Мотоновости

Байки для истинных Джедаев!

Frank

13 октября 2021 в 11:08

> спортбайк
> Агрегат развивает 68 л.с. мощности и 66 Нм крутящего момента
Bruh

Kagi

13 октября 2021 в 12:42

А что в этом такого? Чем кавасаки \ ктм \ ямаха лучше? Почему им можно, а этим нет?

Unfragged

13 октября 2021 в 17:47

ну ведь надо же сразу конкурента гале в4 сделать, и чтобы стоил как японская чесотка

Frank

13 октября 2021 в 19:00

А я говорил, что они лучше? Если условную ниндзю-650 назовут спортбайком — отреагирую также. Тем более, что больше тут информации для обсуждения нет: конкурентной ценой или еще чем-то не прикрыться, к сожалению.

14 октября 2021 в 9:13

Если что, «спортивность» мотоцикла определяется не объемом двигателя. Представь себе, существуют спортивные соревнования в классе 300cc :)

Это у городских мамкиных гонщегов, умеющих только по прямому проспекту в городе спортбайк ассоциируется с хаябусами и файрблейдами

Kagi

14 октября 2021 в 10:36

Причем кек, что хаябуса не спортбайк)))))

quoter

14 октября 2021 в 14:32

Ну и чем же определяется «спортивность»? Открой всем глаза! Научи, сенсей!

14 октября 2021 в 15:12

Cycle World пишет, что раму у Сутера взяли и воткнули в неё слабосильный мотор от швейной машинки.

14 октября 2021 в 16:02

Американцев в комментариях просто бомбит там…

Frank

14 октября 2021 в 14:52

А я определял спортивность _только_ объемом двигателя? Или сам придумал аргумент и сам его подебил?

Terrano

13 октября 2021 в 11:10

… а мотор его говорит — привет Ерш, привет Версис.
Все одно и то же.

TovarischChe

13 октября 2021 в 11:22

Jedi — помню помню этот цирк на EICMA 2019 :)

13 октября 2021 в 16:13

почему цирк?

14 октября 2021 в 9:20

www.jedimotor.com/custom-250cc-yellow/

14 октября 2021 в 9:36

Ну тык нормальный мот, для тех, кому хочется комфорта крузака, а денег только на чекушку. Не всем нужны оверлитры :)

14 октября 2021 в 10:12

classic “American” motorcycle… American ‘dream machine’

доставляет так же

riding long distances… in the long straigthways of the city

Однако 20-ти литрового бака на 250 кубиков должно хватить на долго. Это правда! :)

Boggi

14 октября 2021 в 10:56

Для того рынка на который они ориентированы — это норм.
К нам его привезли видимо потому, что тут то же есть люди покупающие малокубатурники.

А для какой-нить Индии, Бенгладешь и тд так это самый что ни на есть «пушка, ракета, харлей».

quoter

14 октября 2021 в 14:34

Все это от бедности и законодательных запретов, а не ради любителей странного

14 октября 2021 в 10:26

согласен, а-ля харлей с 250сс и максималкой 105км/ч, как указано, это ржачно )))

13 октября 2021 в 16:12

молодцы китайцы! стараются

Locarus

14 октября 2021 в 7:38

Не порно, но задорно!
Мотора нет, но для китайцев сойдёт.

14 октября 2021 в 9:06

Да так-то зайдет любому человеку с нормальным размером пинуса :))

-2

14 октября 2021 в 9:11

русские-то не производят ничего, а по этому совершенно свободны в выборе. Диалектика!

Locarus

14 октября 2021 в 9:21

Ну если отбросить Урал и всякие странные прожекты, то да. Или нет. Не производим. Но мы не одиноки. Мотоциклы так же не производят (в заметных количествах): французы, голландцы, бельгийцы, корейцы, украинцы, египтяне, марроканцы, бразильцы, аргентинцы, таджики, норвежцы, узбеки, ирландцы…

-2

14 октября 2021 в 10:08

В соседнем квартале на лавочке валяется БОМЖ, все срочно берем равнение на него!

-1

14 октября 2021 в 10:15

Да, но мы когда-то производили и «Юра, мы всё пр...»
Урал американский стал. Белорусы только остались верны себе.

Vaakom

14 октября 2021 в 10:35

Мы мотоциклы как дешевую замену автомобилям производили, сейчас есть дешевые автомобили.
В нашем климате мотоцикл как утилитарное транспортное средство просто не нужен, в отличии от квадов и снегоходов.

14 октября 2021 в 10:40

… А автомобили не производили т.к. был упор на развитие общественного транспорта. Т.е. не нужны ни мотоциклы, ни автомобили. И вобще паспортов у крестьян не было, нечего тут раскатывать. Все на каторжные работы на завод!

