Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Honda → Тюнинг Honda CBR1000RR Fireblade StreetFighter от Роланда Сэндса


Этот мотоцикл Honda CBR1000RR Fireblade StreetFighter является последним творением настоящего мастера своего дела, Роланда Сэндса (Roland Sands). Мотоцикл подвергся весьма необычному преобразованию, начиная от полного удаления обтекателя.

Читать дальше

Концепт мото → Концепт Bull Bike


В новом году — новые концепты. И начнем мы с «Bull Bike». В корне концепт основан на красном быке. Интересно, что рога используются в качестве вилки, а задние копыта, как маятник. Но разработчикам пришлось бедному бычку в лопатки вставить руль, а сзади установить седло.

Читать дальше

Мотоновости → Мотоцикл Trophy55


Мотоцикл Trophy55 построили парни из JoMo Racing, вдохновленные легендарным гонщиком Бадом Экинсом (Bud Ekins) и его байком, на котором он выиграл Гран При Каталина в 1955 году. Мотоцикл основан на Triumph Scrambler. JoMo Racing имеют лицензию на восстановление компании Johnson Motors, которая спонсировала гонщиков, как Экинс, и развивала мотоспорт в пустыне Калифорнии. Сейчас JoMo Racing планируют выпускать байки, как Trophy55, построенные на базе современных мотоциклов Triumph.

Читать дальше

Yamaha → Финансы и ситуация в Yamaha Motors


На днях Yamaha Motor Japan выпустили пресс-релиз и новости не совсем утешительные:

Читать дальше

Электроциклы → Анонс электроциклов Roehr eSuperbike и eSupersport


Компания «Roehr Motorcycles» из Иллинойса планирует выпустить два электроцикла. Первый — Roehr eSuperbike мощностью 96 л.с. и моментом 300 Нм. Он оснащен асинхронным электродвигателем и литий-фосфатными батареями 10 кВт/ч. eSuperbike должен будет участвовать в серии TTXGP. Второй — Roehr eSupersport, оснащенный батареями 6 кВт/ч и асинхронным электродвигателем, мощность 46 л.с., момент — 150 Нм. Предельная скорость этого электроцикла 160 км/ч. Учитывая цену $49,999 за Roehr 1250sc, то новые электроциклы ожидать по низкой или средней цене не стоит.

Stunt Riding → Видео: Harley-Davidson Sportster в шаре смерти (Globe of Death)


Впервые в мире кто-то смог на Harley-Davidson Sportster проехаться в шаре смерти (Globe of Death). Обычно для таких трюков используются легкие мотоциклы. Однако, вес мотоцикла Sportster за 250 кг, его притягивает к земле с большой силой, поэтому удержатся, а самое главное набрать нужную скорость до выполнения вертикальной петли очень сложно.

Трициклы → Грузовой трицикл Moto Guzzi


Похоже, что владелец этого Moto Guzzi нуждался в чем-то вроде нашего Муравья. Хотя мне кажется, что тут от мотоцикла мало чего осталось: вилка, фара, бак и руль. Двигатель даже не родной, может я ошибаюсь. А в целом мне нравится такой фермерский грузовой трицикл.

Читать дальше

Мотокросс → Dakar 2010 Этап третий

Итак третий этап. Проходил в почти пустынной местности. Это уже не грязевые дорожки, а песок. Гонщикам пришлось не сладко.
Лично меня порадовало, что на 2 месте в этом заезде Ямаха :)




Результаты

Чоппер клуб → Чоппер Deranged


Чоппер Deranged построили парни из «Midwest Choppers» в 2005 году. Заказчик мотоцикла хотел радикальный чоппер с яркой графикой, что и получил. Отличный байк получился с классическим двигателем S&S 124, сверхклассной покраской, множеством хрома и классными колесами.

Читать дальше

Ducati → Ducati наругали Никки Хейдена за фото GP10


Помните Никки Хейден (Nicky Hayden) сделал фото нового Ducati Desmosedici GP10 своим iPOD? Так вот, в личном блоге Ники фото исчезло, и он получил выговор от Ducati. В эксклюзивном интервью с Motorcycle Usa.com на один из вопросов на счет фотографии, причин и т.п. Ники сказал:
«Да. Я сделал фото. Я думал, что уже все видели мотоцикл на тестах в Валенсии. Я никак не ожидал, что такие мои действия могут создать такую суматоху. Я сделал ошибку».

Harley-Davidson → Украдена бронзовая статуя Harley-Davidson


Полицейские в США сбиты с толку кражей четырехтонной бронзовой статуи возле одного из дилерств Harley-Davidson. Скульптура стоит около $100,000. Четырехтонная статуя, которая стояла в течение двух лет, демонстрировала славу старинного мотоцикла и гонщика. Полицейские говорят, что статуя была установлена на гранитном блоке, который также без вести исчез.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Mono от Deus Ex Machina


Большинство кастомов основанных на Yamaha SR выполняются в стиле Cafe Racer времен его золотого века. Но австралийские специалисты из Deus решили прыгнуть в будущее со своим мотоциклом SR542 под прозвищем «Mono». Этот специфический байк основан на SR500 1978 года, который невозможно узнать из-за полной модернизации: вилка и задняя подвеска Öhlins, измененная рама и конусный глушитель.

Читать дальше

Мотоновости → Компания Terrot


Жан-Клод Барроис (Jean-Claude Barrois) является владельцем этого старинного мотоцикла производства французской компании Terrot, которая начала делать мотоциклы в конце 19 столетия. После чуть более двадцати лет работы они выпустили четырехтактный двигатель JAP объемом 350 см3. Компания тогда стала ведущим производителем мотоциклов во Франции. Но Terrot больше всего известны своей рекламной и постерами. В 1960 году Terrot был поглощен компанией Peugeot.

Читать дальше

Мото в кино → Eye Of The Tiger / Глаз тигра (1986) США


Отслужив во Вьетнаме, Бак Мэтьюс работал прорабом на стройке в своем небольшом городишке в Техасе. Однажды после ссоры в баре, защищая свою жизнь, случайно убил бандита и оказался в тюрьме.

В заключении спас жизнь одному из очень влиятельных мексиканских гангстеров Джемми, с которым вместе и вышел на свободу. Мексиканец очень хотел отблагодарить Бака и даже предложил ему поехать с ним в Мексику…

Читать дальше

Мото тюнинг → Фирма Drags & Racing - тюнинг Harley-Davidson и Triumph


Парни из «Drags & Racing» занимаются тюнингом мотоциклов Harley-Davidson и Triumph. Их фирма находится в старинном городе Гроссето в Тоскане. Triumph на фото выше является одной из самых старых их работ. Мотоцикл известен под названием «Desert Warm». Вот их галерея.

Ducati → BevelTech Ducati Desmo от Тони Ханнаганана


Задача сделать мотоцикл Ducati 1970-ых более эстетичным, привлекательным, стильным и красивым практически невыполнима, если даже невозможна. Но австралийский специалист Тони Ханнаганан (Tony Hannagan) из «BevelTech» попытался, и я думаю, ему это удалось. Двигатель мотоцикла взят 900SS с новым поршнями Cosworth и полированными стержнями. Он был установлен в раму 860 GT, которая также была сильна модифицирована. Кузов Тони сделал из углеволокна, установил магниевые гоночные колеса Marvic. Для защиты выхлоп был проведен внутри рамы.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна