Сюжет неизвестен. Вот все что удалось найти.
Режиссер: Мэтт Симбер
Сценарий: George Theakos
Продюсер: Мэтт Симбер, Джеффресон Ричард, George Theakos
Оператор: William Swenning
Композитор: David Moscoe
Жанр: боевик, драма

Читать дальше

Agni Motors в этом году выиграли стартовый этап TTXGP на «Isle of Man». Road RacerX недавно переманили к себе главного механика Agni, Седрика Линча, который полагает, что электроспортбайкам будет очень трудно конкурировать с обычным мотоциклами из-за своих природных ограничений, выраженных батареями. Выдержки из размышлений Седрика:

Читать дальше

Мотоцикл на фото один из немногих примеров Cafe Racer основанных на двигателе Boxer. «Team Incomplete» создали этот мотоцикл. Вкратце попытаюсь очертить проделанную работу. Цель проекта состояла в том, чтобы построить Boxer Cafe Racer, который бы вдохновлял пилота. Мотоцикл был куплен за 950$ и на скорости 110 км/ч был разбит в дребезги. Пришлось все восстанавливать. Раму взяли с R100GS 1992 года выпуска и укрепили ее, как следует. Двигатель подвергся тюнингу средней сложности, степень сжатия составляет 9.5:1. Также установлены 44 мм впускные клапана и 40 мм карбюратор Dell’Orto. 26,3-лировый топливный бак был сделан в Шотландии. Седло установлено Harley XR750 от Airtech. И это далеко не весь перечень.

Сегодня вы врядле встретите Honda CB650 на дороге с немного меньшим двигателем, чем легендарный аппарат CB750. На фото выше детище Ральфа Миллера, который показал всю красоту CB650 в своем варианте. По большому счету, он сделал его случайно:

«Я встрял с CB650 1979 года и не знал, что с ним делать, это был проект моего друга. После нескольких литров пива я составил план. То, что вы видите, мое видение мотоцикла в стиле cafe racer».

Тюнинг Triumph TR6 сделал Кати Ноутбум из «Hippy Killer Garage» в США. Он назвал свое творение «Desert Rose». Кати установил двигатель 1971 года в модифицированную раму 1968 года. Внутренности двигателя остались неизменными. Кати также добавил электронное зажигание Boyer и карбюратор Amal.

«Superbike Planet» недавно взяли интервью у харизматичного отца Валентино Росси, Грациано Росси. Ниже некоторые выдержки:

Читать дальше

Просто хороший ролик)
Насколько ТЫ был плох в этом году...? С Наступающими!!!

Итак, одна из самых частых процедур, это смена масла. Для каждого мотоцикла своя рекомендованная частота смены масла. Например у меня в Африке это раз в 12.000 км или раз в 12 месяцем. Т.е. либо по прошествии 12 месяцев, либо как только вы откатали 12.000.

Почему 12 месяцев? Масло имеет свои определенные свойства, которые после пробега и дальнейшего прибывания в двигателе, начинает терять эти самые свойства.
Почему после 12.000 это думаю понятно, масло постоянно крутиться, вертится, нагревается и остывает в двигателе. Короче это кровь байка, и такого устройства, как наше сердце, которое быстро вернет свойства утерянные в процессе для моцыков пока не придумали, так что придется менять раз в.

Подробности...

Не найдя данной темы в поиске я решил заняться отсебятиной новостей :)


Итак херОЙ езды на моцике без сидения, и творящий чудеса, решил заехать к Вернграм, что бы откушать их знаменитые перци. Но на этот раз перцем стал сам приехавший. Что бы долго не растирать кетчуп по тарелке вот вам видео.

Насколько я понял парень решил прокатиться где только можно и ему в этом помогает красный бычара. Откуда у них столько денег на все эти шоу, пес его знает, но пусть продолжают в том же духе! Надеюсь бабос у них не кончится еще долго и в вашем родном городе: мАсквА, кЫеФ, Кайфа, херСон и прочих мега городах этот парень отожжот свою покрышку на вашем балконе!

Захотел видео? Ну так, жми на гашетку Читать дальше!

Читать дальше

Этот прекраснейший Harley-Davidson WL 1948 года был полностью восстановлен Патриком Хезелменсом, который придал мотоциклу новые передок, впускной коллектор и головки цилиндров для большей мощности. Степень сжатия достигает 6,25:1. Топливная система представлена карбюратором Mikuni 34 мм. Зажигание установлено Mallory. Хезелмэнс провел множество небольших модификаций в мотоцикле. Патрик утверждает, что пиковая скорость мотоцикла 152 км/ч.

Читать дальше

Чоппер Sick & Twisted построил John Franco из «Wicked Bros» в 2007 году. Как по мне, так чоппер весьма стильный получился с множеством хрома, непропорциональными линиями и изгибами. Единственное смущает выхлоп, но если учитывать только эстетический фактор, то чоппер на пятерку.

Читать дальше

Бывший мото гонщик и чемпион Алан Дуффус в прошлом году сбил 67-лейтнию пенсионерку. Его засудили к 6 годам лишения свободы за опасное вождение. На прошлой неделе судья Дориан в Высшем суде Эдинбурга выпустил Алан на свободу с условием 240 часов общественных работ и 10 лет лишения прав. (на фото слева)

Я восхищаюсь этим парнем, дай ему мотоцикл, а дорогу он себе найдет и далеко не самую простую. На этот раз Жульен Дюпон испробовал ландшафты Бухареста. Жалко нет видео, но зато есть яркие фото.

Читать дальше

Если Вы увлекаетесь автоспортом, то должны помнить Алекса Занарди по выступлениям в Формуле 1. Также тяжело забыть тот несчастный случай, аварию в Немецком Гран При, где Алекс потерял обе ноги.

Читать дальше

Девятикратный чемпион мира, Валентино Росси, по статистике четвертый в мире спортсмен по прибыли за 2009 год. Согласно финансовым экспертам Forbes, итальянский маэстро заработал всего £29 миллионов. Как вы думаете, кто стал первым? Конечно, гольфист Тайгер Вудс, который заграбастал £62 миллиона. Второе место в рейтинге взял английский футболист Дэвид Бэкхем с £40 миллионами. Третье место — Фил Микелсон с £31,5 миллионами.

Официально подтверждено, что MotoGP перейдет на кубатуру 1000 см3 в 2012 году. Вы спросите: «Почему»? Все просто, взаимосвязь между стоковыми мотоциклами и гоночными станет крепче, снизятся общие затраты. Тем более появилась новая серия Moto2 с 600-кубовыми двигателями для экспериментов. Новые правила гласят, что двигатель должен будет быть объемом 1000 см3, четырехцилиндровым и с диаметром цилиндра не больше 81 мм.