Vaakom

14 октября 2021 в 10:45

рукадицо.jpg
А на городской завод из деревни крестьяне вероятно телепортировались непосредственно из деревенской бани, раз у них паспортов не было и уехать из деревни они никак не могли )
Вы же понимаете что вы написали про привязку крестьян к земле методом злобной не выдачи паспортов и одновременно массовом перетекании крестьян в города, потому что индустриализация.
Это довольно забавно )

14 октября 2021 в 12:14

Лучше позабавиться от первого тезиса, связав его с необходимостью производства мотоциклов. А не последующего сборника мифов.

14 октября 2021 в 10:53

Да гдеж они дешевые.
В селах за МКАдом люди старшего возраста гоняют на китайцах, потому как другого выбора нет. Молодежь с амбициями в расчет не берем.
Квадры опять же будут китай с 50сс, если что-то посерьезнее то ценник просто не подъемный для них, не говоря уже о снегоходах, это вообще мечты и еще более утилитарное средство нежели мото.

Зачем нам сливочное масло, это дорого. Будем пальмовое жрать.

Vaakom

14 октября 2021 в 11:11

Когда СССР массовово производил уралы с ижами мотоцикл было купить гораздо проще чем автомобиль и стоил он дешевле. А сейчас я что то ни одного деревенского дома без машины не видел, если уж совсем мертвые места не брать.

xurotape

14 октября 2021 в 16:24

буркино- фасошцы

14 октября 2021 в 9:09

В дизайн китайцы пока, конечно, не умеют. Как бы хорошо он не ехал и не был собран — выглядит традиционно дерьмово (да да, дело вкуса, я знаю) :))

14 октября 2021 в 9:10

Это я не про концепт, а про спорт-тур и нейкед, есичо

14 октября 2021 в 9:13

камаро, который киношный бамблби, рисовал китаец. Говорят.

14 октября 2021 в 9:17

Почему бы и нет :) Я ж не говорил, что китайцы не умеют рисовать :)
Но промышленный дизайн это немного другая тема, там мало уметь рисовать

14 октября 2021 в 10:13

Ну так тот камаро продается) Причем, опять же говрят, лучше других маскл-каров)

14 октября 2021 в 13:37

Он продаётся плохо, отчего его решили больше не делать. Да и выглядит он хуже Доджа и Форда.

15 октября 2021 в 13:44

Форд-Т щас тоже только коллекционеру впаришь. А в свое время:

www.goodcarbadcar.net/mustang-vs-camaro-vs-challenger-sales/

15 октября 2021 в 22:14

Model T тут в тему, ага. Сравнивать продажи по статистике десятилетней давности — это как копаться в антиквариате))

15 октября 2021 в 22:42

Перечитывай переписку до тех пор пока не поймешь при чем тут старый форд. Больше я тебе помочь ни чем не смогу, извини.

15 октября 2021 в 23:23

Больше я тебе помочь ни чем не смогу, извини.

Да ты и раньше не мог, чего уж.

coloradobug

14 октября 2021 в 9:53

А мне Jedi GTR750 даже понравился. Интересно на нем посидеть, и прокатиться, вдруг зайдет?

Vulcanolog

14 октября 2021 в 11:27

К750? ))) Касик ты ли это? :)

14 октября 2021 в 13:37

Можно представить, что там внутри оппозит))

Twister

14 октября 2021 в 14:07

возмущает с какой беспардонной наглостью их маркетолухи (да и многие другие) присваивают «имена», истории, ассоциации. Не многовато на себя берут?

xurotape

14 октября 2021 в 16:16

Эндуры давайте!!! А не это вот ваше всё вот это вот.

Specifik

14 октября 2021 в 17:55

Интересно, сколько они будут «доить» двигатель от ерша)

vano-x

14 октября 2021 в 20:34

Покупать байк не хочешь этот ты. Качества низкого репутация не отмыта еще)

br0nek

15 октября 2021 в 21:44

Забавно слушать или читать про китайский jedi. Типо ну ничего, пойдет и т.д.
А выпусти этот дизайн Ducati, тут бы кипятком писали от того, какой он шикарный и какие итальянцы гениальные дизайнеры.
Лично мне мотоцикл понравился, хотя я вообще спорты не понимаю.

ZidderakT

16 октября 2021 в 23:59

Выглядит необычно, но спорт это очень громко сказано, интересно в какой регламент он попадет? Спорт такой же как хонда cbr650r супер спорт

bystr_medlen

18 октября 2021 в 22:17