Путешествия

Предыдущие серии смотрите в моём блоге :)

Нарбонна — Фигерас — Барселона — Сабиньян. 640 км.




Читать дальше

В ПОГОНЕ ЗА СОЛНЦЕМ… или поход в апельсиновый рай… ЧАСТЬ 4… последняя…



Так доехал до пригорода города Madison, WI… заехал в развалочку на заправку, залил полный бак, взял выпить водички с бубликом. разворачиваюсь и выезжаю по рампе обратно на I-90 и вдруг по левой полосе меня плавно обгоняет колонна челоек 15 на мотоциклах. Все в цветах (чего-то там Vipers...) сложные лица, штат не обратил внимание.
Тут я, может быть, поступил не совсем корректно, и, пропустив всю колонну вперёд, пристроился в самый хвост колонны, с некоторой дистанцией от замыкающего. Скучно мне было… Думал мож так веселее будет…
… На что незамедлительно последовала недружелюбная реакция со стороны замыкающего: он притормозил и специально меня подрезал, так что мне пришлось слегонца вильнуть моцем. Затем он вернулся в колонну и показал мне средний палец.
Я в сердцах и сказанул «А шоб тебе...»
Проходит несколько секунд…


Читать дальше

— Где, где?
— В Караганде!

Третью часть, как и вторую, я начну кратким описанием дня предыдущего. В первой части отчета я упоминал про один из четырех участков дорог, которые явились худшими за весь мой отпуск; так вот, последняя сотня километров перед Карагандой, про которые я писал во второй части, оказались вторым спец. участком. Под Семипалатинском объездная была короткой, но ямы несколько раз пробивали подвеску TDM’а. Под Карагандой участок длинный, но покрытие все пошло волнами; вполне реально идти под 100 км/ч, но непредсказуемость асфальта напрягает, заставляет все время быть начеку.


Начинается всего лишь третий день, а впечатлений уже столько, сколько порой не набирается и за неделю в городе. Просыпаюсь в десятом часу, остальные две койки не тронуты, видимо не сезон; скажу больше — создалось впечатление, что сегодня я вообще был единственным, кто ночевал в этом мотеле. Легко завтракаю и иду собирать вещи. К мотелю начинают подтягиваться междугородние автобусы, для которых остановка тут, видимо, является одной из обязательных точек маршрута; хорошо, что я уже позавтракал, пассажиры автобусов активно начинают выстраиваться в очередь.


Читать дальше

Я высадился во Львове, снял с поезда мотоцикл и отправился на юго-запад. Мой путь лежал к заброшенной советской радиолокационной станции "Памир" в глубине Карпатских гор.

По пути я, по своему обыкновению, заезжал посмотреть на разные разрушенные замки, костёлы и усадьбы. К моему неудовольствию, многие памятники успели потерять свою первозданную разрушенность, и из живописных руин превратились в аляповато оштукатуренные культовые сооружения.



В городе Косов я повстречал мотоциклиста на китайском эндурике. "Местный" понял я, когда увидел, что байкер лузгает семечки не снимая закрытого шлема. Я поделился планами своей поездки, а парень, чтобы я не сильно задавался, скучающе рассказал, что туда ездят буквально все, просто таки колоннами и караванами.

После Косова асфальт стал постепенно рассасываться: сначала покрылся пятнами заплаток, потом заплаток стало больше чем асфальта, потом пошла брусчатка. Брусчатка покрылась выбоинами и рассосалась тоже. Остался некий вид дороги, новый для меня: и не асфальт, и не приятная утоптанная грунтовка, а просто бугры, утыканные острыми камнями, словно специально врытыми в качестве препятствий. Местами бугры были обильно посыпаны крупным щебнем, чтобы добавить остроты ощущений любителям экстрима.

В одной из дальних деревень я остановился купить продуктов. На унылых холмах редко кособочились неказистые домики. У проходящей старушки я спросил, есть ли тут магазин. Она указала направление и строго добавила: "Но спиртного там нет!", — словно спиртное было единственным, что могло понадобиться одинокому мотоциклисту в этот утренний час.

