Наконец-то я созрел для своего поста о начале мотожизни.
Всё началось в глубоком детстве, когда мне было лет 7 и я катался с дедушкой на крутейшем (в моём тогдашнем понимании) Днепре МТ-12, с коляской. Запах гаража с мотоциклом ни с чем не спутаешь и не забудешь! Жалко только, что ковырялись с ним больше, чем ездили, но те воспоминания до сих пор вызывают у меня улыбку. Но в какой-то момент (году этак в 90м) он приказал долго жить (может деталей не достать было, не знаю), и до сих пор стоит в старом деревенском гараже.



Читать дальше

Для начала всем Pink Floyd



В общем я думаю все помнят мои взывания о помощи к мотобратьям, к счастью ничья помощь не потребовалась, со всем справился сам. Выбор был очень сложным, ибо начинал я с дорожников-чесоток а закончил на хонде XR650R. Большая красная свинья. Но по мне дак не свинья. В общем дело было так)


Читать дальше

Так как пока только начинаю познавать азы мото вождения. И вливаюсь в мото культуру. А БП читаю почти пол года. И ресурс мне это очень нравится. Решил поделиться своими работами в сфере моделизма. Работы конечно не профи, но многим нравятся. Начну пожалуй с Kawasaki Zx-12R Ninja 1\12 от TAMIYA. Модель строил без каких либо дополнений. Так для души. И пусть хозяева этой машинки строго не судят. Мот в живую не видел. Строил так сказать из головы.





Читать дальше

Читаю BikePost и охреневаю… сколько у меня единомышленников и единомышленниц(что особенно радует)! Так приятно)Только все они где-то далеко-далеко, а рядом ни одного… Что за стереотипы у моих близких?«Девушка на мотоцикле? Ты рехнулась?»Ни чему их жизнь не учит, они мне года 4 назад говорили «Девушка в рок-группе? Ну ну...»Донукались… теперь с репетиционной точки вытащить не могут)Это ж надо знать меня, решила, сделаю, несмотря на непонимание друзей и родителей… давайте дружить, так приятно общаться с людьми, разделяющими твои интересы и взгляды на жизнь)

Обзор про AGV K3

Купил второму номеру AGV S-4 Stealth.
Все ниже написанное будет просто сравнение с моим шлемом.




Читать дальше

Хотя пожалуй грубо будет называть его корчом. Так, корчик :)
Все таки 4 тысячи мы были вместе…
После сентябрськой поездки в Крым, было решено закрывать сезон. Но еще оставался один небольшой, но душевный слётик под Киевом.
И вот, отьездив весь сезон без серьезных падений, за 100 метров до места слета, на скорости 5 км/ч я падаю и жестко прикладываю мот на ногу.
Ботинки спасли бы, но увы на мне были кеды…
Мотохелп был на слете и очень помог )), но все таки месяц пришлось хромать.
Еще по дороге на слет думал что может оставлю мот у друга на зимовку. Теперь вопрос отпал сам собой :)



Читать дальше

Видео с мото выставки прошедшей в Портленде 10-11 февраля.

Всем привет! Меня зовут Максим, можно просто Макс! ;) Мне 21 год. Всю жизнь с самого детства увлекался мотоциклами и мототехникой… ;) Всегда мечтал о спортбайке и вот этот момент настал… 12 апреля 2012 года я решился и купил свою aprilia RS125!!! ;))) Радости и счастья выше крыши, НО… я совсем один! родные и друзья не одобряют мой выбор, девушка вообще заявила что бросит меня ;((( В общем давайте знакомиться!!! ;) Очень хочу 21 апреля на тусу БайкПоста, одному как то страшновато, в первый раз всё таки!!!

Товарищи, поделитесь опытом!
Планирую сорваться в загранку, скорей всего во Вьетнам, на пару недель. Есть мыслишка взять мото, либо максик (в зависимости от условий и цены) и прокатиться по стране. С пассажиркой.
Вопрос — кто РЕАЛЬНО сталкивался? цены, права, страховка, необходимые бумаги, доступность экипа для аренды и прочее? буду благодарен безмерно!

Доброго времени суток!
Долгое блуждание по сайтам, созерцание фотографий,
завистливые взгляды в сторону проносящихся мимо двухколесных чудес техники…
Всё это наконец-то, помаленьку подходит к концу!

