SS&C Nascafe Racer — еще один великолепный кастом-победитель британских кастомайзеров из «Shaw Speed & Custom». Мотоцикл построен с одной целью, защитить чемпионский титул SS&C на предстоящем в августе чемпионате мира по кастомайзингу. Мотоцикл называется Bell & Ross Nascafe Racer и несколько дней назад выиграл класс «модифицированных H-D» на международной мотовыставке в Дублине.

Читать дальше

Год выпуска: 2006
Страна: США
Режиссер: Джордж Хикенлупер / George Hickenlooper
Жанр: Драма, биография



Читать дальше

McDEEB Trackster 500 — одна из последних концептуальных разработок итальянского проектировщика Обердэн Беззи. Мотоцикл выполнен в стиле стрит-трекер. Фабрика компании McDeeb располагается в Валькамоника и все её мотоциклы основаны на двигателях и шасси индийских байков Royal Enfield Bullet. Чтобы подтолкнуть компанию к чему-то новому, Обибои создал концепт Trackster с некоторыми новыми элементами шасси и современными компонентами. Хотя шасси было изменено, в сердце мотоцикла остался 500-кубовый двигатель EFI.

Предлагаю посмотреть несколько высококачественных фотографий мотоцикла Harley-Davidson Sportster Custom, о котором мы писали в начале прошлого месяца. Модель является продуктом новой программы Харлей — H-D1 (фабричный кастомайзинг).

Читать дальше

Валентино Росси всегда говорил, что любит и даже смотрит мотогонки класса WSBK. Кроме того, итальянец никогда не отказывался от возможности проехаться на супербайке, за последние полгода он успел прокатиться на мотоциклах Yamaha YZF-R1 SBK и Ducati 1198 SBK.

Читать дальше

Всем привет!

Уж очнь понравился Ваш ресурс, а самое главное, — люди которые тут

Читать дальше

Во Франции в честь международного женского дня прошли акции женщин-мотоциклисток, отметившихся розовыми шариками↓



Читать дальше

Новичок в мото. Помогите в выборе. Kawasaki Z1000 или Suzuki GSR 750, обе модели 2011 года. Нравяться оба мотоцикла, про Z1000 читал тесты в байкпост. Про GSR750 пока только официальная информация. На выставке на обеих посидел, посмотрел, обе удобные. Если у кого опыт с обеими марками, напишите пожалуйста, плюсы и минусы. Должен сделать выбор и заказать. Заранее всем спасибо.

Это Не HolyWar. Уже более двух месяцев изучаю Интернеты, как отечественные, так и англо-язычные. Но. Вопрос остается открытым. Поймите меня правильно: я не пытаюсь выяснить, что лучше и развить беспочвенные споры на территории байкпоста, но движение мотоцикла в России только набирает обороты, поэтому информацию найти довольно сложно. Так вот, поэтому и я спрашиваю Вашего совета: однозначно решил в конце марта брать себе спорт (до этого гонял лишь на 400-ке) и остановился лишь на этих двух моделях, сам я проживаю в Оренбурге и здесь нет возможности приехать, посмотреть и просто примериться в седле ни одного ни другого мотоцикла. При росте 192 и весе 87 кг. я плохо представляю для себя, на каком из них может быть удобнее. Yamaha выше по седлу на целых 4 сантиметра:))) Но насколько я знаю, что посадка на R6 выше, то есть на мотоцикле не находишься лежа, как на Джиксере, так ли это? За мотоциклом я поеду в Москву, но не хочется мотаться по бескрайним просторам Златоглавой и пытаться посидеть на всем подряд, поэтому прошу помощи специалистов. Начитался разного и от разных людей: кто-то пишет, что Suzuki более агрессивный, но рулится лучше, кто-то утверждает обратное и убеждает внимательнее присмотреться к R6 в виду ее большей покладистости. Мотоцикл нужен для города, никак не для трека и не для станта, хочется ездить и наслаждаться временем, проведенным с железным, но одушевленным, другом.