В магазине я спросил дорогу. Женщина посмотрела с сомнением: "Не знаю, доедете ли". "Доедет!", — высказал мнение её сын лет семи. "Добрался сюда — доберусь и дальше", — сказал я, излучая оптимизм. Женщина скептически улыбнулась. Позднее я понял почему.



длинная телега и 65 фото

… Не прошло и пол-года как я добрался до Байкпоста со своими путевыми заметками) Извиняюсь, что заставил долго ждать третьей части, но лучше поздно, чем никогда… наверное =) Итак… мемуары нумер 3!!! =)

В ПОГОНЕ ЗА СОЛНЦЕМ… или поход в апельсиновый рай… ЧАСТЬ 3… предпоследняя…

Километраж: 2974-ый км пути…
Местонахождение: Savannah, GEORGIA
Стоянка: где-то за окраиной города. Непонятно где. Белых нет. Черных нет. Ночью в палатку царапалось что-то мелкое. По-моему русскоговорящий енот (потому что после серии матов с моей стороны в 2 ночи, зверушка, видимо, убежала в указанном мною направлении и cтех пор не появлялась).




Читать дальше

Империя — Монте-Карло — Ница — Канны — Нарбонна. 544 км.




Читать дальше

Масса — Генуя — Империя. 264 км.




Читать дальше

Сан-Лео — Флоренция — Пиза — Масса. 336 км.




Читать дальше

Сегодня мне хотелось бы немного рассказать о жизни байкеров в Таиланде. А именно, об одном человеке и мероприятии которое однажды он организовал.



Читать дальше

Первый пост на БП, надо же начинать=) Вспомним немного лета.

Краткая история: Давно хотел куда-нибудь съездить, да только повода не было. От нечего делать решил поучаствовать в викторине и выиграл сертефикат на прохождение мастер-класса. Совершенно спонтанно собрался и 19 июля выдвинулся в Нижегородскую губернию. Решил посетить места, где я раньше проводил все лето, поэтому поездка получилась трехдневной: Москва — Нижегородская область, 20 числа — Нижний Новгород, 21 — обратно.
Двигался по маршруту Москва — м7 — объездная вокруг Владимира, через Муром на р-125.



Читать дальше

MOTO-TRIP 2011. День одиннадцатый.

Градо — Венеция — Римини — Сан-Марино — Сан-Лео. 412 км.




Читать дальше

MOTO-TRIP 2011. День десятый.

Книн — Госпич — Риека — Градо. 392 км.




Читать дальше

  С чего все собственно началось. Сам я из Красноярска, путешествовал по горам с детства, всегда хотел посмотреть на самое прекрасное место на земле. Почему-то все кто там был, так отзываются о Норвегии. Подумал было на машине ехать, но как-то скучновато это и приелось, за плечами пробеги из Владивостока в Москву, Крым, Лапландия, надо что-то новое. Всегда мечтал освоить мотоцикл – нужен был вызов, про мотоцикл знал только то, что они двухколесные.




Читать дальше

«Curbsyde Productions» снимают небольшие документальные фильмы, посвященные путешествиям на мотоциклах. Данное видео подводит итог под всеми фильмами, снятыми в 2011 году. В основном показываются путешествия на BMW GS по территорию США и Канады.

Читать дальше

Я уже публиковал первую часть своих фотографий с последней поездки в Таиланд: Смотрим
Сейчас публикую вторую половину. Ещё раз скажу — это потрясающая страна с невероятной атмосферой безмятежности, дружелюбия и спокойствия :) И там очень интересно покататься на мотоциклах!




Читать дальше

Итак, мы продолжаем ехать по легендарной горной трассе номер 1095 вдоль границы с Бирмой (Мьянмой).
Периодически близость неспокойного соседнего государства очевидна, и мы натыкаемся на военные блок-посты.
Иногда нас останавливают, но увидев, что мы — фаранги – сразу же пропускают, отдав честь. Приятно ощущать себя священной коровой.



Читать дальше