Мой мотоцикл

Это не новость, что здесь все давно больны… и может поэтому так нравится этот сайт).

Мечтатель, как же давно я начал думать о нем, первом мотоцикле. Поклявшись в вечной любви двухколесным существам…
Каждый год он откладывался как не жизненно необходимый, хотя по сути являлся таковым, только после прочтения ее поста, все сомнения были отброшены к черту. Жизнь может закончится в любой момент, разменяться на быт успею, или закончить с ней)
И началась плотная работа выбора… побывали в моей голове все возможные варианты, но остановился на трех BMW K1, Yamaha XJR1300 и в самый последний момент Yamaha TRX850… И да, статьи на байкпосте существенно повлияли на выбор… зачитал все статьи донельзя, так же, как еще подростком журналы «мото»)… Брал с аукциона из Японии, ставил сразу на пять мотоциклов и судьба разыграла карты… Теперь он мой, говорил я себе, чтобы поверить… )

С человеком, который осуществил покупку мото с аукциона, мы сдружились, вышло сравнительно недорого, но пришлось ехать за мото в другой город. Приехал в Ижевск, а Сергей уже машет мне с другой стороны дороги, а под ним bmw k1200r, черт, не думал что бешка в реальности такая махонькая), «поехали», — говорит: «к тому же у тебя шлем есть». А я, сглотнув, сажусь и понимаю, что сейчас будет страшно. Была бы свободна рука, я бы яростно крестился, но рукам было приказано плотно вжимать мою пятую точку в сиденье, чтобы не слететь к черту, как же он гнал, это был мой первый «полет», боялся, что глаза по дороге потеряю)… Приехали, вижу, чую, мой здесь… бегу к нему, разглядываю со всех сторон, жадно впиваюсь глазами, а на лице, наверно, идиотская улыбка)… заводим… «даа, незаметным он никогда не будет», это такой гром, честно — был шокирован).
Ах да… это же мой первый мотоцикл, и я никогда не ездил… вообще никогда не управлял мотоциклом… смутившись, прошу Сергея дать мне хотя бы легкий экскурс по этой технике… и вот я уже в седле, пытаюсь тронуться с места — глохну, и так раз пять. «А ты на машине то ездил?»-спрашивает какой-то паренек… «Шесть лет стажа»-отвечаю потупившись)… Ну все, поехал, 25 метров туда, потом обратно — отдышаться. Класс. Глаза горят, а Сергей выдает как ни в чем не бывало: «Может поедем, я тебя провожу до N(50км)»… эээ, я выпучив глаза: «Ты что, погоди, дай мне хоть чуточку привыкнуть»… «хотя бы передачу на вторую переключить» — думаю про себя…

Полчаса тренировок пролетели незаметно. Едем. Скромно и неумело выползаю из города… на трассе держусь как автомобилист еще не понимая все возможности мото… Сергей прикрывает меня на посту гаи (ни прав, ни номеров) и сопроводив до назначенного места, прощается со мной. Лечу домой один… Мой город встречает мягким светом ночных фонарей и бесшабашными пешеходами, которые проверяют эффективность тормозной системы. А Брембо держит удар, у него армированы жилы))

А дальше… теплые летние дни и ночи… и мир как-будто раскололся на двое — обычная жизнь и жизнь на мото…
Какой же это кайф на трассе, после машины, когда ты крестясь обгонял фуру… пересесть на мото и на одном выдохе обходить всю колонну… и все эти виражи по извилистым дорогам… эх…

На права я пока так и не сдал, хотя вроде все просто, можно экстерном. Правила совсем жестко не нарушаю, в пределах безопасности… и в первую очередь пешеходов, всегда снижаю на переходах скорость до 40 и ниже… особенно после этого случая. А у нас еще переходы бывают не освещенными, едешь ночью и не знаешь — вдруг кто выскочит… Хотя один раз меня пешеход повеселил, почти треть дороги перешел, но завидев меня, а может напугавшись прямоточным ревом мотора… со взглядом: «Да ну его нафик» — ретировался обратно с дороги, а я и не стал его утруждать сложностью повторного выбора)
А еще было однажды сижу на моте, а мимо проходит семья… и отец семейства так очаровано смотрел на мот… прошли и слышу шепотом жена ему «ну иди, иди»… и он быстрым шагом подходит ко мне: «Ну как, нравится ласточка?», а я, только и нашелся сказать: «А как же»)… (примечательно, что Илья в своих постах этот мотоцикл так и называл) поспрашивал, поулыбался и пошел обратно к семье и детям…

На счет мотоцикла могу сказать, что как первый — он был идеален, не тяжелый, легко управляемый, отличные тормоза и динамика разгона… а что еще нужно, чтобы избежать неприятностей… конечно удача))
Он действительно дружелюбный, тянет уже с 3000об и можно не напрягаться частым переключением передач, а как же приятно на нем проходить медленные повороты, когда он грохочет как чоппер, а только выровняешь и дашь газу — рычит как спорт. Но на ночной безлюдной трассе, прорывая туман я услышал в нем кошачье мурчание… и стало легче, словно в дороге я перестал быть один.



В сердце твоем горит
голубая кровь.
Неси меня мой Пегас
От мыслей дурных о том,
Что навсегда
расстаемся сейчас…