Господа, Ваши советы начинающему фанату спорт-байка?

Всем привет.

На днях удалось продать по выгодной цене пару почек, выловить на раЁне три айфона и взять кредит на паспорт бомжа. В связи с этим в самом ближайшем времени ожидается поездка на «смотрины».

Жертва — HONDA CBR 954


Очень большая просьба пилотам сей межконтинентальной баллистической ракеты стукнуть в личку. Хочется побеседовать с знающими людьми о конкретно этой модели, узнать мелкие детали, как говориться — то, что осталось за пределами статей-обзоров журналов и веб-ресурсов.

Заранее спасибо отозвавшимся.

Недавно горячо обсуждалась тема того как ездить на стрите без ветровика/обтекателя. Вот собственно этот шлем является решением данной проблемы.

Читать дальше

Вот тут короче самые красивые фото, почти самого красивого мотоцикла! Японолюбы кричат шн@га, а все остальные восхищаются. Кстати у КТМ одна из лучших кривых момента!!!
А теперь FastRider быстро отказывается от глупых мыслей о хонде :D И наскребает денег на КТМ!!!

Читать дальше

Дорогие наши и любимые байкпостушечки! Поздравляем вас от всего сердца с прекрасным женским праздником «8 Марта».

Вы делаете нашу жизнь лучше, веселей и интересней, за что мы вам безгранично благодарны. Нам приятно поздравить вас с первым весенним праздником, так как для девушек-мотоциклисток 8 марта – это не просто женский праздник, это что-то большее, большой знак или ознаменование начала весны и приближения мотосезона. У девчонок из южных регионов сезон уже в разгаре, но всё же желаем всем девушкам поскорей выкатить своих железных и начать наслаждаться весенним позитивом и свободой.

С праздником!!!

Надеюсь никто меня сильно не осудит. Байкпост пока больше новостно-развлекательный ресурс, новости про гонки, экип, кастомы, аварии, а вот вопросы тут вроде бы задают нечасто, хотелось бы добавить свои пять копеек:)
Не секрет, что все мы сейчас готовимся к мотосезону. В процессе подготовки было прикуплен комбез Dainese Laguna Seca (про комбез я могу сделать отдельный пост с фотками, если будут желающие), медвежьи ушки на шлем из германии ну и всякая полезная мелочевка.

Так же было принято решение о покупке нового двухколесного брата. Объезд мотодиллеров показал, что покупать нужно уже сейчас, потом не будет :( В результате отбора кандидатов было выбраны 4 модели. А именно: Kawasaki Z750R; Honda CB600 Hornet; Yamaha FZ8; Ducati Monster 696. У всех есть свои плюсы и минусы, два варианта я уже практически исключил, остались финалисты: Kawasaki Z750R и Ducati Monster 696. Причины по которым отпали два других — если кому интересно, опишу.




Читать дальше

В дополнение к рассказу о Джиксере (см. тут ---> bikepost.ru/blog/12220/тюнинг-suzuki-gsx-r-1000-k9-своими-силами.html) по хилым просьбам байкпостовской общественности решил рассказать немного о моем втором железном друге породы Honda и калибра CBR600RR, 2009 года рождения.

Начну с того, что это был мой первый спортбайк о котором давно мечтал, но никак эта мечта не осуществлялась, то одно то другое не давало и даже вовсе не финансовый вопрос был во главе угла. Однако, вот всетаки он был взыт новым в салоне в 2009г. Опыта естественно ноль, знаний почти столько же, но…
Ездить на стоковом просто не хотелось, особенно когда у знакомых все такое красивое и модное везде приделано. :)



Читать дальше

Интересно всетаки какая марка у байкпостовцев на первом месте. Был опрос кто на чем ездит однако как мы знаем желания не всегда совпадают с нашими возможностями. Итак фанатом какой марки вы являетесь?