Мотоновости

Ооо, итальянцы сейчас бабосы попилят) Как в Германии, когда субсидию давали на покупку нового автомобиля, а старый сдавать надо было на уничтожение. Через пару лет вскрыли целую сеть аферистов, которые принимали автомобили у людей, кассировали бабки у государства на их уничтожение и одновременно отправляли целыми паромами эти автомобили в Африку)) Тогда много народа наварилось)

16 февраля 2019 в 14:14

Ооо,

Не знаю сколько будет стоить Е-скутер, но 3000,-€ это три 3000,-€
Если не ошибаюсь, в Германии за новый Е-автомобиль меньше дают. Помню как-то читал возмущения на этот счёт в журнале ADAC

Через пару лет вскрыли целую сеть аферистов

Это ещё сколько не вскрыли!!! :)

В Бремене мужика знаю (не будем указывать национальность), так тот даже никуда их не отправлял. Продавал прямо в Германии.

17 февраля 2019 в 16:09

ну там речь идет о максимум до 3000€, это не значит, что 3000€. Может и Германия подключится. Имеется мотороллер, обменял бы на электро мопед )) Подождемс, увидим…

17 февраля 2019 в 22:41

ну там речь идет о максимум до 3000€, это не значит, что 3000€.

3000 даже при 10000 — это 30% стоимости. На автомобили давали что-то около 1,5-2.000 при стоимости 60-80.000. В ADAC была статья. Мол как подобную подачку можно называть субсидиями.

17 февраля 2019 в 23:25

Почитал, там как раз написано, что 30% от стоимости е-мопеда, но максимально 3000€.
Не знаю, где вы нашли инфу про машины в Германии, я нашел 4000€ для покупателя, на е-машину и 3000€ на гибрид. Половину этой скидки несет государство, половину продавец/производитель. Источник ADAC 22.01.2019 www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/e-mobilitaet/kaufen/foerderung-elektroautos/

17 февраля 2019 в 23:26

действует с 2016 года

17 февраля 2019 в 23:34

Что такое 2.000-4.000 € при цене Tesla Model S 75D 73.170 Euro?

17 февраля 2019 в 23:31

Не знаю, где вы нашли инфу про машины в Германии

Я об этом читал пару лет назад. Когда всё только началось. У тебя тогда даже прав не было.
Но даже в твоём примере субсидии государства это 1,5-2.000 €. Что не противоречит сказанному мною.

-2

17 февраля 2019 в 23:39

Ну давай цепляться за слова и пытаться как-то вывернуться из ситуации. Ладно, мне не жалко. Но речь шла не об этом… Я не знал, что ты просто, чтоб повозмущаться. Думал, ты по делу. Ладно, отдыхаем…

17 февраля 2019 в 23:41

пытаться как-то вывернуться из ситуации.

У тебя с головой всё в порядке?
Похоже нет.

17 февраля 2019 в 23:47

Ну давай цепляться за слова

И это, смотри сюда, что написано по твоей ссылке:

Bei allen Elektroautos, die gefördert werden sollen, muss der Netto-Listenpreis unter 60.000 Euro liegen. Käufer eines Audi e-tron quattro oder eines Jaguar I-Pace – die deutlich mehr kosten – müssen also auf die Förderung verzichten.

Я не знаю, ты либо языка не понимаешь, либо совсем ничего не понимаешь.

-2

17 февраля 2019 в 23:54

Давай вернемся к началу: «Если не ошибаюсь, в Германии за новый Е-автомобиль меньше дают. Помню как-то читал возмущения на этот счёт в журнале ADAC»; «На автомобили давали что-то около 1,5-2.000 при стоимости 60-80.000.» На что я подправил, что не 1,5-2000, а 4000€. Но вдруг правда уже стала не важной, зато личные атаки и попытка отстоять свою правоту, даже если аргументировать не по теме… Наверно я ничего не понимаю. Язык понимаю.

18 февраля 2019 в 0:00

Давай вернемся к началу: «Если не ошибаюсь, в Германии за новый Е-автомобиль меньше дают. Помню как-то читал возмущения на этот счёт в журнале ADAC»; «На автомобили давали что-то около 1,5-2.000 при стоимости 60-80.000.»

