Приправа, специи, они всегда меняют вкус блюда. Иногда чуть-чуть, иногда полностью. А я хочу рассказать, как с помощью обычного укропа я поменял свое мото-блюдо!..
А начну свой рассказ со своего прежнего мотоцикла.
Если кто помнит, был у меня синенький такой Ершик. И у этого синенького Ершика был прямоток FMF, который и был определяющим фактором в приобретении этого мотоцикла :) Какой там был звук! М-м-м… Просто потрясно! И этот звук был сразу! C холостых!
Но… Через какое-то время, я начал замечать, что стесняюсь этого звука. Нет, не на дороги, а утром в выходной день, когда ты оглушаешь тихий райончик своим рыком и пробуждаешь не только всю живность в округе, но и своих соседей, которые начинают с тобой здороваться с хмурыми бровями. А там и до возмездия от соседей можно рукой подать! )))
Поэтому, я был рад, что у моего нового мотоцикла спокойный и красивый выхлоп. Красота его была не только в звуке, но и в форме банки.


Читать дальше

Чтобы отвлечься от болезненной реабилитации и работы, в минувшую субботу с BarSwiss решил впервые посетить мото-мероприятие под названием SwapMeet. Организаторы позиционируют его как, цитирую, «мото-шоу-барахолка-кастом-пьянка-вернисаж». Я вообще до крайности скептично отношусь к любой форме массовых сборищ, но эта встреча оставила у меня очень позитивные впечатления, резко контрастируя с обычными фестивалями.

Ниже я поделюсь своим рассказом об этом действе. Фотографии за авторством Кирилла Колобянина честно скопипизжены с интернетов, потому они клёвые. А у топикстартера теперь даже справка есть, что у него руки кривые – куда ему фотографировать!




Читать дальше

Всем привет. Буду вести страницу о запчастях на Moto Morini Corsaro 1200.
Перед покупкой морини я очень упорно собирала отзывы об этой модели. Но информации крайнее мало. На пример на такой актуальный вопрос: если случайно уронить мот на месте, то есть просто не удержать, при падении на что приходится удар? Бак? Руль, подножка или ещё что то? Что поломается или погнется? Этот вопрос очень актуален для женского пола и понятно по чему. Например Гусю было особо без разницы, падал он исключительно правильно на грузики руля и еще на что то (не помню), при этом не что не страдало. В такой же ситуации Corsaro задевает планки радиатора. То есть нужно стараться не уронить на месте.(это касается меня, других не знаю, но думаю что иногда роняют и более опытные)
Вот ссылка на каталог производителя.http://www.2shared.com/my_files/1
Так же имею подробнейший мануал на 4 языках.За него спасибо владельцу Веллочи из Новосибирска. www.2shared.com/my_files/1
Далее встал вопрос о багажной системе для цивилизованных путешествий (не эндуро мы)Из за этой причины не поехали на moto-travels-кий слет.(зо км по бездорожью накладно будет) Но багажник нужен. Рюкзак достал.
Багажная система с сумкой стоит 425,00 евро
Вот ссылки что и за сколько входят в сию сумму:
L-Bracket: 125,00 Euro
shop.erwe-consult.de/product_info.php/info/p2007_Ventura-Haltersatz-Moto-Morini-Corsaro-1200--05-09-.html
Pack-Rack: 75,00 Euro
shop.erwe-consult.de/product_info.php/info/p44_Ventura-Gepaecktraeger-gross-schwarz.html
Grab-Handle: 30,00 Euro
shop.erwe-consult.de/product_info.php/info/p3446_Ventura-Haltegriff-schwarz.html
Bag: Mistral-I: 185,00 Euro
shop.erwe-consult.de/product_info.php/info/p3801_Ventura-Tasche-Mistral-I-schwarz.html
монтаж-видео:
shop.erwe-consult.de/shop_content.php/coID/11/product/Montage-Videos
Имея образец (оригинал этой системы), можно за копейки изготовить сию систему + внести доп. изменения.

И ещё, у меня в закладках есть www.ebay.co.uk/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=moto+morini+corsaro&rt=nc Эта ссылка даёт представление о политике цен. В этом магазине я купила лобовой ветровик.

После обычной сибихи и сверхнеобычного мулхассина хотелось нормального современного мотоцикла. Чтобы не надо было искать по барахолкам запчасти 93 года выпуска, или же наоборот, где-то в Британии или Испании заказывать датчик, название которого с трудом нашлось даже в Mechanic's manual на испанском…

Начну обзор с того, чем принято заканчивать — с общего впечатления. Kawasaki ER6n — идеальный городской мотоцикл. Он относительно дешев, неширок, предсказуем, быстр и красив (спорно, конечно, но мне очень нравится). Он подходит в качестве первого мотоцикла, подходит девушкам, подходит людям невысокого роста… Он прощает ошибки, исправляет неточности в управлении, учит доверять технике. В то же время он слишком расслабляет. Я не знаю плюс это или минус, но начинаешь на него слишком полагаться, тупо забивая на некоторые нюансы управления.
Этот мотоцикл — как обычная лошадка хобби-класса. Да, вы можете натренировать её и выступать в драйвинге, конкуре, выездке, пробегах, но олимпийских результатов от неё не стоит ожидать. Зато она умеет всё. На ней можно пахать, возить телегу или ездить верхом.
Вот и Ёрш — умеет всё, что должен уметь обычный мотоцикл. Но не стоит ожидать от родстера проходимости трансальпа, ускорения эрки или комфорта голдвинга.

