Парни из малоизвестной итальянской фирмы «Doctors Brush Design» подготовили гоночный вариант мотоцикла MV Agusta F4 1000 по заказу одного из своих клиентов. При виде F4 особенно в подобной обработке понимаешь, что это мотоцикл шедевр даже, несмотря на последние тесты британских журналистов, которые определили супербайк MV Agusta на последнее место среди европейских спортивных мотоциклов.

Читать дальше

Ретро кастом «Apprentice» построили немецкие мастера из франкфуртского дилерства Harley-Davidson. В качестве донора они использовали мотоцикл Harley-Davidson VL 1932 года, а также множество запчастей от других мотоцикл компании из Милуоки. Байк помимо указанных в спецификации компонентов оснащен магнето Hunt 1969, вилкой спрингер от модели WLA 1941 года, гоночным седлом 1920-ых годов и самодельным топливным баком.

Читать дальше

Как многие поклонники Бен Списа могли заметить, в 2011 году Техасский Террор гоняется в шлеме с новой темной графикой Monster Energy. На данный момент компания HJC не делает никаких реплик новой каски Списа, но уверен в будущем она появится обязательно. В 2010 году Бен Спис гонялся в шлеме HJC R-PHA10 Ben Spies или HJC RPS-10 Ben Spies. Если честно, я точно не в курсе, но похоже это практически два одинаковых шлема, только последний делался сугубо для рынка США. Ниже фотографии прошлогодней реплики Списа.

Читать дальше

Баггер FLHTC Version 2.0 построил Кертис Хофман (Curtis Hofmann). Мотоцикл был представлен на недавней выставке «Donnie Smith». В Калифорнии Кертис успел поработать в трех представительствах Harley-Davidson и 2 мастерских по постройке чопперов. Вернувшись домой в Миннесоту, он начал работать с автомобилями и грузовиками, делая ретро модификации, а в последнее время начал уделять чуть-чуть времени и мотоциклам в стиле баггер. Ничего революционного в баггере Harley-Davidson Electra Glide (FLHTC) 2000 Кертиса Хофмана нет, но всё сделано четко по правилам: низкие багажники, 23-дюймовое колесо, покраска и т.д.

Читать дальше

Наверно многие из нас любят прохватить по трассе не только в одиночку ну и в компании собратьев, а иногда и целой колонной.


Читать дальше

Папа, купи мне голду!



Лень — интересная штука. Иногда очень помогает, но часто и мешает не меньше. В данном случае лень мне довольно долго мешала наконец-то выложить фотографии с прошедшей в Питере мотовыставки IMIS 2011. Скажу сразу, что из всего этого я вынес следующее:
1) Впервые в жизни держал в руках зеркалку
2) Понял что лучше и не стоит :)
3) Понял что карты памяти на 4Gb явно мало
4) Испытал жестокую фрустацию от отсутствия на выставке колодок для моего пепелаца

А дело было так: к нам из Москвы на выставку собирался замечательный человек, Серега Magnus. К сожалению мы с ним не пересеклись из-за непонятных проблем со связью, но зато ненадолго встретились с Димкой, PyccoTypucTo. Правда тоже ненадолго, потому что разбежались с фотоаппаратами по разным концам зала :) Не судите строго — большая часть фото без обработки вообще.

В общем не судите строго. Т.к. я любитель круизеров, их тут подавляющее большинство :)

Читать дальше

Христос Воскрес! Всеми любимый праздник Пасха!
Выходной, как его провести?
А провели мы его весело, а главное в восхитительном месте комплекс зелёного туризма «Зелёные хутора Таврии» в котором расположен «Рыбацкий хутор» нашего друга Артёма!


Читать дальше

Уже почти год живу в основном не в Москве, а в этом прекрасном городе, который считаю родным. Так как провел здесь все свое детство)
А у нас на форуме — есть байкеры из Казани?) давайте общаться)

Данни Снейдер (Danny Schneider) из «Hardnine Choppers» (Швейцария) занялся очень необычным для себя делом. В основном он специализируется на чопперах, но так вышло, что к нему в руки попал флэт-трекер Triumph 1958 года. Одним вечером Данни искал в интернете очередные запчасти и нашел объявлении о продаже музеем Иллинойса мотоцикла Triumph Flat Tracker всего за 1000$.

Читать дальше

Мы уже как-то упоминали о кастоме Stargate, который построили парни из итальянской мастерской «Garage 65» во главе с Марко Синкини (Marco Cinquini). Мотоцикл Stargate является чем-то вроде эволюции байка Kosmodrive — один из лучших кастомов 2010 года благодаря своей технической нестандартности. Но Марко Синкини с новым байком Stargate превзошел даже свой предыдущий проект.

Читать дальше

Американская контора «Unknown Choppers» разработала две футуристические концепции под названиями Frantom-E и Frantom-R. По сути, Frantom-E — это чоппер с блестящим натертым до блеска кузовом, а Frantom-R — трайк с менее вызывающим белым кузовом.

Читать дальше

Продается Ватрушка, VTR1000F.


Читать дальше

Мы уже неоднократно говорили о первом серийном мотоцикле Hildebrand & Wolfmüller, который оснащался рядным двухцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 1488 см3 (диаметр х ход: 90 х 117 мм). Несмотря на весь этот рабочий объем, мощность достигала всего 2.5 л.с. при оборотах 250 об/мин. Но одно дело говорить об этом всём, а другое дело увидеть, как этот байк возрастом более 110 лет ездит.

Недавно компания Polaris объявила о покупке бренда «Indian Motorcycles». И теперь они двинулись далее, раскрывая свои планы на ближайшее будущее бренда. Поларис собрались переместить производство мотоциклов Indian в Спирит-Лейк, Айова из Кингс Маунтин, Северная Каролина.

Читать дальше

Поздравьте меня. Вчера утром при ярком солнышке и холодном ветре я сдал экзамен по вождению. Во вторник пойду сдавать свои права где написано В и получать те, где будет написано АВ. Сдавал на неипическом мотоцикле сова-200, с почти не работающем сцеплением и глохнущем на холостом.
Хотел процесс сдачи запечатлеть на видео, но побоялся сглазить, поэтому сие феерическое зрелище останеццо исключительно в памяти.

Короче- поздравляйте.
:)

Долго я выбирал альтернативный турер — круизер и в итоге все таки остановился на Интрудере… Сам его пока ни разу не видел, но говорят он ооочень большой — как раз то что нужно для роста около 2 метров и говорят — удобный для дальних путешествий… Прошу поделиться — тех, у кого есть собственное мнение или впечатления по поводу данной модели ) спасибо