Прошло более десяти лет после премьеры спортбайка KTM RC8, с которым австрийский производитель пытался ворваться на рынок супербайков. Однако, продажи мотоцикла и его модификаций были крайне низкими, хотя RC8 имел свои сильные стороны.

Читать дальше

Индийское подразделение Honda выпустило привлекательные нейкед Honda Hornet 2.0. Этот мотоцикл имеет мало что общего с Хорнетом, к которому мы все привыкли. Новинка, может быть, позаимствовала что-то от старшей модели, но только идеологически, так как ориентирована на индийский и, возможно, азиатский рынки.

Читать дальше

Ахтунг! Длиннопост, много фото и немного видео!
Обзор мото поездки в Кисловодск и окрестности, немного красивых фото и видео со шлема. Пишу в основном для себя, чтобы было, что вспомнить на свалке, но если вы подумываете об этом направлении (в условиях 2020 года), то, возможно, вам будет интересно.


Читать дальше

Продолжение Карельского путешествия, где мы наконец съехали с асфальта, забрались в какую-то глушь и наконец началось наше настоящее мото приключение =)

Как и обычная Х-ring, цепь BMW M Endurance содержит смазку внутри роликов. Однако, как утверждает производитель, ни внешняя смазка, ни периодическая подтяжка в данном случае не требуются благодаря использованию нового материала для покрытия роликов — тетраэдрического аморфного углерода (ta-С), также известного как «промышленный алмаз».

Читать дальше

3 августа

Рассовав кота и цветы по родным и соседям, и упаковав все вещи в кофры, мы подготовились к выезду в сторону Неметского мыса.
Первый день путешествий он всегда очень ленивый. Ты перестраиваешься от привычного ритма жизни на новый непривычный ритм дороги и привыкаешь к новым условиям. Так что, посмотрев на часы, мы не удивились увидев страшные цифры 12:30. В такое время мы еще не выезжали.

Читать дальше

Всем привет, любителям уникального, диковинного и очень интересного в мире двух колес! Сегодня порадую вас суперинтересным сюжетом. Вероятно это самый амбициозный проект за всю историю! Наверное это ещё и один из интереснейших выпусков на канале. Это очередной гений из Австралии и его творение. Электрогидравлическая кпп и пневмопривод клапанов, это только часть уникальных решений в этом мотоцикле. Подробнее в самом ролике. Всем отличного настроения и приятного

Читать дальше

Всем привет! Нежданно-негаданно пришлось загнать в гараж ещё один Юпитер-4.
История мотоцикла довольно печальна, но чтобы он окончательно не канул в лету, мы решили взять его себе. Сделав себе ещё одну задачу на зиму — восстановить.
Всех желающих милости прошу!



Читать дальше

Планы о создании малокубатурного байка в сотрудничестве с китайской корпорацией Qianjiang были озвучены Harley-Davidson еще в июне прошлого года. С тех пор мы видели несколько концепт-артов и узнали, что мотоцикл станет родственником Benelli 302S. Теперь же в китайских СМИ появилась фотография почти серийного H-D 338R.



Читать дальше

Компания Aprilia разрабатывает и продвигает новый RS660 в течение двух лет. На днях появилось свежее видео на страничке Aprilia в Фейсбуке. Видео короткое, но довольно информативное. Кажется, байк практически готов к официальному релизу.

Читать дальше

Royal Enfield Himalayan является одним из самых продаваемых мотоциклов индийского производителя. У него был тяжелый старт, чуть ли не провальная реклама (когда у мотоцикла в рекламных роликах отпадали подножки…), но сейчас байк имеет неплохую репутацию.

Читать дальше

Продолжение наших Алтайских похождений.
В понедельник 20 июля на 8 день нашего путешествия мы покинули гостеприимное место в Бийске и отправились в Горный Алтай. Вечером перед выездом за столом обсуждали с Игорем возможные маршруты и решили начать с прогона по западному Алтаю. Маршрут предстоял следующий: Бийск-Белокуриха-Солонешное-Каскад водопадов на реке Шинок- Усть Кан- Усть Кокса-Верхний Уймон-Тюньгур. Далее от Тюньгура берет свое начало легендарная тропа Тюньгур-Иня но мы не рассчитывали ее пройти на тяжелом моте. Из Тюньгура мы запланировали отправиться в центральный Алтай по Чуйскому тракту на который можно выехать вернувшись в Усть-Кан и далее через Туекту на Онгудай.

Перед выездом еще раз немного разгрузили мотоцикл.


Читать дальше

Семь лет пролетели быстро. Как семь дней. И каждый из них я помню, словно пережил их вот только что.
Это были очень сочные и яркие дни, которые наполняли мою душу невероятными эмоциями. Слова здесь бессильны, они могут быть лишь крохотной тенью того, что я испытал.




Читать дальше

Немного отдохнул, пришел в себя, обработал фотки и могу чуток рассказать уважаемой публике о своем небольшом трипе на юг Украины.
Изначально планировалась поездка в три мотоцикла- Два 990-х Адвенчера и Доминатор, который должен был унижать нас в песках ))
Но увы, за неделю до выезда становиться понятно, что второй 990-й никуда не едет… и с ним отваливается девушка на Доминаторе.
Штош, подумал я, и решил что не могу отказать себе в удовольствии и поехать, и пусть даже в одиночку.

Читать дальше

После небольшой майской аварии с падением мота на внутреннюю поверхность ноги на уровне колена, задумался о бренности сущего. Ну, то есть о том, что наколенники, встроенные в мотоджинсы, слабоваты. Долго выбирал, катался по магазинам и пытался найти отзывы живых людей на продукцию Leatt. Не нашёл ничего развёрнутого. После пары месяцев использования пишу свой.





Читать дальше

Всем привет!
Я увлекаюсь реставрацией и восстановлением старых отечественных оппозитов и решил поведать вам историю, как сходил с ума решил построить проект на стыке эпох и технологий. У мотоцикла появился инжектор, электронная приборная панель, светодиодная светотехника и прочие «вкусности». Всем, кому интересна тема старых отечественных мотоциклов и электроники прошу под кат. Пост преимущественно про электронику. Осторожно, много фото.

Читать дальше