В Нью-Йорке компания Kawasaki официально представила новый мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-6R 2013. Шасси мотоцикла осталось от старой модели ZX-6R, а вот двигатель и кузов существенно переделаны. Однако, наиболее важная новость: новый суперспорт зеленых оснащается трэкшн-контролем KTRC, — который вместе с АБС и новой подвеской должен существенно улучшить управление мотоциклом.

Читать дальше

Специально к Гран При Сан-Марино команда Yamaha Factory Racing подготовила новую графику «Race-Blu». Уникальный дизайн разработал Альдо Друди, использовавший комбинацию нескольких цветов: фирменного синего и матового серого.

Читать дальше

Много лет я на велосипеде ездил. Шоссе катал, говны, ну и стритец понемножку подрючивал. С тех пор в подкорке отложились чёткие рефлексы — что делать, если. Например, жопу заносит влево — выставь правую ногу, заносит вправо — выставь левую. Оно хорошо и здорово помогает на мотоцикле, но есть злая фишка: на велосипеде райдер тяжелее машины, на мотоцикле — райдер легче.

Я долго себе в мозг прописывал, что мотоцикл тяжелее *) Поначалу не удавалось, старался иногда ногами или руками моц заваливающийся выровнять, например. А вчера произошёл случай, который продемонстрировал, что уже всё в порядке — мозг запомнил!

Переезжал трамвайные рельсы. Здоровый железный щит между путями. Объезжаю хвост машины, в лёгком наклоне даю газку — задницу на металле резко и уверенно сносит влево. Рефлекторно топаю левой (!) ногой по асфальту, моц выравнивается, еду дальше. Топнул бы правой, считая, что смогу повлиять на 270кг мотоцикла, выровнять его — наверное, свалился бы. *)

Рефлексы — великая штука. Поделитесь своими?

В г.Волжске (Этот город находится в 50 км от Казни) произошла авария 11.09.12 с участием Лады Калины и Иж Планета 5.

Читать дальше

Люблю дождь.



С детства люблю дождь. Любил бегать в дождь босоногий по двору в деревне у бабушки. Любил и люблю гулять под дождем. Люблю кататься на велосипеде в дождь, наверное нравится то, что нужно ломить побыстрее дабы не замерзнуть. А еще люблю наблюдать за реакцией людей. Когда идет дождь и все они ютятся под маааленькой остановочкой как селедки в бочке, прячутся под зонтом, а ты идешь такой себе весь мокрый и улыбаешься. Шагаешь по мокрой улице, читаешь в их глазах удивление и не понимание, и улыбаешься еще больше. Ведь это просто дождь, просто вода, это естественно как дыхание.
И вот сегодня после очередной покатушки в дождь, в приближении закрытия сезона, накатило на меня и на смешении ощущений и мыслей родился небольшой, если так можно выразиться, рассказик. Может кто-то прочтет и найдет что-то знакомое и близкое. Вобщем кому интересно прошу под Кат. И не судите строго, я не писатель :)

Читать дальше

Моя коллекция мото. Которые я собираю уже три года. Сам расскрашиваю так как умею. Я не художник и рисовать не умею, вообщем на что хватило фантазии и терпения. Да я ещё и двигатель раскрашиваю но его невидно он закрыт как вы видите. Сложно найти в продаже именно харлеи, чопперы, поэтому столько гоночных. Другие не завозят, но они тоже по своему уникальны.
Akai Yamaha YZR 500. В оригинале он мне показался скучным, поэтому я его сделал ярким.


Читать дальше

Вчера случайно наткнулся на сериал, люди строят кафешники. Все в основном делают сами+ рассказывается про историю кафешников и рокеров. Мне понравился очень советую всем посмотреть, узнал многое про культуру чем жили люди тех времен, и еще больше влюбился в эти мотоциклы.

Читать дальше

Честно скажу, до сегодняшнего дня не верил в 13 число. Так и думал сегодня утром, выезжая из гаража, что ничего страшного меня не ждет. И даже увидев страшную аварию на семеновской с участием маршрутке, как то не особо вспомнил что сегодня 13-е…

Читать дальше

Тем кто мечтает о гараже, но не останавливает его отсутствие это все покажется очень знакомым:

от себя могу добавить что и сам проводил, и буду проводить время именно так

Проходил в начале июня. Точное название уже и не помню мероприятия, помоему «III Международный байк фестиваль». Но было интересно посмотреть на красивые байки! Вот с таких выставок я черпаю вдохновение на создание сувенирных мтоциклов :)

Читать дальше

Утро в кемпинге. Проснулись, заплатили за палатку (прибежал взволнованный дядечка и сказал, что надо непременно платить, тут, мол, нифига не бесплатно! Мы и сами понимаем, что уж тут) да и поехали себе дальше.



Читать дальше

Колесо было изобретено тысячи лет назад и его принцип работы не меняется до сих пор. Иногда даже говорят: «Не нужно изобретать колесо», — то есть всё уже изобретено. Однако студенты из «инженерного колледжа Чарльза Дэвидсона» при «университете Сан-Хосе» (Charles W. Davidson College of Engineering at San Jose State University) так не считают. Они задались вопросом альтернативы колёсам и пришли к выводу, что нужно использовать большие шары. В развитии технологии "Spherical Drive System" группа разработчиков продвинулась довольно далеко и даже сконструировала первый прототип.

Читать дальше

В Стурджисе кастом-байк "PainTTless", построенный немецкими специалистами Thunderbike, выиграл титул чемпиона мира по кастомайзингу 2012 года. Собственно предлагаю посмотреть видео о том, как создавался мотоцикл, зарождался концепт, делались детали и даже байк в действии. В видео «от и до» показана работа команды Андреаса Бергерфорта (Andreas Bergerforth).

Читать дальше

Завтра в Мизано британский гонщик Джонатан Рей дебютирует в чемпионате MotoGP. Джонатану очень повезло, ведь он будет пилотировать один из лучших мотоциклов современности, у него есть уникальный шанс проявить себя на самом высочайшем уровне.

Читать дальше

Кастомайзер Уорд владеет мастерской «Rods & Rides» в Сент-Луисе, Миссури. Его последнее творение отличается безупречной простой, олдскульным дизайном и мощным двигателем. Философия проста, мотоцикл должен ездить, а всё, что не способствует этому, ему не нужно. Спецификация мотоцикла предельно короткая: жесткая рама, пара 23-дюймовых колёс RC Components, двигатель Ultima объемом 127 куб. дюймов, шестиступенчатая коробка передач Ultima, спрингер, небольшое одноместное седло, великолепный топливный бак.

Читать дальше

Небольшая экскурсия по Политехническому музею.
1


Читать дальше