Рэт-боббер Dirty Rat на базе Honda CB250 1992 построили ребята из мастерской «Renegade Customs Motorcycles» во главе с Реном де Хаасом (Ren de Haas). Донорский мотоцикл был достаточно убитым, но в рабочем состоянии. Владелец многие годы катался и радовался жизни вместе Honda CB250, однако попросил Рена сделать с ним что-то.

Читать дальше

Самое лучше чувство — это когда ты понимаешь, что скоро сезон открыт и, самое главное, ты к нему готов (ну, почти на 100%)!
Еще помнится чувство сожаления после закрытия сезона-2012, и даже это в журнале пропечатали :) Тем более, я говорил про свои желания по поиску некоторых обновок.
Ну, начнем!


Все идем под кат :)

Приехал я на дачу, там были друзья:) один друг попросил прокатить его, а я почему то не заметил его состояние:)
Вроде отлично ехали, и как вести себя сидя сзади он тоже знал. Был затяжной поворот, и мы бы отлично вошли всего, если бы друг не переместил свой вес в обратную сторону от поворота…
Он сломал руку. Очень жаль, ведь я только покрасил свой байк… Дело было в 100 км от Москвы в городе Кашира.


Читать дальше

Cегодня в Екатеринбурге состоялось официальное открытие мотосезона 2013!
Погода была как на заказ, весь день ясно +13.
В колонне было больше 500 мотоциклов.



Фотки под катом:



Читать дальше

Испанский гонщик Эстив Рабат выиграл первый поул Moto2 в карьере и стартует в завтрашней гонке с первого места, в то время как на превом ряду ему составят компанию Скотт Реддинг и Такааки Накагами.

Читать дальше

При выборе камеры меня прежде все интересовал форм-фактор и интересовала функция циклической записи, т.к. в первую очередь будет использоваться как регистратор. Смотрел в сторону Drift HD Ghost, не устраивала цена и вес, а тут как раз подвернулась эта пуля за 5 с небольшим тысяч.

Читать дальше

Квалификация Гран При Хереса прошла по странному сценарию, которого никто не мог ожидать. Первая сессий QP1 получилась достаточно интересной и интригующей. За выход в QP1 боролись Штефан Брадль, Брэдли Смит и Алекс Эспаргаро. Получилось так, что все гонщики уже закончили свои лучшие круги и первые два места занимали Смит и Эспаргаро, в то время как Брадль занимал третью строчку. Однако у немецкого гонщика был круг в запасе, на который он вышел буквально на последних секундах. Пилот команды LCR Honda не слишком убедительно прошел первые три сектора, но он сильно прибавил на последнем участке и выиграл сессию QP1, оставив Эспаргаро «за бортом» QP2.

Читать дальше

Как-то раз я решил съездить в Харьков и поглазеть на мотоэкипировку. Меня тогда очень трогали за живое мотокуртки и мотоперчатки…

Читать дальше

Привет Всем!

Наконец то после мучительной возни с видеоредакторами (я перепробовал практически все и ролик собрал раза три, не меньше) — получилось собрать короткометражку со встречи.
Поскольку оператор — в основном — участвующий — взяты наиболее важные и ценные моменты нашей встречи.

Джефф Дженсен (Jeff Jensen) — каскадер Голливуда. Он любит ездить на мотоциклах, получать удовольствие от контроля за скоростью и байком. У Джеффа огромный опыт и примерно четыре года назад он снял документальный фильм «First, Last Race».

Читать дальше

На Гран При Остина испанский гонщик Алекс Ринс одержал первую победу в карьере. Очевидно, окрыленной таким успехом пилот команды «Estrella Galicia 0,0» хочет выиграть и Гран При Испании. Алекс сделал первый шаг и выиграл квалификацию категории Moto3, уверенно одолев Маверика Виналеса и Луи Салома.

Читать дальше

Команда Alstare обратилась к дизайнеру Сержу Русаку из студии «Rusak Kreaktive Designworks» с просьбой создать особый концепт гоночного мотоцикла, который является символом возвращения команды в чемпионат WSBK и ее 20-летней истории. За два десятилетия команда Alstare добилась больших успехов в мотоспорте и набралась огромного опыта в разработке лучших гоночных супербайков в мире.

Читать дальше

Кэл Кратчлоу продолжает удивлять и показывать высочайшие скорости. В третьей практике Гран При Хереса британский гонщик показал лучшее время, опередив всех фабричных пилотов. Кроме того Кратчлоу проехал лучший круг далеко не на последних минутах, таким образом, у других пилотов было время показать, на что они способны. Тем не менее, результат Кэла оказался недостижимым для остальных участников.

Читать дальше

Вроде не выкладывали.
Не знаю что написать в описании, по моему тут комментарии излишни. Смотрим, делаем выводы.

Думаю данный пост будет интересен только новичкам и только тем, кому еще не приходилось использовать данный прием.

Забрав своего Desperado из мастерской (г.Мытищи, мастерскую укажу на карте чуть позже) решил отработать навыки экстренного торможения со скоростей 40-80 км\ч. Дачники уже свалили хоронить картошку и строить домики для огурцов и помидорок, потому дороги в городе были пустыми, что давало возможность как следует над собой поработать. Как чувствовал.

Читать дальше

Внимание! Особо брезгливых и подобных прошу не беспокоить, остальных прошу под кат



Читать дальше