Ивент «BMW Motorrad Days 2010» стал настоящим праздником для поклонников баварских мотоциклов. Судя по фотографиям, там присутствовали практически все модели текущего модельного ряда БМВ, множество тюнингованных мотоциклов, кастомов и оригинальных мотоциклов, которые уже стали достоянием истории. Специальный конкурс байков с большим пробегом выиграла девушка вместе с мотоциклом R80GS, у которого пробег 500 000 км!

Читать дальше

Шлем AGV GP-Tech запал мне в душу и смотрю на него последние 2 дня с квадратными голодными глазами. Хочется о нём написать, а в будущем — приобрести :). Как уже отмечал kim — этот шлем является топовой моделью шлемов от компании AGV по сей день. Данный шлем использовал в гонках MotoGP 2008 и MotoGP 2009 всемирно известный гонщик Валентино Росси.

Читать дальше

19 мая Стив Мортон (Steve Morton), сотрудник компании Big CC закончил свой шедевр на базе мотоцикла Yamaha MT-01. Глядя на сам мотоцикл – проделана фантастическая работа. Хочется отметить установленную сбоку турбину и выхлопные труды. Я думаю, при движении жар будет попадать прямо в ногу райдера? Внешне мотоцикл потерпел много изменений, ему был дан новый облик, но увы никак не могу понять с чем у меня ассоциации.

Читать дальше

Несмотря на то, что ролик 2007 года, и кто-то из Вас может быть видел его, думаю, стоит посмотреть еще раз. Парень на тюнингованном мотоцикле Suzuki GS500E с восхитительным звуком неплохо отжигает. Бывало пару раз трюки не удавались, но в целом отлично.

Всем привет и прекрасного начала новой недели!
Все прекрасно знают что БП это место не только для обсуждения, но и начерпывания полезной информации.
Так вот, на этот раз, я решил почерпнуть для себя немного вдохновения!
Не сказать что у меня с ним проблема, просто хочется стороннего мнения и может быть каких нибудь идей!
Так вот, многие знают о моем корабле-крушении и его печальных последствиях. ,, Барби,, находится не в лучшем своем виде, и ожидает своей очереди ремонта. Но на данный момент все силы брошены на восстановление Р1. Ну ничего, скоро и до нее доберусь!

Читать дальше

Кастом «Strike True II» построили британские кастомайзеры из «Shaw Harley-Davidson». Мотоцикл характеризуется агрессивным и старомодным дизайном без хрома. Парням из «Shaw Harley-Davidson» удалось объединить в одном мотоцикле детали от многих производителей: Harley-Davidson, выхлоп Vance&Hines, светотехника CSC, ряд компонентов от Роланда Сэндса и многое другое. Своими руками британцы сделали маятник, крылья, модифицировали топливный бак H-D.

Читать дальше

Команда Fiat Yamaha обнародовала промо картинку к следующему Гран При в Лагуна Сека. Получилось очень красиво и креативно. Также с нетерпением ожидаем новую графику мотоциклов YZR-M1 обоих пилотов команды.

Мотоциклы Suzuki серии GS500 имеют за своими плечами большой опыт, испытанный временем. В 1989 году был выпущен первый байк GS500E. Он стал настоящей рабочей лошадкой, но не вызывал у агрессивных пилотов особого восхищения, так как имел спокойное управление и низкие рабочие характеристики.

Читать дальше

Алекс Эспаргаро был одним из пилотов, который попал вчера в серьезную аварию вовремя Гран При Заксенринг. На первый взгляд казалось, что пилот не пострадал, но это не так. Алекс травмировал запястье, шею и порезал колено, на которое потребовалось пару швов. Согласно сообщению «Pramac Ducati» молодого испанца послали в больницу. Осмотры показали возможность перелома позвонка С7, после чего рентгены отправили личному врачу Эспаргаро, который будет заниматься детальным исследованием. Судя по всему Алекс может пропустить следующее Гран При в Лагуна Сека.

В видео показан гонщик прошлых поколений Уэйн Гарднер, который пилотирует мотоцикл Honda VFR750F на треке Оран Парк в Австралии. Байк, на котором любил ездить Уэйн, является специальным VFR750F, который получил кодовое название «6X». VFR был экспериментальным мотоциклом. Он имел титановые клапана, специальные карбюраторы и весил меньше, чем фабричный мотоцикл RC30.

Спустя двадцать лет после того, как последняя модель компании сошла с конвейера, MV Agusta F4 Strada 2000 года стал символом возвращения известной итальянской компании в мир мотоциклов.

MV Agusta всегда имели репутацию уникальных мотоциклов и в то же самое чрезмерно дорогих, что и погубило компанию в 1980 году. В 1991 году бренд Agusta купила компания Cagiva, однако только в 1997 году первые логотипы MV Agusta стали появляться на баках мотоциклов.

Читать дальше

Дамы и господа, товарищи и подруги, доброго времени суток Вам. Предлагаю Вашему вниманию весьма скромный отчет с небольшой фотосессией мотоцикла Honda VTR 1000 Firestorm. Есть что рассказать, чем поделиться, за эти скромные 4,5 тысячи километров пробега.
Для разогрева попытаюсь расписать вам свою историю вкратце. Поехали.

Читать дальше

В обзоре результатов последнего Гран При Заксенринг мы упоминали про аварию на девятой круге, после которой была остановлена гонка. Рэнди де Пунье после столкновения с Алексом Эспаргаро упал и сильно травмировался, следом за ними упал и Альваро Баутиста из-за неизбежного столкновения с лежащим мотоциклом на треке.

Читать дальше

У нас проблема превышения скорости стоит не так жестко, как в странах Европы, США и т.д. У них большое обилие радаров скорости, от которых никуда не денешься. Номерной знак нарушителя фотографируется и в одно прекрасное утро из почтового ящика достается конверт с фотографией и штрафом. Для борьбы с радарами израильская компания «NanoFlight» разработала специальную краску, которая работает по типу «стелс». Вообще технология разработана для самолетов, но, я думаю, её можно адаптировать к мотоциклам. Принцип действия радаров заключается в том, что они посылают электромагнитные волны, которые в свою очередь, отбиваясь от твердого тела, возвращают обратно. Так вот краска NanoFlight поглощается и рассеивает эти волны.

Сегодняшняя гонка Гран При Заксенринг стала немного интригующей. После первых девяти кругов был выброшен красный флаг, в то время как гонку вёл Хорхе Лоренцо перед Дани Педросой и Кейси Стоунером.

Читать дальше

Карл и Мэтт Олсены (отец и сын) специализируются на восстановлении старых мотоциклов и владеют магазином «Carl’s Cycle Supply» в Южной Дакоте. После 6 лет работы Мэтт с гордостью представил Harley-Davidson EL 1936 года. В видео старенький двигатель Knucklehead завелся со второго кика.