше

Третий этап WORCS Racing 2019 в Лэйк-Хавасу. Видео от первого лица, снятое камерой GoPro на шлеме Зака Белла, который выступал на Precision Concepts Racing Kawasaki KX450.


Читать дальше

Всем привет от Хомяка! Знаете такого?! Тот самый который стантрайдер )
Мне 22года, в 8 лет я сел на отцовский скутер и тут понеслось. В 15лет у меня был первый настоящий мотоцикл Kawasaki ksr 80, а в 16 лет после получения прав экстерном, я сел на Yamaha wr250x c чего и начал заниматься стантрайдингом. Для того что бы совершенствоваться и соревноваться в классе PRO в 2014году я пересел на KTM DUKE 690R на котором я и по сей день удачно выступаю на мотошоу, соревнованиях по стантрайдингу в

Читать дальше

2 марта в холодный, но солнечный день мы решили совершить третий уже мотопробег в ознаменование прихода весны и просто для развлечения. Решили и сделали это. Увидели замерзший Байкал, съели всю уху. Двести километров — для нас это нормально в любое время года. На старте термометр показывал всего лишь 15 градусов мороза. Колясычы, мы, счастливые, весеннее солнце — отличная компания.