До этой зимы был полон предубеждений на счет мини-байков, но попробовав, понял, что от катания на литре по треку это занятие практически ничем не отличается!





Читать дальше

Вот и я решил поведать просвой ретро дрын (не судите строго мож где ошибся)! Как то летом копались с другом в его гараже (сарайке) и я увидел какой то велик.
Он был с необычным рулём. так он привлёк моё мнимание.Когда его отрыли из
кучи хлама у видели что это мотовелосипед Рига3 1967г.



Читать дальше

Мотоцикл Yamaha VMAX стал настоящей звездой Голливуда. Во второй части Призрачного Гонщика главный герой, которого играет Николас Кейдж (Nicolas Cage) ездит на 200-сильном мускул-байке японцев, заменившем Harley-Davidson из первой части.

Читать дальше

Недавно копался в ютубе и обнаружил очень любопытное видео. Динамика прямо так и прёт даже сквозь монитор! Поможет справится с зимним токсикозом) Выбираем качество 1080, ставим полноэкранный режим и погнали!)

MotoGP очень популярен в Европе, но чемпионат мира слишком сильно сконцентрирован в европейской зоне, так как двенадцать из восемнадцати гонок проводятся на старом континенте, что в ближайшем будущем может измениться.

Читать дальше

Имея «Днепр» для увеселительных поездок, возникла необходимость приобрести технику на «хозяйство».И хоть внешний вид имел он не приглядный, зато со слов хозяина двигатель и коробка на нем стоят новые.Подкупило также то, что все болты сделаны из нержавейки(напрашивался вывод-в процессе эксплуатации за ним приглядывали).

Читать дальше

«Interbrand» составили ежегодный рейтинг 100-ни лучших брендов 2011 года. Оценивается в первую очередь стоимость марки/бренда, его ценность в долларах. Компания Harley-Davidson, например, всегда ценилась именно за марку, то есть ездить на H-D, носить символику компании – престижно. Однако тенденция показывается, что ценность бренда H-D за последние два года сильно упала и сейчас компания из Милуоки закрывает ТОП 100.

Читать дальше

Уильям Данлоп (William Dunlop) рассчитывает на Турист Трофи 2012 установить новый рекорд средней скорости — свыше 210 км/ч. В интервью с «Belfast News Letter» британский гонщик заявил, что едет на Турист Трофи только за победой (подиумом) и верит в мотоцикл Honda Крэйга Уилсона.

Читать дальше

Хотел бы узнать мнение владельцев Can-Am или тех кто на нем ездил что собой представляет данный агрегат? в плане управления и ощущения. Даже если кто то и не ездил и не владеет агрегатом, интересует ваше мнение о данном аппарате.

Журналисты из итальянского издания «Motociclismo» нашли возможность испытать Ducati 1199 Panigale на дино стенде. О результатах они говорить не стали, видимо, Ducati запретили в преддверии официального релиза мотоцикла.

Читать дальше

Вот такое видео подкинули друзья. Очередной рекламный ход от GoPro. Ролик просто безбашенный. По сложности исполнения даже круче, чем недавний прыжок над самолётом от Ред Булл.

UPD: Под катом видео из кабины самолёта


Читать дальше

Всем привет! Зовут меня Евгений, с самого детства увлекался мотоциклами. Были всякие мопеды, картинги. Веселое, настоящее детстве… не то что у нынешней молодежи. Хотя сам еще молодой но с ограничителем)) Мне 21 год, если не считать мопедов, было у меня несколько стареньких японцев. А именно хонда cbr400rr, ямаха fzr 600. Но катался на многих мотоциклах. Про ограничитель написал не зря. Когда был младше, гонял постоянно, мозгов небыло. Да думаю и у всех в таком возрасте. Но после того как представитель кавказа, сбил меня. Поменял свое отношение. Ровно год назад пришел с армии, заработал опять на мотоцикл. Вот собственно фотки Suzuki GSXR 1000 K5


Читать дальше

В одном из пригородов Стокгольма который называется Содерталия (Södertälje) есть отличный музей, в котором собраны различные эксперименты. Физические, химические, гидравлические, механические и другого чёрта в ступе. Дети в восторге. Взрослым тоже интересно. Есть даже разобранный тягач Скания. Можно посидеть в кабине, посмотреть в полный размер в разрезе двигатель, коробку и даже задний дифференциал.

Но ближе к теме этого сайта! В музее мне удалось заснять отличный и весьма наглядный пример того как работает контрруление. Смотрим.



ЗЫ. Видеооператор из меня…

Запостить эти фото меня побудила тема bikepost



Читать дальше

Делать было нечего, так что решил съездил в гости к крокодилам, дело было в прошлом году, где то в октябре))) нашел болотце в 100км от дома и пошел приставать с камерой к ним)))




Читать дальше

В общем, тут меня народ попинал за то что написал тупой пост. Ладно, не хотите тупых постов, вот вам умный — британская контора RADICAL делает автомобили предназначенные для гражданского пользования. Всё было бы хорошо — если бы не два но. КАК ЭТО может быть гражданским автомобилем?

но если с первым вопросом всё понятно, то второй ещё яснее — ну НАФИГА связывать автомобиль, явно предназначенный для трека, к мотоциклам? Что, в интернете другой фигни не нашлось?) Как говорят корейцы — ke-ke-ke-ke-ke, а вот фигВАМ. В смысле не фигвам, а Хаябуса! да-да, всё очень просто — контора создает автомобили на основе движка литрового джиксера (в прошлом) и Хаябусы (в настоящем).
В общем, на уже приведённой мною SR 4, самой дешёвой модификации, присутствует 200-т сильный 1,2.

Далее у нас идёт SR6. Фотку показывать не буду (в «полный рост» так сказать у меня её нету, а по-отдельности, это как массаж без прикосновений), одно скажу — эта и последующие модели внешне слабо отличимы (разве что окраской) от базовой SR4. Далее идут две версии SR3 (RS и SL), а завершает линейку спорткаров, необычный агрегат SR8. Необычен он пожалуй тем что содержит в себе собранные в V-8 ДВА движка от хаябусы, как я понял из инфы на сайте. Но и ЭТА инфа была бы не полной, если бы не маленькая радость любителей пластиковых жужжалок — сайт по производству, и, самое вкусное, ЗАКАЗУ этих самых моторов прям из британии. Да, я согласен, что надо быть чертовски сдвинутым извращенцем, что бы заказать ну… 400-т сильный турбомотор для хаябусы, к примеру. Пруф я предоставил, любуйтесь) Ах-да, пруф на шоурум RADICAL

P.S. У меня два вопроса. Насколько я помню, у бусы — 1,3 движок. так? Вот вопрос людям умным и сведующим — КАК они умудряются делать из ДВУХ движков ОДИН, и более того, что за строкер-кит такой, на 1,6, или, если быть точным, на 1615 см3.