Субсидии даются государством. Государство выделяет 1,5-2000 €. Другую половину должен «добавить» продавец.
Т.е. в Германии государство выделяет 1,5-2000 €. Об этом я читал пару лет назад. Возможно даже в 2016 году. Раз уже эта дата указана.
Если Е-Авто стоит более 60000 €, то государство не даёт ничего.

Но вдруг правда уже стала не важной

У тебя отдельная правда, которая умещается только в диаметре твоей головы.

Наверно я ничего не понимаю

Молодец, осознал. Садись.

DriverXX

18 февраля 2019 в 0:19

А еще есть маааленький, но ооочень выжный нюанс, о котором людям «забыли» сказать и многие с этой премией пролетели.
Сосед мой на радостях пошел купил бэху электрическую, думал щас ему государство отслюнявит денежек на премию, а эти херы в амте ему говорят: «А почему вы купили машину, а заявление только сейчас подаете?» и отказали. Оказывается чтобы получить премию, надо соблюсти определенный порядок. Ставишь заяву на премию, потом тебе дают разрешение, ты с этим разрешением канаешь к херу Шмидту продающему автомобили. Ты этот авто покупаешь по сниженной цене, а хер Шмидт получает денюжку субсидию от государства. А если ты просто купил машину, то вся эта бюрократическая машина вспять не работает)))

18 февраля 2019 в 0:27

Ты этот авто покупаешь по сниженной цене, а хер Шмидт получает денюжку субсидию от государства. А если ты просто купил машину, то вся эта бюрократическая машина вспять не работает)))

Да, так и есть.
Но многие этого не понимают.

Когда давали абвракпремию, то я тоже решил воспользоваться. Благо за месяц до этого мою машину разбили в аварии. Она была на ходу, но сильно больная :)
Пришёл утром в салон, мол расскажите-обьясните что да как. Менеджеры забегали, мол нужно срочно бумаги заполнять и запросы отсылать. Типа скоро всё закончится из-за неожиданно большого спроса. В течении часа получили ответ и подтверждение и я поехал домой. Приезжаю, а по телику новость, типа только что иссяк колодец с премиями. Т.е. я оказался одним из последних кто всё правильно заполнил и вовремя отправил.

grayknight

17 февраля 2019 в 22:57

Совсем как в России :-)

17 февраля 2019 в 23:28

Итальянская мафия, как институция, ни в чем не уступает русской )) По наслышке, конечно. Сам этот вопрос не анализировал.

Evrik

16 февраля 2019 в 16:28

В том году был на острове Хайнань в Китае, так там 90% электроскутеров катается. И очень много автомобилей на электротяге, причем с довольно приличным запасом хода.

Joga

17 февраля 2019 в 1:15

Похоже что электровеспу пропихивают. При стоимости 6000 Евро получаем 50% скидку, что в целом очень даже неплохо!

Locarus

17 февраля 2019 в 3:57

Три килоевро — это полная стоимость довольно неплохого брендового скутера типа айТанк. Этим летом в Москве их будет 500 штук в шеринге YouDrive. Инсайдерская инфа :)
Своей жене беру довольно неплохой скут Niu M1 Pro, причем там даже не 3000 евро цена, а от силы 1200.
А Веспа на батарейках в эту прграмму пройдёт только если ее принудительно ограничить по скорости. Это серьезный нишевый аппарат. Как и БМВ C-evolution.

17 февраля 2019 в 16:10

в смысле ограничить? Есть же разные категории у Веспы…

DriverXX

17 февраля 2019 в 23:21

На Фольксвагене дают премию за обмен старого дизеля на новую машину ( сейчас идет компания по вытеснению старых дизелей). Премии до 8000 евро. Я свою старушку забил в калькулятор- выдало 1200 евро. Стало интересно, кто получит максимум. За туарег дают максимальную премию.
На Ландровере и Ягуаре сейчас премии до 11000 евро при покупке нового авто. Почти у всех есть такие бонусы.

17 февраля 2019 в 23:40