Хватит художественных сравнений, давайте раскладывать по полочкам. Обзор субъективный, нудный и буковок много, я предупредила =)

Читать дальше

Как вы знаете скутер у меня опять битый ( см. ниже ). Теперь требуются запчасти которые само собой есть в Зените) И соответственно их еще и купить и доставить надо. Сказано-сделано. Говорю сразу — пост не про мото. Просто незапланированный, можно сказать вынужденный велодень. Кому интересно, под катом.



Читать дальше

Практически во всех моих постах-отчетах о слетах, встречах и покатушках фигурировало имя Олега из Копаней. Некоторые из вас этого человека помнят (похороны Володи Busa, сбор крови для отца Олежки, Слеты Любимовка, Тачанка, Персики, Николаев и пошло поехало я сейчас так и не вспомню), а для нас то оно вообще самый дорогой и душевный человек в Херсонском мотодвижении. Человек, который и ремонтом поможет и в трудную минуту будет рядом! Благодаря Олегу многие одевают экипировку и не ездят быстрее своего ангела хранителя. Его положительные качества можно перечислять до бесконечности — от любви к мотоцикЛИСТАМ, мотоциклам и БайкПосту до самых ярких и добрых дел, которые все окружающие Олега на себе ощущают каждую минуту общения и дружбы с ним!!! Олег часто выезжает на трассу помочь путешественникам из России, в общем ооочень позитивный человечище!


(На фото Олежка в синем свитере рядом с покойным Вовчиком BUSA)

Но ближе к делу…

Читать дальше

Возвращаюсь я домой из Краснодарского края и на выезде из Элисты останавливает меня калмыцкий ДПС. Этот человек для меня олицетворение всех сотрудников ГИБДД Калмыкии. Все калмыцкие ДПС, с кем мне приходилось сталкиваться, общаются и ведут себя так же. Мое мнение, что в республике президент которой на полном серьезе утверждает, что его похитили инопланетяне, по другому быть не может.
Видео обрывается, закончилась флешка. В итоге документы он у меня и не спросил и попросил тронуться с «буксами», я спокойно уехал.
Он меня больше повеселил нежели расстроил и это дало мне позитивный заряд на финальный отрезок пути до дома.

39-летний Стюарт Ганн (Stuart Gunn) — инвалид (паралич нижних конечностей и слепота), установивший новый рекорд скорости среди людей с ограниченными физическими возможностями. Он побил рекорд Билли Бакстера, который в 2003 году разогнался до 263,9 км/ч.

Читать дальше

Пришел за плюшками из Луиса на почту, а тут письмо ждет…


Читать дальше

В предстоящие выходные состоится 11-ый этап чемпионата мира — Гран При Чехии в Брно. На прошлой неделе Марк Маркес выиграл Гран При Инди, укрепившись на первой строчке в чемпионской гонке. По традиции текущего сезона Brembo проанализировали и опубликовали данные, характеризующие самые важные с точки зрения торможения участки 5,403-метровой трассы Брно.

Читать дальше

Компания Alpinestars анонсировала коллекцию новой экипировки «осень 2013», в которую вошли обновленные мотоперчатки GP Tech, GPX и Scheme Kevlar.

Читать дальше

Так уж вышло, что в конце лета я свалилась с простудой. 3 дня не то что катать, ходила только по стеночке, забрызгивая содержимым своего носа всё окружающее в радиусе 3-х метров (включая клиентские ДКП на мото в салоне))). Вчерашний день выдался соблазнительным на покатушки — солнце спряталось и стало прохладно.

Читать дальше

Добрый день, друзья. Так как вам понравился мой пост, про моего БандитаКосметика для «Бандита»
За мой тридцатилетний стаж у меня было много мотоциклов, как отечественных так и импортных. Все они подвергались какой- либо переделке. В основном это касалось внешнего вида. Хотелось, чтобы мой мотоцикл был индивидуальным. И вот, когда я был в гостях у сестры в Германии в 1998 году, мне попался на глаза журнал «FIGHTERS» о стритфайтерах. Тогда и зародилась идея сделать что то подобное. Долгое время по разным причинам эту идею осуществить не получалось. Но наконец мои желания совпали с моими возможностями. В 2008 году я стал искать подходящую «заготовку» для стритфайтера. Решил искать GSX-R с «горбатой» рамой и воздушно- масляным охлаждением. Считается, что это идеальная основа для постройки стритфайтера. Через знакомого, который занимался доставкой и продажей мотоциклов из Америки, с аукциона купил за 800 $ битый SUZUKI GSX-R 750 1995 года.

Читать дальше

Ну вот и наступил наш черед прокатится по нашей стране на мотоцикле, а точнее по святым, интересным местам, уговоры любимой длились около двух лет и все же решилась, забегу немного вперед три раза хотела сбежать и покинуть нашу задумку.



Читать дальше

Доброго времени суток всем! Возможно многие знают, что с 1 сентября вступают изменения в ПДД.
Нам грозит увеличение минимального размера штрафов до 500 деревянных, штраф за езду в состоянии алкогольного опьянения 30000 + ЛПУ на 2 года и за нарушение правил постановки на учет 5000 или ЛПУ на 3 месяца.Особенно сильно изменения касаются мотоциклистов, которые ездят с просроченными транзитами или вообще без номеров.Кому интересно прошу под кат.

Читать дальше

На Гран При Индианаполиса великий Кенни Робертс Старший дал интервью представителям чемпионата и признался, что работает над формированием новой команды к сезонe 2014 или 2015 года.

Читать дальше