Переход границы даже как то не запомнился, все быстро, просто, оперативно. Отметили выезд, отметили въезд. Погранцы предложили каких то, то ли фруктов, толи крупных ягод угостится, но видя их неадекватное состояние, догадываюсь, что ягодки с «эффектом». Некоторые ребята совсем уже что говорится – перебрали… Но все добродушные и улыбчивые, наверно потому что я сам такой))).


Читать дальше

Нигерия на выезде — какие то непонятные люди в будочках интересуются документами, наличием денег, желательно с демонстрацией наличных (ни в коем случае!!!) это «оборотни», когда убедятся что с Вас взять нечего – отпускают дальше. А уж там за шлагбаумом, находятся погран службы и полиция миграции. Которые собственно и проштампуют документы. Минут 20 на все, и шлагбаум на выезд, а точнее въезд на мост, за ним нейтральная территория и дальше Камерун.


Читать дальше

Выбрался к цивилизации со связью и интернетом. Могу немного рассказать где и как ездил, что видел и что перенес. Несколько очерков о последних странах…


Путешествие по Нигерии закончено, хоть и оставлял недосказанность в предыдущем очерке, на случай неожиданности, плохого ничего не произошло. Меня не убили, не ограбили, и даже стыдно сказать – не похитили с целью выкупа… вот свинство какое…)))


Читать дальше

Особых проблем пока не было, если не считать сгоревшей из за реле-регулятора электрики и проводки в Сахаре и ремонта в Марокко (замена реле на нечто подходящее но все еще работающее,



Читать дальше

Границу решил пересекать не на перегруженном пункте Лагоса, а немного севернее, на одном из дополнительных переходов используемых в основном для местного населения. Если Вам будет интересно, как путешествовать по незнакомому континенту, да еще и Африке, почти без связи, без карт и GPS, только по сторонам света и интуиции. По принципу — «Язык до Киева доведет», без владения языками — я Вам расскажу.))) Главное, что всегда попадаю куда надо.)))

Читать дальше

Про Того особенно много говорить нечего. страна узенькая и длинненькая. поскольку мне нужно только оформить визы и ехать дальше, особо не задерживаться не планирую. Но планировать в Африке, дело почти безнадежное...)))


Читать дальше

Гана

Вот уж страна маленькая, а впечатления очень большие. Изначально не планировал через нее ехать, но все постоянно меняется. Неожиданно, еще в Марокко, со мной связалась Лилия Чуйкова из журнала «Мотодрайв» и передала приглашение от Кирилла Крицун в Гану, город Такоради, где он сейчас работает по контракту. Встретиться с хорошим человеком, а что это именно так, быстро стало понятно по переписке. Все, маршрут меняется, и это хорошо – в моей жизни, спонтанно происходит самое лучшее.

Читать дальше

Готовлю видеоотчет о нашей майской покатушке.
Заодно грызу гранит науки видеообработки.
А пока выкладываю маленький кусочек на завтравку.

Лет пять назад компания Harley-Davidson выпустила видео «Live by it». На днях появилась пародия, посвященная мотоциклизму в Бенине, Африка. В видео используются те же слова, но показаны мотоциклисты, которые сильно отличаются от мотоциклистов США, как и мотоциклы их владельцев.

Читать дальше

Кастом BMW R100RT — последний проект датских мастеров Wrenchmonkees. Мотоцикл был построен по заказу француза Тьери, живущего в Мавритании. Парень хотел простой в обслуживании, но надёжный мотоцикл, так как в западной Африке мало мастерских.

Читать дальше

Министр здравоохранения в Руанде (небольшое государство в центральной Африке) распределил 237 мотоциклов Yamaha AG100 между региональными медицинскими работниками. Интересно, что еще в 2005 году в стране функционировал всего один байк, обслуживающий 29 000 населения!

Читать дальше

Жюльен Паолини (Julien Paolini) снял небольшой документальный фильм о молодых мотоциклиста Африки. Культура, конечно, немного отличается от привычной для нас, но в целом эти ребята любят своих двухколесных коней не меньше нашего.

Читать дальше

Alpinestars опубликовали интересное видео путешествия любителей эндуро из Йоханнесбурга, Южная Африка, через Зимбабве до Мозамбика. Своего рода получилась промо акция Alpinestars, а также куртки и штанов Durban Gore-Tex.

Три мотоцикла скорой помощи были пожертвованы людям в Мбале, Уганда. Специально построенные байки с колясками были оплачены одним из британских благотворительных фондов. Машины передали в Уганду неделю назад, и они уже начали выполнять свои функции. Джулиан Ньютон (Julian Newton — врач-наблюдатель): «Бесспорно, что эти мотоциклы спасут много жизней, вероятно уже пару спасло за эти несколько дней».

Согласно директору Дакара, Этьенну Лавину (Etienne Lavigne), в следующем году Дакар может вернуться на историческую родину в Африку. Однако маршрут может быть проложен через более спокойные страны: Тунис, Ливию и Египет. Хотя безопасность не кажется намного выше, чем в Западной Африке, но возвращение к духовным истокам Дакара предполагает больший интерес к гонке.

Читать дальше