Пишу так сказать под впечатлением, сразу выложить не смог, нельзя создавать посты слишком часто :).


Читать дальше

Постоянно смотрю канал Виталика, но этот ролик сбил меня с толку, а комментарии так вообще удивили. Я что то напутал или в Украине на двухколесные ТС до 50сс не нужны ни регистрация ни права категории А1? Ну и шлем вроде нужен…

Попробовал «сотку» на дальняке (естественно по скутерным меркам ;)). Сгонял на мотофест в Малоярославец. С десяток раз бывал там на мотоцикле и на машине, на скутере никогда. Разместить и закрепить багаж оказалось легко — после снятия штатного крыла под номерной знак, осталось аккурат четыре отверстия с резьбой, в них были вкручены мебельне уголки, за которые потом зацепил пару резинок. (см.фото). 150 км в один присест доехать не проблема. На бездорожье по полям тоже нормально скачет. Не подвел вобщем. Единственное на заднем суппорте открутился и потерялся направляющий палец. Для примера, когда лет 15 назад ездил туда на совкоциклах ломалось гораздо больше…



Читать дальше

Привет всем нам с Юрой «yuhan» удалось вырваться из крепких лап обыденности на 2 с половиной дня и в обед пятницы мы стартанули на Азовское море на выходные. Наша цель Тамань а точнее Байк-фестиваль «ТАМАНЬ -ПОЛУОСТРОВ СВОБОДЫ» и примерно 780 км в одну сторону. кому интересно Welcome!!!


Читать дальше

Первая часть
Вторая часть

Перепробовав разные вариаторы, пружины, грузики. В очередной раз убедился, что тюнинг — зло! ;) Для начинающих объясню так, сколько не тюнингуйте ваш аппарат (причем неважно скутер, мотик, авто и т.д.) лучше не станет. Он просто будет другим, т.к. изменяя (улучшая) одни характеристики, меняются зачастую (ухудшаются) другие. Когда то я это все уже проходил на переднеприводных ТАЗах. Теперь попробовал и на скутере. Но это очень занимательный (по крайней мере для меня) процесс.
В данном случае до идеального для себя варианта довести не успел, т.к. срочно понадобились деньги, поэтому некоторое время назад, продал зверя.
Сейчас уже куплен очередной подопечный Stels Arrow Benelli 100.



Читать дальше

Это мой первый пост. Причем пост про так называемую «табуретку». Кому не интересно, читать не заставляю само собой.



Читать дальше

Так, небольшой соц. опрос и мысли по поводу.



Читать дальше

«Чукча не писатель, чукча читатель...» Читаю БП несколько месяцев, писать не приходилось еще.
Захотелось внести свою скромную лепту. Фотографов на мероприятии было хоть отбавляй, но вроде не видел еще постов на эту тему. Заинтересованным лицам несколько фотографий под катом.

Читать дальше

Друзья, съездил в прошлую пятницу на мероприятие организованное мотоситезен.
Очень доволен, получил массу полезной информации, ньюансы которые нигде не найдешь, а только можно узнать от людей с таким огромным опытом. Мероприятие называлось оказание первой медицинской помощи первая часть, и вторая действия при ДТП. Первую вел сотрудник МЧС очень позитивный дядька с юмором, а вторую бывший аварийный комиссар с 25-ти летним стажем.





Читать дальше

Здравствуй, байкпост. За окном погода продолжает хмуриться и настроение как-то не очень, но мир не без добрых людей. Посмотрел и решил поделиться вот таки роликом. Надеюсь не повтор.

мото колона, мото слет, короче смотрите )

Долгий рабочий день подходит к своему концу. Заученные до автоматизма действия: завершить работу, выключить монитор, проверить выключен ли свет, запереть за собой дверь, отметиться на проходной. Все это пролетело незаметно. И вот ты уже в автомобиле на светофоре возле самого дома.
— А машину пора бы и помыть,- сказал себе вслух и завернул на мойку.
Обычно активные мойщики вяло вытирают сверкающий автомобиль. Что-то не так — домой ехать не хочется, даже после 13 часов работы.

Читать дальше

Сломанная рука сломанной рукой, а дома меня заждались два мотоцикла, один из которых так и не был поставлен на учёт. Разобравшись с накопившимися делами, работой и прочими отвлекающими факторами, я отправился в сторону гаража с чётким намерением добыть для Харли номера. Недавно прооперированная конечность не давала воможности сесть в седло, но тут на помощь ко мне снова пришли верные друзья-мотобро. Андрюша вызвался довезти меня до гаёвни на своём безумно фановом диване – Jeep Wrangler. Настоящий всамделишный джип, а не современный унылый паркетник. Ездя на нём без крыши, стартуя с пробуксовкой и ощущая вибрацию американского мотора, чувствуешь себя почти на мотоцикле. Если эндуро скрестить с чоппером, получится именно Вранглер.

Моему тёзке, Паше, досталась миссия куда более важная – он должен был добраться на байке до ГИБДД и вернуться в гараж. Тривиальная, в общем-то, миссия оказалась не такой простой, так как мотоцикл попался с норовом. Этот пост я полностью посвящу впечатлениям моего друга об езде на американской легенде.



Он ещё не знает, что его ждёт...


Читать дальше

Описывать особо нечего, я всего лишь забыл снять замок с переднего диска)

11 августа 2013 года я возвращался с семьей с киношки (Элизиум) из Анапы.
Проезжая п.Цыбанобалку увидили как авто зацепил скутер.
Как всегда куча машин пролетело мимо (как в Китае).
За мной остановился только один Хюндай старекс.


Читать дальше

Тема не большая, пишу исключительно для того, чтоб предостеречь тех, кто еще не обзавелся правами и думает это делать в ближайшее время.

Как вы все знаете, через сайт гос.услуги можно записаться сдавать на категорию в ряд отделений ГАИ. В том числе и на Пришвина 14. Однако, по факту в настоящий момент это отделение не занимается приемом квалификационных экзаменов, а только осуществляет замену прав.
Как долго такое продлится никто там сказать не может. Ни о каких гос.услугах там никто не слышал.
Отправляют всех в другие отделения.

Отправился в отделение на Лобненскую. Там записали на теоретический экзамен аж на 18 сентября. А практику предложили пройти не раньше чем 3 октября =)
Буду, видимо, пытаться сдать в другом отделение.