Сидел я нонче вечерком и парил репу по поводу сезона 2012. Куда поеду что буду делать и какой экип приобресть. Куда поеду я пока не знаю, но очень бы хотелось рвануть в Крым числа так 6 августа. С экипом вроде бы даже определился (Rev’it Ignition на теплую погоду и Rev’it Air на жару). Осталось все это найти и примерить. Штаны и ботинки буду смотреть по обстоятельствам.

Есть некоторые вещи в моем мотоцикле которые хочется заменить аж руки чешутся: цепь, звезды и воздушный фильтр. Фильтр после транспортировки из Японии я не менял. Так же беспокоят подшипники рулевой и совсем износились передние колодки, под замену. Задние кстати были стерты почти до металла. Подлый японец не очень любил свой мотоцикл. Ну и нам же лучше, есть куда приложить руку и сердце)

И вот решил я прошерстить Луис на предмет предметов (о как) которые на мой взгляд необходимы и достойны того чтобы их купить) Вышел вот такой списочек на приятную сумму:


Читать дальше

Сейчас, когда Triumph предпринимает попытки вернуться в Европу и в США, пришло время посмотреть еще раз этот оригинальный ч/б ролик о сборке, подготовке, использовании мотоциклов Triumph полицией Парижа и Лондона и, конечно же, в некоторых гонках.
Ролик на английском, но большая часть ясна и без перевода. Приятного просмотра =)

Я человек в какой-то степени сдержанный и уж точно не эмоциональный, меня сложно чем-то увлечь. Но есть вещи, перед которыми я забываю все на свете. 1- это бесспорно мотоциклы, железные кони, разной масти и окраса. Мне все время кажется что они мистические создания=)
2- это фото, кто-то сказал что у меня нужно отнимать фотоаппарат, иначе я себя угроблю, особенно когда сажусь на мотоцикл.
Эти два страсти я решила объединить и сделала в начале лета пару вот таких фотосесий.

Читать дальше

Fin. Прием заказов на футболки с этого момент прекращен, дело осталось за «малым».


Читать дальше

Наплевать что стало холодать не спешим сезон мы закрывать!!! Привет вам друзья!!! В первую очередь хотелось бы поделится радостной новостью: Меня наконец то выписали с больничного

Читать дальше

Некоторые производители как BMW, Ducati, Honda и пр. на своих мотоциклах используют односторонние маятники, а другие производят с двухсторонними. В чем преимущества и недостатки такой конструкции?

Гуглил, но ничего не нашел на эту тему. Если есть линки, дайте пожалуйста.

Читать дальше

Вобщем для тех кто не вкурсе о чем будет идти речь, вот ссылочка на предъидущий пост: Мечтать не вредно...

Читать дальше

Вчера состоялось мероприятие по сниятию с учета отдачи новому владельцу Стичбайка.

Всвязи с этим не могу не вспомнить всю историю.


Читать дальше

Всем здрасте. Многие на БП пишут как они стали байкерами и про свои первые мотоциклы, вот и я решил с вами поделится своей жизнью. Все началось когда мне стукнуло 1,5 года и смог доставать ручками до руля нашего восхода. Батя любил меня катать на баке, а я довольный получал от этого удовольствие. С этого и началась моя байкерская жизнь.





Читать дальше

Приставка к посту
Кому интересно как он в движении! ;)

Байкерами не рождаются, байкеров взращивают и видимо иногда с самых пеленок! Возможно скоро мы увидим в коллекциях аксессуаров Харлей и что-то для самых маленьких мотоциклистов, почему бы и нет. По крайней мере мечтать не вредно :)

Доброго времени суток. Гуляя по просторам инета в поисках чего интересного, наткнулся на видео «Мастеркласс вождения мотоцикла.Автоплюс»
В передаче озвучивают статистику ну и рекламируют школу БМВ.

Приятного просмотра:)

Ребята из проекта FOTT сняли отличную корометражку Better than Breakfast, куда вошли 4 истории о мужских хобби.

Один из фильмов посвящен 2м колесам:

Пролистывая ленту новостей, глаз выдернул это смешное слово мототоксикоз.
а это тогда как называется?





Читать дальше