Как стало сегодня известно, к 01 июня московские власти планируют установить около 10 дублирующих светфоров и «специальных дорожных знаков для мотоциклистов». Пока что планируется это сделать только в районе ст. метро «Воробьевы горы». Однако для обеспечения безопасности водителей мототранспорта на дорогах столицы постепенно планируется обустраивать и другие участки дорожной инфраструктуры.
Власти приняли решение установить такие дублирующие светофоры после соответствующего обращения небезысвестного Хирурга.

«Особенностью специальных светофоров является высота установки светофоров от нижнего края корпуса до поверхности проезжей части, которая определена от 1,5 м до 2,0 м, это ниже уровня размещения обычных светофоров»,

— пояснили в департаменте.
Такие маленькие светофоры очень распространены в странах Европы и США, те кто там путешестсовал могут помнить таким светофоры, которые расположены на уровне глаз и смотря на которые не приходится высоко задирать голову.
По данным новостных агентств, использование таких светофоров сократило число аварий связанных с двухколесным транспортным средством в 1,5 раза.

На мой взгляд, инициатива не лишена смысла. И очень удобна. Хотя безусловно, есть еще более значимые вопросы, решение которых не требует отлагательств, но тем не менее, с миру по нитке — голому рубашка, глядишь из таких мелочей начнет обустраиваться более менее комфортная мотожизнь.

Хочу немного рассказать о мотоциклах класса боббер, так как тут пока не было такого поста. Может кому то будет интересно почитать. Публикую в личные посты, т.к. пробега еще не набрал.



Читать дальше

Это не свойственный для меня короткий пост о том, как можно было бы укрепить мотобратство, особенно ввиду растущей ненависти водителей к нам.



Читать дальше

Arrick Maurice – Monster 1100 R

Монстр с обширным перечнем модификаций, построенный для Monster Challenge 2011, организованном Ducati North America.


Читать дальше

(Часть 1, Часть 2)

Сезон 2012 я открыл в конце февраля. Все шло хорошо! Установленный прямоток радовал слух мне и окружающим и я предвкушая удовольствие от предстоящих путешествий, не спеша формировал в голове список всяких ништяков, которые еще нужно заказать и установить на мот (кофры, спинку и т.д.). Но тут пришла СМС следующего содержания: «Салон ПАНАВТО приглашает на тест-драйв мотоциклов Yamaha...». На тест-драйв предлагались дорожные мотоциклы XJ6, FZ8, FZ1 и т.п. Естественно я записался на это мероприятие! (как же можно пропустить такое).

Просмотр фотографий мотоциклов (в интернете) на которых я буду кататься, плавно перерос в просто просмотр всяких красивых мотоциклов и у меня появилось ощущение, что я уже не хочу чоппер, а хочу что-то более спортивное. Ну и поскольку во время тест-драйва у меня была возможность ощутить разницу, ощущение переросло в навязчивую идею. К моменту поездки в Ростов (тест-драйв проходил у них) я уже знал что мне нужно: Kawasaki ZZR1400:



Читать дальше

Кафе рейсер Kawasaki Z650 — личный проект Криса Планка (Chris Plank) из Австрии. Донорский байк более 12 лет простоял в гараже, а феврале 2012 года Крис купил его всего за 800 евро.

Читать дальше

В Австралии очень хорошо развита социальная программа безопасности мотоциклистов, но всё равно находятся люди, которые плюют на любые правила безопасности/выживания.

21-летний мотоциклист на мотоцикле Ducati Monster попал в кадр, когда ехал по сиднейской автостраде со скоростью 80 км/ч и набирал сообщение. Стоит отметить, что дело не только в мобильном телефоне. Во-первых, он ехал практически без экипировки. Во-вторых, у него были только права новичка.

Конечно, работники полиции нашли мотоциклиста. Он лишился прав и был оштрафован на 265 долларов, хотя и заявил, что сразу же после того момента (на фото) он остановился на обочине.

А, много ли вариантов у леди-райдера после мото-школы?
Когда ужа открыта категория, уже есть небольшой опыт, но есть ограничения по росту (высоте седла) и весу мота.
Когда хочется красивый и быстрый как Дукас, но лёгкий как YBR.
Мы нашли свой путь — KTM Duke 125…

Читать дальше

Джон МакГиннес продолжает доминировать на Турист Трофи 2012. Легенда ТТ во вчерашней практике прошел лучший круг со средней скоростью 129.411 миль/час (208.2 км/ч). Погода на острове Мэн отличная, солнечно и сухо, поэтому гонщики могут ехать близко к пределу возможностей.

Читать дальше

Ребята! помогите!!!
Как говорится "*уй в железо — пока горячо"

появилась у меня возможность обзавестись эндурой. Новой. Кавасаки (это не обсуждается)
так как я уже больше 3х лет не катал на эндуре, то и не в курсе современных технологий в сфере офф роад…

эксплуатация в: лесах, болотах, пересечённая местность, грунтовые дороги, мелкие прыжки, говнолазанье. (в общем на даче)


Читать дальше

Каждые четыре года желание ездить на мотоцикле становится непреодолимым! Потом оно ослабевает… и так по синусоиде. В жизни вообще многие процессы цикличны. Надо только наблюдать. У всех по разному. У меня — 4 года
Бог говорит с нами через знаковую систему. Он не говорит напрямую: Туда не лезь, это не делай! Кто может читать знаки — будет предупреждён!!! Ну так о знаках! По порядку.

Читать дальше

Ну вот и почти все закончилось. Сегодня пришла посылка из далекой Великобритании с дорогим сердцу и кошельку зап.частью — решетка для радиатора.



Читать дальше

Бен Спис провалил старт сезона MotoGP 2012. После четырех этапов в общем зачете он занимает только 11 место, имея при этом всего 18 балов. В этом году лучший результат Техасского Террора — 8-ое место в Эшториле.

Массимо Мерегалли в интервью с «Sportmediaset» рассказал о проблемах команды, Бен Списа и полагает, что в Каталонии американец добьется положительного результата:

Читать дальше

В Белоруссию невозможно не влюбиться! Вот и в этот раз, переехав границу, сердце затрепетало! Ура, мы вернулись!
Да и расстояние в 1100 км не кажется сложным, когда знаешь, что эта встреча будет особенной! Как уже писал Стич, эту встречу мы планировали задолго =) И вот — всё сложилось!!!

Читать дальше

Отличие между традиционной вилкой мотоцикла и новой вилкой KYB PSF заключается в одной маленькой детали — пружине. Отказавшись от пружин, инженеры и конструкторы Kayaba использовали сжатый воздух и смогли существенно упростить конструкцию амортизатора, в результате чего снизилась и его масса. Кроме того механизм обеспечивает более широкий спектр регулировки.

Читать дальше

В передаче «Главная Дорога» сотрудники НТВ рассказали о пятилетнем разбирательстве в Брянске трагичной смерти мотоциклиста и его пассажира. Мать сына Нина Игнатенко верит в невиновность сына и борется за его честное имя. В то же время у сотрудников правоохранительных органов немного иная версия.