К началу второй тренировочной сессии Гран При Арагона дождь пошел еще обильнее, поэтому все гонщики выехали на испанский трек с ясным пониманием гоночных условий, потому что сутра далеко не все рискнули ездить по непредсказуемому подсыхающему асфальту трека «Моторленд Арагон».

Читать дальше

В последнее время особой популярностью стали пользоваться детали, изготовленные из меди, бронзы и золото. С другой стороны использовать эти материалы нужно с большой осторожностью, чтобы мотоцикл не утратил своего очарования и не превратился в «новогоднюю ёлку».

Читать дальше

Добрый день дорогие БПшники и просто случайные читатели. Как и обещал потихоньку перетаскиваю в свой блог ранее разрозненные отчеты о мото-путешествиях. На сей раз речь пойдёт о поездке в с. Буки Черкасской области.



Читать дальше

Во время первой практики класса Moto3 на треке Моторленд Арагон было разлито масло. Маршалам потребовался целый час, чтобы очистить асфальт, поэтому проведения первой практики MotoGP немного отсрочили.

Читать дальше

как я понял видео с ирландского этапа турист троффи, где пилоты едут вместе, а не по одному.
Экшн сумасшедший — скорости высокие, места мало. Дядькам на мотиках очередной респект!
Смотрел в библиотеках Б.П. — вроде нет такого.
Приятного просмотра. А посмотреть есть что. Задумываешься и понимаешь — эта гонка какая-то секта. Другого объяснения нет.

Официальная премьера нового мотоцикла Yamaha FJR1300 2013 запланирована на начало октября и состоится на выставке Intermot в Кёльне, Германия. Однако уже сейчас мы начинаем постепенно знакомиться с обновленной моделью, которая не так радикально как хотелось бы отличается от текущей версии, которая впервые была представлена в 2001 году.

Читать дальше

Департамент государственной безопасности штата Юта (DPS) активно занимается обеспечения безопасности на дорогах штата и воспитанием сознания водителей независимо от того, на чем ездят люди: на автомобиле или на мотоцикле.

Читать дальше

Организаторам пришлось уменьшить отведенное время на первую тренировочную сессию Гран При Арагона в классе Moto3 из-за протечки масла на асфальт испанского трека.

Читать дальше

— У тебя сколько времени между самолётами?
— От прилёта до вылета 6 часов.
— Успеешь! Приезжай, дам покатать. Только надо поспешить…

Читать дальше

Дааа… По дороге на работу, съезжая на ленинградку после новосходненского круга увидел такую вот картину.

Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые байкпостовцы!
Не думал что первый пост будет таким, но ничего не поделаешь…
Хочу попросить о помощи в поиске скрывшегося виновника с места ДТП, которое произошло 21 сентября в Питере.
ДТП собственно сугубо 4-х колесное, т.к. своего 2-х колесного друга пока не имеется…

Читать дальше

Хотелось написать много матерных слов но толку от этого, поэтому пишу корректно.
Сегодня ночью по ул. Игнатова д. 2\1 угнали (укатили ил унесли) мой скутер примерно в период с 2 до 7 утра,
В полицию не пошел, невижу смысла, от них толку сами понимаете в таких делах не много.
Много было шумов, пролетающих спортов по мачуги, но во дворе возни особо не слышал. Эх.
Возможно кто что увидит или услышит, буду признателен за информацию.
На скутере вместо штатного света стоит 2 лампы ксенон.
На момент угона в «унитазе» лежат аккумулятор для скутера, аккумулятор для света, пара ключей, чехол от мотоцикла серебристый и масло мотюль.



Вот сижу пишу этот пост, а у самого комок в горле, обидно до чертиков. Конечно я куплю новый скутер или починю наконец Трансальп быстрее.
Знаю 100% это все моя вина, как говориться после драки кулаками не машут. У самого несколько видео камер, сигналка автономная и кучу мер можно было применить чтоб хотябы знать кто это сделал. Но пролюбил. Полицию просить искать бес смысленно. Остается только ждать, вдруг всплывет. Хотя все понимают что это не реально.

Доброго времени суток. Представляю вашему вниманию еще один ролик моих покатушек а-ля «на работу и обратно». Монтировал второй раз в жизни, так что интересны замечания и комментарии. Наслаждайтесь+)

Афигеть! Другого слова не могу подобрать. Времени, к сожалению было не много, но посмотреть все детально удалось. Вот послушать Endless Boogie не получилось, ну зато пивка саданул. Говорят в этом году было 10000 человек на выставке. В общем мероприятие как бы разделилась на две тусовки. Первая была внутри, где выставлялись приглашенные мастера и вторая, спонтанная, была на улице, где просто стояли тачки, на которых прихали так сказать “зрители”. Дальше мнения разделяются, кто-то говорит что на улице было круче, кто-то гооврит что внури. Однозначно можно сказать что было везеде Афигено.


Читать дальше

Привет, это мой старый репортаж (ноябрь 2010) с одной из вечеринок в Deus Ex Machina на Бали, но я был там и в начале этого года и могу сказать, что атмосфера совсем не изменилась — творческий подход, любовь к искусству, технике и юмор — все это осталось.

Здесь, на этом сайте регулярно появляются фотки новых мотоциклов из этого тюнинг-ателье.



Читать дальше

Обратился к нам как то раз хороший человек спрозьбой построить стоит с мотором от сибера.Привезли нам мост в разобранном виде и деталей в придачу.Рама спондом, перья шоя, спорта брембо и колёса марчезини.Сели обсудили проект и пошло дело полегоньку.Заднее колесо заказали болванку 17/330, рисунок вырезали на чпу под переднее.Тормозные диски взяли брембо, с разборными клепками, серединки также отфрезеровали в рисунок.Бак, хвост, крыло, накладки радиатора изготовили нуля изстекломата и обтянули серебристым настоящим корбоном.Четыре слоя лака, шлишовка и Юра Тюбик мастерски наносит надпеси.И снова четыре слоя лака.Отфрезеровали по нашим чертежам траверсы, руль, фару, маятник.Машинки поставили брхэ.ембо с регулируемым диаметром поршня.Сцепление стросика перевелина гидравлику.Мотор полностью разобрали поменяли все необходимое.Движок покрасили все крышки отхромировали, собрали.Маятник сделали хитрожопый.цепь перевели с лева на право через вал маятника на шкив.В итоге cbr на ремне с правой стороны.Получилось прикольно.Концы маятника уходят за шкив с одной стороны и тормозной диск с другой! Патрубки яшимура разрезали отхромировали, сварили.Глушители поставили старый, добрый супертрапп.Звук полнозтью соответствует названию.заглушки труб повернули в низ.В пыльных местах получился эффект взлетающего вертолета.В крышки радиатора вставили дневные огни.Седеье сделали из алькантары, чтоб зад не скользил.На бак приделали ручки для пассажира.ну а что вышло см.фото