Покатали, поснимали, устроили минипроводы сезону )

Привет бро! Я закрылся только неделю назад и уже понемногу одолевает скука, возможно навеянная плохой погодой, а может токсикоз уже… не столь важно. Нашел время приготовить кофе и поделиться с тобой своим небольшим опытом владения сего чуда. Как оно называется уже и так ясно, постараюсь быть обьективным и в конце вынесу свой вердикт так сказать, если интересно, прошу под кат ;) Картинки кликабельны…



Читать дальше

В перерывах между изготовления очередного долгого проекта.

Читать дальше

Продолжаем путешествие по мгновениям этого сезона и вспоминать, чем мы занимались этим летом :)



Читать дальше

Осенние размышления о прошедшем мото сезоне…


Читать дальше

В любой печальной ситуации можно увидеть нотку юмора. Так случилось и у меня:)



Читать дальше

Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла: Первая часть
Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла: Вторая часть
Ух… давно собирался написать, но все откладывал. Хотел сесть вечером и за кружкой чая напечатать развернутый текст, но как-то все лениво было или не было времени. Так что возможно то что получится сейчас, будет короче и не так подробно как планировал, но все же нужно закончить повествование =)



Читать дальше

Когда-то, по неопытности, мне казалось, что SIDI – лучшие мотоботы. И так я была ослеплена этой «первой любовью» (как вы понимаете, это были мои первые мотоботы), что несколько лет не желала замечать ни капризной стирающейся подошвы, оправдывая это своей привычкой тогда еще новичка ставить ноги на асфальт до полной остановки мотоцикла, ни хлипкой молнии, предпочитая менять ее каждые два месяца или пользоваться скотчем. Меня не смущала их баснословная стоимость. Ну и потом – на 2008 год это были пожалуй единственные мотоботы маленького размера.
С тех пор много воды утекло и немало обувки сменилось. Крайне сложно женщине побороть в себе пристрастие к итальянской обуви.
В какой-то момент я решила держать себя в FORM-е.




Читать дальше

Продолжение рассказа о европейском мотоотпуске.

Вскоре, мы пересекли польско-чешскую границу. Лехин навигатор снова нас повел по большей части по городкам, и второстепенным дорогам.Местами были небольшие серпантины, дорожки петляли, и выводили нас то на шоссе, то в города.
Солнце садилось, и я еще раз отметила, что не самый плохой вариант ехать не быстро по дорогам среди рапсовых полей.


Читать дальше

К девушкам на мото в любом случае относятся несколько по-другому, это аксиома. Например, чаще махают на дороге и показывают класс. =) Но я иногда сталкивалась и, наоборот, с негативными сторонами гендерного различия.

Под катом несколько моих историй о различных проявлениях предвзятого отношения к девушкам на мотоцикле.
Также очень хотелось бы почитать истории-мнения моих мото сестер. =)




Читать дальше

В 1950-1970-ых годах Артуро Маньи (Arturo Magni) успешно работал в гоночном отделе компании MV Agusta. Когда итальянская фабрика ушла из мотоспорта, Маньи вместе со своими сыновьями занялся производством тюнингованных версий мотоциклов MV Agusta. В 1980-ых годах итальянец также выпускал копии мотоциклов Honda 900 Bol d'Or, различные кастомы с двигателями BMW и Moto Guzzi. В наши дни семья Маньи (оф. сайт) продолжает производитель красивейшие байки.

Читать дальше

Божественная реакция? Удача? В ситуации, когда на тебя летит кроссовый мотоцикл, нужно все — и реакция, и удача. Зритель (возможно, маршал) буквально перепрыгнул летящий на него мотоцикл, проявив невероятную реакцию. При этом он говорил по телефону (может быть, рация), что и продолжил делать после прыжка, словно такие ситуации в его жизни — обычное дело.

«Supercharged Ironhead» — новейший проект калифорнийского мастера Макса из мастерской "Hazan Motorworks". В данном случае речь идет не просто о кастомайзинге, а мотоискусстве. Макс строит мотоциклы по собственному рецепту. Он начинает с двигателя, после чего изготавливает детали и подбирает компоненты, чтобы получилась концепция, которую он представляет в голове. Макс не знает слова «компромисс».

Читать дальше

Леон Хаслам в любом случае должен рассказать о своих планах на сезон 2015 года, но британец говорит, что команды Ducati и Aprilia являются предпочтительными вариантами в связи с новыми правилами супербайка.

Читать дальше

Одной из причин хорошего отдыха в Белой Церкви, была душевная встреча нас, гостей из Киева, местным байкером Юрой Сильвером. Именно он и предложил всем нам собраться через неделю, в поездку на гранитные карьеры под Житомиром, уже с палатками, что бы можно было вечерком отметить это дело. Идея хорошая, но мне предстояла не малая подготовка, так как палатки у нес с девушкой, не было, спальников, карематов тоже. Но ведь не может такая мелочь стать причиной не ехать во второе путешествие на новокупленном мотоцикле? Так и поехали, одолжили палатку, взяли надувной матрас вместо карематов, по больше теплых вещей и хорошее настроение:-) Выехали, как это часто бывает, с не плохим опозданием, по этому ехали довольно быстро, на сколько это возможно для юбров, Geon Pantera и моего Лифана, которые составляли почти половину колоны. Трасса до Житомира от Киева просто сказка (Киев-Чеп), а как следствие мой индеец снова ехал на максимальных оборотах (с пассажиркой) всю дорогу, а это порядка 150 километров.



Читать дальше

В 2012 году компания GoPro выпустила отличные экшн-камеры GoPro Hero3, а спустя два года появились обновленные модели GoPro Hero4. За последнее десятилетие компания GoPro создала небольшую революцию в области производства домашнего экшн-видео. От оригинальной GoPro Hero до GoPro HD Hero3+ Black Edition была проделана титаническая работа по созданию полноценной экшн-камеры, способной выдавать действительно классную картинку.

Читать дальше