Французская телекомпания «Gedeon Programmes» собирается снимать серию из трех документальных фильмов по 52 минуты под названием "World Biker".
В фильме опытный мотоциклист Laurie проедет по нескольким странам, изучая особенности стран и общаясь с местными.
Насколько я понял, мотоцикла как такового не будет.

Один из эпизодов будет посвящен России.
Путешествие из Москвы в Ирбит на завод Урал.
Съемка фильма запланирована на Октябрь в течении 15 дней.

Организаторы ищут возможность наполнить фильм интересными моментами и людьми.
Пообщаться с местными клубами и различными мотолюбителями.
Всем заинтересованным во встрече и желающим помочь — просьба связаться с организаторами.


Читать дальше

Приветствую!

Собственно первый пост, немного о себе и много о мотосигнализации, кирпичах и взаимопомощи.



Читать дальше

Всем привет, сразу скажу что писал не я, а владелец красного сибавана.

Начиналось всё банально, два явиста, бухая на «Титане» решили куда-нибудь поехать. Путем долгих споров, выбор всё же пал на моря. Время поездки приближалось, желание пропорционально увеличивалось, до зуда в тестикуллах. Один из них начал подбивать поехатьи меня, но цука работа, а как говорится, и хочется и колется. И вот за две недели до нижеописанных событий — решено, ЕДУ, осталось только дождаться зарплату.
Матвей в это время ремонтирует мотоциклетную технику и свой коленвал, с третьим персонажем этого рассказа, Рэд_Шухов, тот ещё волосатый подонок, у меня с ним связаны только воспоминания последней пьянки на «Титане», когда сей товарищ уже достаточно выпив наливал семидесятиградусный напиток по пол литровым стаканам, но не беда вроде все выжили, а кто не выжил тот стоит в шкафу, но по моему у каждого из нас есть

Читать дальше

Это Yamaha YZF-R1 моего папы очень классный мот))

Читать дальше

Стало модным оборачивать выхлопные патрубки термолентой. Причём умники говорят только о положительном эффекте!

Читать дальше

Всем снова привет, так случилось, что время заняться документами и самим мотоциклом выпало только на прошлую субботу, (да конец сезона, а прокатиться никого не боясь и с номером — хочется), так вот, долго пытался разобраться как же теперь проходим тех осмотр, по новому, никакой полезной информации в интернете не нашел, поэтому решил сам отправиться на пункт в марьино у гаи.
Теперь хочу рассказать может кому пригодится, и так, в принципе проходится все по старому, моргаем лампочками, гудим, получаем документы, единственное, что изменилось, теперь везде есть терминалы, где можно оплатить услуги ТО + документов дают 3 листа, диогнастиционная карта (или как-то так) + лист с печатями и сроком для прохождения след ТО + еще что-то, в общем ничего нового и сложного нет.
Как будет потом, когда придут в действие все новшества сказать сложно, но радует хотя бы то, что в мото линии нет очередей на ТО, вообще. Жаль только прождал час — попал прямо к началу обеда(
и кстати, все удовольствие обошлось в 340руб. 100 из которых комиссия банка ><

Просто видишь мотоцикл… и сердце учащает биение )
Я не знала, что такое любовь, пока не встретилась впервые с мотоциклом) Это олицетворение силы, мощи, красоты! Он — идеален) Характерный, дерзкий, неповторимый! К нему нельзя относиться равнодушно: либо любовь, либо ненависть) И абсолютно не важно, спорт или кросс, дорожник или эндуро. Мото — любовь всей моей жизни)

Читать дальше

Оговорюсь сразу: опыт езды на двухколесной технике у меня не слишком большой, но тем не менее… И заранее прошу извинения — возможны описки и ошибки. Пишу сразу после, на адреналине, спустя пару-тройку стаканов виски-колы, а также с планшета))) в общем не судите строго, а кому интересно про отложенные кирпичи — добро пожаловать под кат!


Читать дальше

всем привет сейчас я вам покажу свою технику Suzuki stret magik

Читать дальше

Еду я в пятницу с работы, по делам, стало быть по трехе и на Проспект Мира. За пару сотен метров до съезда перестраиваюсь в крайнее правое междурядье на съезд и еду 60-70, при том что ряды едут 40-50, то есть в принципе ок, еду себе. Тут ВНЕЗАПНО из правого ряда, одновременно с включением поворотника, начинает перестраиваться серая шевроле с нероссийскими номерами, я прекрасно реагирую рыкаю двигателем, сигналю и маневрирую через дырку слева в которую собирался шевроле перестроиться. Окей, проскочили, я думаю, надо бы объяснить человеку, что зеркала это вполне нормальная и удобная штуковина. Оттормаживаюсь, он подъезжает, открываются окна со стороны пассажира, там 3 типана лет 25-30

Читать дальше

В Киеве лил дождь и я неделю не каталась, унылая езда на 4-х колёсах уже не доставляет столько радости, как 2 колеса. Всё в замедленном режиме, не хотелось даже насиловать нажимать педаль газа машины, эффект не тот. Дорога до любимой работы становится не интерессной. Стоять в пробке и думать, как можно было проехать в междурядье и быть уже в пункте назначения. Если посчитать, колосальное колличество времени экономит байк в сезон. Только подумать- 1 день, +1 час!
Наконец-то солнце! Новые перчатки, визор идеально протёрт, иду к стоянке. Снимаю чехол, ключ в замке зажигания, нетралка и...- этот звук обожжжжаю. 20 минут настроения заряжают на целый день. До конца лета 4 дня. Где заказывается солнце на осень?

Добавить особо нечего. По звуку получился злющий супербайк уровня moto GP :)

Сбор мотоколонны перед pre-party Ежегодного байкерского фестиваля Байк — фест 2012 Астрахань!!!


Читать дальше

Приветствую всех участников жизни на двух колесах…
К написанию поста меня сподвигли перемены в моей мотожизни — замена мотоцикла в моем гараже.
А теперь по-порядку: я уже рассказывал, что свою мотожизнь я начал на классической учебной парте — Honda CB 400 SF.



Читать дальше

В жизни каждого мужика есть несколько этапов: рождение, присяга, свадьба…
Сегодня на Московском кольце собрались еще и те, в жизни которых есть еще один этап — мотоспорт.
Мотоспорт для мужиков с карбоновыми яйцами: легкими как пух и прочными как алмаз…





Читать дальше

Сегодня выехали в 8-ом, и объездили восточную часть Кипра. Я там был ооочень давно, и совсем не помню-да и изменилось очень много.

Читать дальше