Кастом «Alien Resurrection» построил швед Майк Йонссон. Мотоцикл получился довольно строгим и стильном. Майк затратил на его постройку 1500-1700 часов. Только на покраску ушло 210 часов.

Читать дальше

Что тут скажешь, парень на старом мотоцикле Aprilia, наверное, переоценил свои возможность пилотирования. А вот байкер с камерой на баке с легкостью смог объехать мотоцикл пострадавшего. Авария произошла на секции ведущий к холмистому участку 37.7-мильного кольца TT.

Все мотоциклы на фотографиях построил француз Патрик Годет из компании «Godet Motorcycles». По сути, они являются Egli-Vincent и построены согласно лицензии. Патрик Годет сделал две версии: первая является одноместным Cafe Racer, а вторая — двухместным Sport GT. Оба оснащены черным двухцилиндровым двигателем и весят 172 кг. Различия между мотоциклами заключаются в кузове.

Читать дальше

Все мы, или большинство из нас, восхищаются райдерами MotoGP и WSBK.
Многие ограничиваются просмотром трансляции по ТВ.
Немногие пытаются приблизиться к своим кумирам, приобретая мотоциклы соответствующей марки.
Лишь малая часть байкеров из последней категории приобретают или изготавливают реплики спортбайков…

Читать дальше

Гай Мартин, с нравом которого мы уже немного знакомы, попал в аварию на сверхскоростном участке «Ballagarey» на острове Мэн. Он получил несколько ссадин, а вот его Honda Fireblade досталось по-полной. Кстати, Гай Мартин тогда был экипирован защитой Dainese D-air, которая скорей всего и позволила гонщику оказаться практически невредимым.

Читать дальше

Скорей всего раньше это устройство, показанное на видео, было дино-стендом, но его немножко переделали под тренажер для вилли. Переднее колесо тросом безопасности присоединяется к основанию тренажера так, чтобы в случае «усердия» новичка он не кувыркнулся назад.

Энтони Колард создал концепт спортбайка C12-R Ducati, который основан на шасси мотоциклов Ducati 1098/1198. Он интерпретировал шикарный итальянский спортбайк на свой лад. Колард работал в Центре дизайна Дукати и, бывало, общался с Джанни Фаббро (старший проектировщик 1098) о нерешенных проблемах на мотоцикле Ducati 1098. Он подчеркнул главное и воплотил в концепцию.

Читать дальше

Гонщик Джефф Мей на треке «Miller Motorsports Park» попал в аварию на мотоцикле Erik Buell Racing 1125RR, и магниевое заднее колесо PVM развалилось пополам. Любая команда выкинула бы его на свалку, но не EBR. Они решили продать колесо с аукциона и за вырученные деньги купить новое. Стартовая цена колеса на Ebay была 1300$, сейчас уже 740$. Видимо у Эрика все меньше фанатов и его финансовое положение ужасно, так как он занимается такими мелочами.

Cуть поста — есть деталь на системе охлаждения, выгладит как полупрозрачный из тонкого пластика цилиндр (отмечен красным на картинке). Внимание вопрос — эта «колба» должна быть полностью заполнена охлаждайкой или нет? (по честному забыл). На данный момент она на половину наполнена, остальная часть прозрачна (наверное воздух).

ЗЫ. если она должна быть наполнена подностью — вопрос номер два: как избавиться от воздуха в этой колбе?


Читать дальше

Компания BMW Motorrad сообщает, что международные продажи их мотоциклов выросли на 21% за первые пять месяцев 2010 года в сравнении с тем же периодом 2009 года. Только в мае было продано 12 139 единиц мототехники, и наблюдался 19.3% рост. Всего в 2010 году БМВ продали 45 431 мотоциклов, в мае месяце — 3 705 мотоциклов BMW R1200GS/Adventure, что на 34% больше, чем в мае 2009 года.

В то время как модель GS составляет 1/3 майских продаж, BMW заявляют, что модели F и K тоже показали высокий уровень. Кроме того, новый спортбайк S1000RR пользуется хорошей популярностью. В обще сложности их было продано 5 236 единиц, из которых 1 345 в прошлом месяце.

Немного ранее мы писали, что компания BRP, всемирно известная своими трициклами Can-Am, собирается производить двухместные транспортные средства. Предварительное предположение, что новое творение BRP будет похоже на KTM X-Bow, оказалось в корне неправильным.

BRP объявили, что они разрабатывают своего рода «квадроцикл» под названием Can-Am Commander 2010. Он будет выпускаться в 5 различных моделях: 800, 800XT, 1000, 1000XT и 1000X.

Данный мотоцикл под названием Brawler построили американские мастера из «Darwin Motorcycles». Он является своего рода мускул байком и будет производиться в трех версиях. Все они оснащаются коробкой Baker и двигателем S&S разного объема: 96", 111" (Brawler GT) и 124" (Brawler GTR).

Читать дальше

Кастом Flame построил немецкий мастер Михаэль Клатт. Мне кажется, что мотоцикл не пригоден для ежедневной езды. Михаэль говорит, что все детали сделал сам и кастом имеет высоту на 5 см больше, чем колеса.

Читать дальше

На фотографиях изображен электроспортбайк MotoCzysz E1pc 2010. Он является чемпионом TT Zero и самым продвинутым электроциклом на данный момент. E1pc имеет относительно неплохой дизайн. Формы чайников уже в прошлом и начинает казаться, что за такими мотоциклами будущие.

Читать дальше

Хорхе Лоренцо стоит и распинается, объясняя суть нескольких его шлемов со специфической графикой, но человек, который сводил видео, решил заглушить голос и поставить приятную музыку. В начале быстро показаны, наверно, все шлемы, которые Хорхе Лоренцо носил в гонках Гран При, а затем более детально показываются шлем «Porfuera», "Капитан Америка" и шлем в честь годовщины высадки на луну.

Компания Dainese начала собирать данные телеметрии дорожного использования экипировки с воздушной подушкой, который, может быть, мы увидим через несколько лет в продаже. Экип Dainese D-Air, по сути, разрабатывался более десяти лет для использования в гонках. Данная система вскоре должна появиться на прилавках, но только для использования на треке.

Читать дальше