побывал намедни в фирсановке… сточил усы с краёв переднего нового баллона shinko 003. держак присутствует. после двухлетнего воздержания — вспоминал, куда девать ноги в поворотах. в комбезе — все таки не удобно, дискомфортно перемещаться по седлу в зависимости от траектории движения.

shinko спереди по тактильным ощущениям менее горячая чем dunlop 253… вот это удивило. зад просто горел, в то время как перед был просто тёплым выше среднего. по ощущениям: требования к резине будут возрастать при более скоростном прохождении поворотов. в следующий раз поеду в кроссовых штанцах и уже буду рулём чертить асфальт, вот тогда и станет ясно на что годна эта шинка. был всего один случай когда в повороте трясло мот — явно уходил дальше края резины… кажется, это уже соскакивал передок

комбинации звёзд 13-45 для трека — идеал… на прямике открывался до 5ой. потом две вниз и зад поскакал… это уже нехватка проскальзывающего сцепления. через пару трек-деев поеду как в былые времена.

тормоза braking + правильная машинка = тиски! это гораздо мощнее чем просто 4х поршневая скоба. в радиальной машинке — сила.

я любитель. к технике у меня такие же требования. CRF450X тяжеловат! если сравнивать с R. но моим амбициям это по уровню в данный момент. мотор любит разную оборотистость и на треке он получает свой оптимальный режим работы с лихвой.

в таком режиме эксплуатации я пожалуй не буду экономить на масле и буду менять раз в 15 моточасов, хотя по мануалу речь о разе в 1000км.

По приезду в лагерь некоторым мотоциклистам захотелось перекусить :))

Читать дальше

Ребята, вы меня вдохновили на новую рубрику — «Мото-чувства» или «Мото-любовь». Самым лучшим комментарием будут фото...

Читать дальше

Подъезжая к «Тачанке» на дороге собралась большая толпа. Всё ясно – авария. Подбегаем ближе. Лежит девушка на асфальте, рядом с ней ее парень. Не разъехалось 2 мотоцикла движущие на встречу друг другу. Как они не разъехались я так и не понял. Ехал фаирблейд (парень с девушкой) и как я понял, поворачивал с дороги, на встречу нёсся Kawasaki ZZR-1400 – бах…

Читать дальше

Сегодня у DrMax не просто день рождения, а юбилей! 40 лет человеку исполняется, круглая дата! Поздравляем тебя с Днём Рождения!
Здоровья безграничного тебе и твоей семье!
Ровных дорог тебе, на новеньком мотоцикле! пусть всегда радует и никогда не ломается!

Совсем совсем недавно я был 100% автомобилистом и в жизни моей не было даже в детстве места для мотоцикла — как то я не болел этой темой и она обошла меня стороной. Но тяжесть покатушек аля на-работу-обратно-домой в Дефолт сити ввиду нескончаемых пробок уже как года 2 поставила меня на постоянное пользование московским метрополитеном, что не могло не бесить.

Читать дальше

Всем привет дорогие друзья!
Дедушка снова с вами и еще и с новостями со Средиземноморья!
В очередной раз на Кипре в городе Ларнака прошло Мото шоу которое организовывается раз в год на берегу моря и с низко летящими самолетами и с кучей народу со всего острова!
Но делается это не просто для того чтобы было выпито много пива, а для того чтобы дать возможность каждому человеку еще и предоставить свой мот на всеобщую оценку, а также стать частью той цели для чего все это собственно и было организовано — Байкеры в борьбе против наркотиков!
Часть вырученных средств идет на благотворительность.
Но не буду углубляться в детали, а расскажу вам о том как наш день сегодня прошел!
Для начала видео наших с Димычем рож после того как у нас под столом взорвалась бомба!



Читать дальше

Всем Привет!

Для начала хотелось бы поблагодарить Павла pavlun за «затравочку в демо фотоотчете со встречи:
Встреча Байк-Поста на тРеке 30.04.11 Демо-фотоотчёт =)) Спасибо большое!

Итак, вот они мы!!!

В целом, собралась большая компания положительных людей, и даже были те, кто не знали о существовании БайкПоста. Но а теперь уж точно знают!



Читать дальше

Всем привет!
Сорри, что заствил так долго ждать — но монтаж дело не простое.
Вот видеоотчет со встречи «Байк Пост Москва открытие сезона. Урок 1. Разминаемся.» ©RMZS

на улице все цветет, птички поют, мотоциклы фыркают, а у меня до сих пор нет прав… И вот, чтобы не было лишних искушений еще раз испытать судьбу, решил я свой мот разобрать. Полностью. Заодно и почистить — перебрать. Все равно до экзамена еще месяц, как раз успею все сделать. (CBR 600 f1, 1987 год)

Читать дальше

Прибыли на место и здесь уже получилось отловить самые интересные экземпляры из колонны.

Читать дальше

Фотки с БайкШоу набережной Маккензи, Ларнака.

Димыч решил перелезть на более гламурный вид транспорта :)


Читать дальше

В общем ребят проблема вскочила на моей Арилий рс125.
Сегодня завожу, выехал и смотрю на спидометр, стрелка как то дёргается, и врёт, показывает 20км в час, но ехал точно где то 50. смотрел трос, спид драйв всё в порядке… что может быть? (( а скоро экзамен, сдавать надо, притом у нас сервисы еще такие, что сделают на 10 долларей, а попросят все 50…

Появились очень странные новости, вызывающие тревогу и недоумение. Британская пограничная служба (UKBA) сообщила, что нашла в грузовике одной из команд WSBK наркотики и оружие. А все транспортировки мототехники в страну временно остановлены.

Читать дальше

В начале весны мы рассматривали интересный проект BOTT XR-1, над которым работает команда Bottpower, известная нам своим проектом мотоцикла для серии Moto2. На данном этапе парни уже закончили с дизайном шасси и начали работы по сварке основы. В связи с позитивными отзывами по всему миру команда Bottpower решила создать комплект, с помощью которого можно будет модифицировать Buell XB до чего-то похоже на концепцию BOTT XR-1.

Читать дальше

Организация колоны на уровне! Нашим Херсонским ребятам выдали салатовые жилетки, чтобы выделить как «отсекающих». Задача отсекающих двигаться по встречной полосе, тем самым заставляя встречные машины съезжать на обочину и ждать пока не пройдёт колона полностью. Так же перекрывать перекрёстки и всевозможные прилегающие дороги, ну и само собой контролировать движение колонны, чтобы не дай бог кто-то не начал гонять в колонне или играть в шашки и т.д. Помню на ходу скутеристы начали такое шоу, им сразу помахали кулаком – просто смешно выглядело :).

Колона была ооочень длинная. Мотоциклов было огромное кол-во. Даже если бы я задался целью их сосчитать – сбился бы со счёта!

Путь колоны лежал на главный Каховский магистральный канал, где прошла небольшая экскурсия.

Читать дальше