Скрэмблер BMW R80/7 построили Шон и Карл, работающие в мастерской «Down & Out Cafe Racers». Закончив предыдущий проект BMW R80, Шон понял, что хочет себе такой же мотоцикл. Так, изучая вторичный рынок, он нашел недорогой BMW R80/7, и уже на следующий день мотоцикл был в мастерской. Шон и Карл сразу же взялись за дело, так как прекрасно понимали, каким должен быть конечный результат. В один прекрасный день мастерскую D&O посетил любопытный заказчик, который захотел мотоцикл Шона. Конечно же, ребята согласились доделать байк для него, но поставили клиенту условие (большая редкость) — изначальная концепция мотоцикла остаётся неизменной.

Читать дальше

Небольшой фотоотчет с 20-ой юбилейной мотонедели прошедшей на о. Пхукет в Таиланде. Крупнейший мотофестиваль в Азии собрал участников и зрителей из всех ближайших стран.

Читать дальше

Гонщики фабричной команды Red Bull KTM блестяще выступили на Гран При Болгарии, которое прошло на трассе Севлиево. Антонио Кайроли и Джеффри Хёрлингс одержали победы в категориях MX1 и MX2.

Читать дальше

Сегодня утром наткнулся на такое интересное видео.
Съемка около часа дня 20 апреля 2014 года на участке КАД (Санкт-Петербург) по направлению к Таллинскому шоссе. Скорость потока около 130 км/час.

Женщина водитель с регистратором по совместительству жена мотоциклиста на видео. Что меня удивило, так это поведение машин сопровождения, хотя в начале они ехали без сигнальных устройств, и их, мягко говоря, наглость и попытка занять все 4-ре полосы движения. При этих попытках они рисковали не только казенными автомобилями, но и безопасностью обычных обывателей на дороге.
Желаю даме все таки получения морального удовольствия от наказания дпс-водителей за свои поступки.

«Chasing The Storm» — документальный фильм, посвященный первоклассному фрирайду и мотофристайлу. Судя по трейлеру, нас ждет действительно увлекательный фильм со множеством классных кадров и трюков. В главных ролях выступают такие гонщики, как Джереми Стенберг, Джош Хэнсен, Тайлер Береман, Энди Бэккен, Дэррин Дёрхам, Даг Парсонс и многие другие райдеры мирового уровня.

Читать дальше

Кафе рейсер Manta — проект мотоэнтузиаста Андреа Феличе (Andrea Felice), который всегда увлекался мототехникой. Андреа выучился на промышленного дизайнера, после чего переехал в Лондон, где занялся производством мебели, как до него и отец, и дед. Однако, будучи большим фанатом мотоциклов BMW, примерно 10 лет назад Андреа построил свой первый кафе рейсер BMW R80 1878. В конечном счете, он открыл мастерскую «Sette Nero Motorcycles».

Читать дальше

В начале 1927 года компания Indian купила активы известной в те годы мотокомпании ACE и продолжила производить мотоциклы Indian–ACE до 1928 года, когда была выпущена модель Indian Four.

Читать дальше

Скрэмблер OSB/1 построили специалисты одноименной мастерской «Octopus Soul Bikes». Можно сказать, что ребята проделали отличную работу, поскольку создали практически эталонный дирт-байк. В мастерской OSB работает бывший гонщик, механик и дизайнер Хорди Сискар (Jordi Ciscar) и его отец Хуан, который имеет более 40 лет опыта работы механиком. Отец и сын открыли мастерскую в 2013 году, чтобы строить мотоциклы для людей, которым не нравятся серийные байки.

Читать дальше

Хотел мото для приключений, а они начались в первый же день!

Взял cbr600 в 100км от Москвы. На смотры ехал жарким днем на электричке, а потому из экипировки с собой был только шлем. Мот понравился: послушал, пощупал, прокатился – ударили по рукам. Выдвинулся в сторону Москвы, по навигатору на телефоне выехал на Рязанку и спокойно поехал. Жаль, умный телефон не предупредил, что GPS всю поездку будет работать и жрать батарею. После 400тки cbr кажется зверем, поначалу очко вжалось в тело и не выглядывало первые полчаса.




Читать дальше

Всем привет! Случилась со мной досадная история на сдаче практики. Такая может и с вами случиться.


Читать дальше

Решил написать пост, который несколько отличается от традиционных пост-репортов об открытии сезона или впечатлений от весенних покатух.
Так получилось, что в этом году я сезон открыл 9 марта: из-за необходимости ездить на чём-то в Сочи, где я нахожусь в длительной командировке, я решил не дожидаться новенького Suzuki VZ1500, а разбудить в начале весны свой старинный Suzuki Desperado.



Читать дальше

Доброго времени суток. За день пришло несколько писем мне на почту по поводу съемной защиты для этой куртки. Поэтому, чтобы плодить одни и те же ответы, напишу подробнее в отдельном посте. У меня вариант без перфорации.
Итак, вид спереди:



Читать дальше

Всем привет-это мой первый пост (кэп) и я надеюсь что меня не будут сильно критиковать.
И так, была отличная погода, и я решил выкатиться и поглазеть на окрестности.к сожалению фото будет немного.Волей случая меня занесло в лес.

Читать дальше

Небольшое продолжение моих тест-драйвов описанных ранее.

И так, наступила долгожданная пятница 18 апреля. У меня как раз был день перед этим обдумать и переварить полученные ощущения. Я не питал никаких иллюзий относительно 800 Адвенчур и приятные впечатления от 1200-го все еще будоражили мое воображение. В салоне уже были готовы документы и меня там ждали, что приятно. Вообще, впечатления от салона я получил более чем положительные, учитывая не очень приятный опыт от Хорошо-Дорого, Москва, где пафос зашкаливал за все возможные рамки. А я ведь был готов взять себе нового «Толстяка»…

Читать дальше

Размышления и мысли на тему выбора первого коня…



Читать дальше

Привет всем Байкпостовцам! Хочу рассказать о своем первом в этом году путешествии.
Даный пост — обзор качества дорог и мотелей по пути следования. Фото+ текст.
Предистория: В декабре 2013 года я перебрался на ПМЖ в Москву. Байк вместе с вещами перевезти не удалось. Честно говоря я этому обстоятельсву был рад, значит можно будет пригнать Стального друга своим ходом! Друг – Yamaha Drag Star 650 Classic Silverado.Вот он:


Читать дальше