Отличный ролик про талантливого юного мотогонщика

Нужен совет бывалых :D
Настал знаменательный день купил себе djebel 250й.
Теперь задумался о экипировке, но проблема в том что я даже не знаю в каком направлении мне двигаться, что выбрать, какой шлем, какие перчи, штаны куртку, защиту и тд…
Может кто что подскажет мне? Буду очень признателен если вы мне поможете.
Экипировка будет чаще использоваться в лесах, водных бродах, ну как обычно все в стиле эндуро)
Примерный бюджет тысяч 25 (834 бакса)

Вот такой вот видеоролик)



Поражает то как они нарыли и как кружат в нём)

Утро.

Стряхивая остатки сна, впрыгиваю в кожаные штаны. Меня же ждет любимая. И надо поторопиться. Даже не на работу, а к ней, услышать довольное приветствие-урчание. Ну и пусть люди смеются, что я называю ее «ватрушкой»)) Да, моя подружка-ватрушка.))


Читать дальше

Тупой вопрос, но я не могу найти на него ответ в ПДД.
Все знают, что в соответствии с п. 2.1.2 ПДД, как мотоциклист, так и его пассажир обязаны использовать специальный шлем и при этом он должен быть обязательно в застегнутом состоянии. Не допускается использование велосипедных, строительных или каких-либо других, не приспособленных для езды на мотоцикле шлемов.

А вот есть ли правила регулирующие то, с какого возраста можно ездить вторым номером, в каком состоянии? Установлен ли минимальный возраст, может быть — рост? Или все дается на откуп здравому смыслу конкретного пилота?

Утро, суббота. Настроение приподнятое, план на 1-ю половину дня — по делам и все такое. План на вторую половину — прошвырнуться по мотомагазинам Москвы и выбрать новую каску на сезон 2012, т.к. любимую Марусю отобрала жена, а модуляр Probiker, если честно, каким-бы хорошим не был, но тяжеловат и великоват, ну вообще, не то чтобы не доставляет, но оставляет желание чего-то еще.

Читать дальше

Всем Привет! Нужен совет, нашел я себе мотошлем UVEX DISCOVERY Maskless. Но вот с размером все не определюсь. У меня размер головы 44,5 см! А размеры шлема XS 53-54см S 55-56 см. В магазине мерил Uvex Xenova размером S. Он мне пришелся в пору, нигде не жмет. Но как я зная шлем должен плотно сидеть, + он внутри со временем уминается. Но Вот и стоит вопрос в выборе, какой размер мне правильно подобрать. Я склоняюсь к XS, может я ошибаюсь!?

Чисто теоретический вопрос.

Этим летом я ездил на к родителям в гости и пересек две границы.
Если граница Украина-Молдвавия проходилась достаточно быстро и без проблем, то на границе Россия-Украина я наблюдал километровые очереди.
Так как в авто был ребенок «до года» нас пропустили без очереди и мне не удалось испытать всей радости, прелести и писечки 6-часового стояния под палящим июльским солнцем в ожидании поднятого шлагбаума и штампа в загранпаспорт.

А вот мотоцикилисты — они в общей очереди, или по аналогии с пробками — в междурядье… потихонечку… мимо всех подкатывают к посту?

Читать дальше

Сегодня по местному сочинскому ТВ-каналу смотрел сюжет о скором поступлении обновки в вооружении местных ГИБДД под названием АЛКОЛАЗЕР.


Читать дальше

Сегодня у нашего товарища santos день варенья! Саня, с днюхой тебя брат! ровных дорог, полного бака, шершавой дороги и всегда колесами вниз!



Читать дальше

На калининградском форуме то и дело всплывали реплики про то, что что на польских мотобазарах — просто рай для байкеров. Все дешевое и все, что угодно можно найти нараз) и вот выяснилось, что ближайший базар 21.01 и есть свободное место в машине. Я попросился и меня любезно согласились взять. Никаких серьезных планов я как-то не строил, но хотел скататься на разведку, поставить пересечение в загран паспорт, да и просто прокатиться, поесть вкусной еды и не менее вкусного польского пива.

И вот в 4 часа ночи наш тесный коллектив выдвинулся из Калининграда в сторону границы. В пять уже были около нее и, так как на наше счастье не было очереди, проскочили ее буквально за полчаса) Дальше я понял, что пора применять машину времени и залег спать) В итоге я проснулся уже на подлете к Лодзю и уже через полчаса мы стояли перед входом.



Читать дальше

Читать дальше

Это мой первый пост. Так что не судите строго.
Личный пример борьбы с зимним мототоксикозом)

Довелось побывать в Милане в разгар этой зимы. Но это только у нас, видимо, календарная зима обозначает конец сезона. Итальянцы же ездят вовсю.

Читать дальше

Всем привет!

Пока межсезонье и народ активно пишет в эти наши интернеты, я решил воспользоваться данным обстоятельством в своих корыстных целях.

Прошлой осенью я почему-то остро ощутил необходимость в езде на двух колесах.
Пришел как то совершенно неожиданно для себя и без какого-либо участия и вмешательства со стороны. Права у меня были только категории «B» и «C», а вот об «А» я никогда не задумывался.
Прошел обучение в очень хорошей школе. Сознательно выбрал курс по обучению городской езде, а не накатке ГАИшной площадке. На права буду сдавать весной.
К великому сожалению у меня нет друзей, которые бы так или иначе увлекались бы мотоциклами. Соответственно, поспрашивать, порассуждать и поговорить о мотоциклах мне ни с кем кроме мото-сообществ не с кем.

Я определился с типом мотоцикла который мне нужен — это круизер. (Спортов я как то побаиваюсь да и не люблю агрессивную быструю езду: о))
С экипом также определился. Что то уже начинаю брать. (Перчи Bering RX — уже взял, шлем Shark RFX3 или s700 — мерил много Шарков, но именно эти модели мне наиболее подошли. Пока еще не определился окончательно что буду брать. Куртка Bering — тут тоже вопрос — либо кожаную Bartsow или текстильную Expedition)

На этих выходных я начал ездить присматривать моц.
Садился, присматривался, оценивал. Понятное дело что у неискушенного человека выбор ограничивается как правило
Suzuki: Intruder, Desperado
Yamaha: Drag Star, Virago
Honda: Shadow, Steed, Magna.

Интуитивно склоняюсь к Интрудеру, Десперадо и Драг Стару. Но к сожалению не могу объективно оценивать состояние мотоцикла и допускаю вероятность что даже в салоне меня могут сильно нагреть, подсунув паршивую технику под красивой оболочкой.
В связи с чем и пишу, вам, уважаемые байкпостовцы.
Есть ли кто нибудь, готовый оказать содействие при выборе мотоцикла. Не бэзвозмеэздно конечно же: о) На предмет его технического состояния и оценки примерной стоимости доведения до ума. Не сейчас, потом — в марте примерно.
Особенно это наверное важно если брать моц уже с пробегом по РФ.