Поздравьте, уважаемые «байкпостовцы»!
Пишу с диким трепетом :)


Читать дальше

Как не скрывайся, как не старайся, а по итогам любой Голдовод, рано или поздно берется за тюнинг голды.



Читать дальше

Многие люди в Пасху покупают куличи, красят яйца и произносят слова, которые уже у всех на слуху. Очень хочется узнать, что значит Пасха для вас.



Читать дальше

Байкпостовцы, спасите. Мой бедный девичий мозг пытается справиться с ситуацией, но у него что-то это не получается.
Смысл ситуации: У парня не первый мот, первый был Хрюша (Хьюсонг, по объёму больше 600 по моему). Парень ни разу не падал. Вообще. В этом сезоне из Италии пригнал новый мот — Выфера 898. Покатался ну раз 6 от силы на нём. И вот тот самый момент, который его изменил: ехал (с какой скоростью — не знаю) и на дорогу перед ним выскочил пьяный в хлам велосипедист. Выбора у него (по его словам) было 2: либо сбить велосипедиста, либо положить мот. Естественно, он выбрал второе. В итоге Хонда без морды + повреждения пластика по всему корпаусу, чё-то с выхлопом, поворотники погибли смертью храбрых (и это только те повреждения, о которых я помню), водитель, слава богу, — только синяки да ссадины, пара счёзанных мест и забита нога (прихрамывает). Экип отработал на 100 %.
И вот тут-то началось самое интересное. То, чего я ну никак не ожидала. Не ожидала от парня 27 лет. Не ожидала от человека, НЕ новичка в этом. Не ожидала от мотоциклиста, которому мот приносил радость и удовлетворение.
На следующий день после аварии мы увиделись, естественно разговор зашел об аварии. Я завела заунывную бабскую песню типа «Ну солнышко, ну дорогой, рама ж цела, все цело, там пластик пострадал — восстановим, не беда, бла блааааа… Главное чтоб сам был цел… блаблавискас». Короче, я получаю в ответ:
1 — лекцию о том, как это опасно, и что я должна 33 раза подумать и передумать, прежде чем садиться на мот, ибо падают все, кто раньше — кто позже, но все. И вообще, стоит отказаться от этой затеи.
2 — новость о том, что после восстановления он к чертям продаёт мот и экип, черепаху и всё прочее для мота и ну нах это всё дело.

Написала сюда не сразу, потому как думала, что это… ну я не знаю… посттравматический шок? синдром первого падения? фобия приближающегося асфальта??
Что странно — парень спокойно водит машину, и попадал в аварии, и довольно серьёзные… но машину почему-то не продал.

Объясните мне, пожалуйста, КАК и ПОЧЕМУ, человек, для которого одной из основных радостей был мот, после первого падения относительно средней или даже лёгкой тяжести, вот так взял и отказался от всего этого. Да не просто отказался, а ещё и меня разубедить пытался… Это нормально?? Все через это проходят?? У всех так??
Капец.
Я в растерянности.
PS: возможно некоторые детали в моем мозгу были искажены эмоциями или «Девичьей памятью», некоторые фразы возможно утрированы, но суть вы, я надеюсь, уловили.

Добрый день БП, хотел купить р6, но потом уивед дукати, и просто влюбился в него, но не нашел негде нормальной инфы о этом байке.


Читать дальше

Сегодня день рождения моего любимого гонщика.Желаю, чтоб мотор в твоей груди работал без перебоев, чтоб не заносило на крутых поворотах, а жизнь была ровной трассой.Безумно счастлива, что ты есть у меня,g1Ya , я люблю тебя;)


Читать дальше

И так, начну рассказ с того что я на момент покупки данного агрегата давно хотел заиметь себе какое ни будь двух колесное чудо. Изначально в планах была покупка любого скутера с объемом двигателя 50 кубиков, но полазив по форумам выяснилось что 50 кубиков это мне на одну неделю, а дальше нужно больше, начал присматриваться к моделям 125 и 150 кубиков. Далее выясняется что бюджет ограничен в 40 000руб. и скутер 125 или 150 кубиков моим родителям не по карману, я конечно же расстроен, ведь уже прокатился на 150 кубовом скутере, попробовал что это.

Читать дальше