Всем привет!
Я часто смотрю канал RJ и недавно он выпустил ролик о том, как заметил подозрительных ребят на мотоцикле, без экипа и номеров.
На перекрестке после проезда полицейской машины, RJ решил проверить их номера.Заметив это они дали деру на красный. Автор поехал за полицейскими, для того что бы сообщить. Почему он не поехал за ребятами ради интереса проследив их маршрут — не понятно.



Что самое интересное, уже позже ребята из комментариев нашли тех же падонков за «делом». Их

Читать дальше

Приветствую читающих!
Этот пост возможно будет интересен тем, кто задавался (или только намерен задаться) вопросом применения смазок при сборке суппорта.


Читать дальше

Вторая часть рассказа о небольшом путешествии на Ольхон на Яве 86 года.
Ссылка на первую часть- Ольхон на Яве 86 года. 1 часть

…Как только осела пыль от проклятого грузовика, впереди показалась одинокая фара Ямахи Артема. Он не отстал от хозяина базы, успел оценить предложенный домик и вернуться на помощь нам. Закончив извлечение веревки из колеса, Алексей подхватил неугомонную канистру в руку и предложил мне выбор: остаться умирать здесь или тащить себя и свой мотохлам на базу. Расценив обстановку, я вздохнул и наподдал ногой по кикстартеру. Двигатель мирно затарахтел, вселяя надежду, что я все- таки доберусь сегодня до кровати. Благо, до Хужира оставалось недалеко. Ява, наконец, собралась с силами и не потеряв ни одной детали, довезла меня до места назначения. Измученный и замерзший Алексей тут же свернулся креветкой на постели и моментально захрапел. Мы с Артемом немного поглумились над позой Алексея, решив, что ему снится, как он катается на спортбайке, и тоже отправились в царство Морфея.



Читать дальше

Многие просили детальней описать меня впечатления от новой Honda Africa Twin. Я наконец нашел время и запилил небольшой видео-обзор. Постарался максимально объективно подойти к вопросу и осветить не только положительные моменты т.к. понимаю, что многие делают свой выбор насмотревшись рекламных промо-роликов. В общем, без купюр:

Не прошло и пяти лет, как я читаю байкпост и вот решился написать свой первый пост! Ну и, традиционно, он будет повествовать о том, как этот манящий блеском хрома, звуками выхлопов басистого v-twin’a и, захватывающим дух, высоким жужжанием рядной четверки, с запахом бензина и свободы мир мотоциклов затянул и меня)) Вобщем, кто не боится много букв и фоток – велкам под кат)

Читать дальше

Различные моменты на московских/подмосковных дорогах за прошедшее лето.
Приятного просмотра!

Скоро завершится мой первый сезон и я решила написать как всё начиналось, буду долгими зимними вечерами перечитывать))
А начиналось, наверное, как и у большинства девушек-пилотов, с мужчины. Муж безумно хотел мотоцикл последние несколько лет, но я была непреклонна — мот только через мой труп. Спасибо ему, конечно, что по этому пути он не пошел))) Не то чтобы я была стерва, просто когда мне было 11, мой папа разбился на мотоцикле. Эта история не способствовала тому, чтобы я поддержала намерение супруга.


Читать дальше

Всем привет, меня зовут Арсений, мне 27 лет, я живу в Калуге. Люблю спорт, люблю друзей и близких, люблю жизнь. Так случилось, что в результате ДТП в июне 2016 года я потерял левую ногу. Сейчас пройден сложный, но важный этап восстановления и выздоровления… Стараюсь вести активный образ жизни, тренироваться, не падать духом. Ведь я точно знаю, что опускать руки — это не про меня, я уверен, что смогу сделать очень многое в будущем, быть полезным себе, родным, обществу. Сейчас моя цель — полностью реабилитироваться, и для этого мне нужна ваша помощь. Мне нужно собрать огромную сумму на реабилитацию и востановлении двигательной функции правой ноги, и современный протез левой нгоги, чтобы я мог самостоятельно ходить без помощи других людей и инвалидной каляски. Я буду Вам очень благодарен, если вы пожертвуете посильную для вас сумму на мою мечту или просто сделаете репост этой записи Я в вк vk.com/arseny.shalnov
Карта Сбербанка 5469220013371627 ARSENY SHALNOV


Читать дальше

Всем привет.

Вы знаете, что на заре развития автотранспорта водители встречных машин приветствовали друг друга и останавливались, предлагая помощь, в случае поломок? Да, так было. А потом автомобилей стало больше, качество их росло. Водить их стали уже не только энтузиасты с горящими глазами, а все кто попало. В итоге это привело к тому, к чему привело. Сначала перестали здороваться. Потом останавливаться на поломках. А потом и вовсе стали бить морды за помехи в движении. Настоящие или надуманные. Печальная история, не правда-ли?



Читать дальше

Вчера начал рассказ о нашей поездке на двух Лифанах-эндуриках к самой высокой точке Ленинградской области, Горе Гапсельга.
Вот здесь можно ознакомиться

А сейчас продолжу.
Фотографий много, больше, чем в первой части, так что, прячу всё под кат.





Читать дальше

Давно собирался прохватиться на Диораму Сапун горы, и вот выдался отличный денек для этого!
Но перед тем как ехать на саму Диораму, я решил заехать в одно красивое место, не туристическое, да и местные его не особо знают.

Читать дальше

Выдались этим летом пара дней свободных. Значит нет повода не сгонять туда, где тихо и красиво.





Читать дальше

Небольшие выводы и разбор полетов. Сразу делать не стал потому как нужно было скатать на это место и подтвердить причины. Финал, в районе 2 к долларов потерянных денег, пару месяцев без верного коня и некоторое переосмысление своего поведения на дороге. Всем ровных дорог и соблюдения скоростного режима.

Всем привет! Встречайте новые заметки харлеиста! В этом выпуске польза мотобата, потерявшиеся люди, косплей «Пункта назначения» и многое другое! Цените!
Ну и по традиции критика приветствуется)

Карелия 2.0
к продолжению поста Карелия 1.0

Мы сидели за столом друг напротив друга, и по взгляду обоих было понятно, что так продолжаться не может.

Читать дальше

Попалась мне на глаза заметка про самую высокую гору в Ленинградской области. Целых 294 метра! И название у неё есть: Гапсельга. Интересно!
Лезу в поиск. А в поиске только скупые заметки: расположена на границе Ленинградской и Вологодской областей, рядом с озером Чогозеро. Ведет к ней всего лишь тропинка. Фотографий так и вообще нет. Отметка высоты есть лишь на старых картах. От дома до горки и обратно почти 800 километров. А у меня Lifan LF200 GY-5!
Захотелось ехать. Ну и поехали!

Итак, под катом два мотоциклиста, два Лифана, два дня пути, одна ночёвка в заповедном лесу и чуток впечатлений!
Вторая часть здесь


Читать дальше