Путешествия

Итак, продолжаю повествование о своем одиночном трипе на Памир. В той части доедем до Бухары. Пишу быстро, будет много опечаток, заранее извиняюсь.
Часть 1
Часть 2


Потеряв на границе около часа на документы, страховки и обменники, еду дальше. По дороге проще не ехать, глубокие ямы и куски бетона, иду параллельно по степи. До Нукуса 400 км, далековато…Наваливая ночью по бездорожью в степи испытываешь необычное чувство, что кругом глухой лес и ветки полностью закрывают небо. Я думаю это из-за полной концентрации внимания и светового тоннеля от фар. Остановился, осмотрелся – вокруг огромное безжизненное пространство. Выключил весь свет, включился космос…Прилег на песок, любуюсь звездами, тишина…Мыслей ноль…Начинаю засыпать, уже тепло (температура около 20), надо ехать. Пару раз напугали бешеные камни с горящими глазами, кидающиеся под колеса, мстят за брата видимо. Вообще в этой поездке мот утолял жажду крови: переехал пару ежей, тушканчика и 5 или 6 птиц, которые к слову, сами перед тобой резко разворачиваются. Решено не испытывать судьбу – встаю в первой же ночлежке.

Не помню точно 160 или 180км от границы нахожу знаменитую стоянку(она фигурирует во всех видео и постах, я фото потерял), мне сюда. Есть вкусная еда, горячая вода и выпивка, но нет вообще компании, ну и ладно, я слишком устал.

Первое утро в Узбекистане, картина маслом: встаю в 6 на завтрак, в кафе 4 узбека покупают 2 бутылки водки и немного еды, наскоро позавтракав садятся в машину и едут дальше. Этот жизненный опыт перенимать не стал, ограничился крепким кофе, 3 чашками). Заехал в кафешку мужик из Ростова с молодой местной спутницей, поболтали часа 2 и пошел я собираться в приподнятом настроении. На заднем дворе мот на спущенных колесах стоит…Блин, вот зараза!!! Посмотрел колеса…дискам хана…Ночное бездорожье и хорошая подвеска елинс не оставила ни шанса заводским дискам – мятые(((. Маршрут от границы шел в режиме Дакара, разгоняясь до 120, итого на колесах…Накачал, вроде не спускаю, ехать немного, погнали.



Вариант путешествия по пескам к ржавым кораблям отпал…жаль…очень жаль(((. Остановился, думаю…Колеса вроде держат, может…Нах!!! Еду в Нукус. Посматриваю на датчики, спускает немного, подкачиваю каждый час. Нукус – большой город, здесь починимся).
Время близится к обеду, жара к 40…На авторынке сервиса не нашел, поехал в центр. Спросил у гайцов, показали сервис – гараж. Хозяин на обеде, пойду и я поем. Через час собрался консилиум, брат, сват, дядя и еще куча кого-то народа.

Диски не выправить, едем за помощью к местному байкеру, а у него в гараже такое:


Опознайте доноров)))

Имен не запоминаю, прошу меня простить. Но в Нукусе вы его найдете, если понадобится)
Принято решение поставить камеры, но нужного размера здесь нет и никогда не было. Едем на рынок искать подходящие. Взяли вариант на 14-й и 13-й радиус российского производства, а не китайский хлам))). Едем на вулканизацию, руками камеры не натянуть. К колесам прикаснуться почти не дают, сами гайки крутят.

На стоянке рядом 50-ти кубовый спорт отсвечивает новыми брэмбовскими суппортами)

Все готово, можно ехать. Деньги не берут наотрез, отпускать не хотят, давай оставайся посидим, погуляем. Но график жесткий 14000км на почти 3 недели….На все ушло около 6-ти часов, ох уж это узбекское гостеприимство…Вычеркиваю из маршрута Хиву и лечу в Бухару. На выезде проверяю работу передних тормозов, остановившись с 10 см от двери, работают). Ну не принято на перекрестках в маленьких городах смотреть по сторонам, я это отчетливо видел и до последнего думал, что не поедет. Орать на водилу не стал, он итак отделался легким обсёром. Заправился чистейшим 80-тым и поехал дальше. Время 5, до Бухары 550 км, дорога идеальная, успеваю к ужину.

Немного о бензине: после Бейнеу заправок нет примерно 350-400км, мне бака хватает на 500 при спокойной езде, канистру не вожу. Бензин только 80-й, хотя есть таблички и с 92-м, но это развод. Сутенер на нем едет нормально, но при оборотах менее 2500 начинается детонация. В Душанбе сразу менял масло и фильтр, по приезду в Москве промывал на всякий топливную систему и менял свечи.

Профукал как обычно заправку и опять проверял сколько можно ехать на лампе 40кмч…На этот раз 103 км, опять потерял почти час(. Километрах в 100 от Бухары асфальт кончается, но дорога сносная, трафик загружен. Иду 60-80, берегу диски. В Бухару въехал около 11, все закрыто. Еду в центр, ищу гостишку. Модный новострой не особо интересен, хочется местного колорита, наворачиваю круги по переулкам и нахожу это:




Класс, беру. Денег местных нет, поменять негде. На ресепшене получаю котлету денег в долг и иду гулять. Все уже закрыто. Покушал шаурму, пошатался немного по городу и пошел спать.





Утром решил прогуляться до жары и ехать в Самарканд. За завтраком познакомился с интересной парой из Питера, тоже путешествуют, но самолетами. С ними окончательно принял решение ехать в Афганистан, но об этом позже…
Немного фоток утренней Бухары:











Часть 4