Lamborghini Murcielago — спортивный автомобиль, выпускаемый итальянской компанией с 2001 по 2010 год. За всё время было построено всего несколько тысяч таких машин различных комплектаций. Все они оснащены сверхмощными двигателями, разгоняются до 100 км/ч за чуть более три секунды, а предельная скорость превышает 300 км/ч.

Читать дальше

Тем, кто пропустил вчерашние гонки Гран При Германии (MotoGP, Moto2 и Moto3) или хочет еще раз насладиться лучшими эпизодами гонок в Заксенринге, предлагаю посмотреть официальные обзоры заездов во всех трёх классах. В Moto2 победу одержал неудержимый Марк Маркес, в MotoGP — Дани Педроса, а в Moto3 — местный любимчик Сандро Кортезе.

Читать дальше

"Hide Motorcycles" — известная мастерская в Японии. Мастера Hidemo занимаются постройкой чопперов, включая кастомы на базе различных моделей Harley-Davidson Sportster. В данном случае предлагаю оценить 37-ой кастом-спортстер Hidemo SP-37.

Читать дальше

Фотосет девушек паддока и девушек с зонтиками, украсивших Гран При Германии, состоявшегося вчера на треке Заксенринг. Этап получился не самым зрелищным, но довольно интересным и качественным во всех трёх классах.

Собственно девушки:

Читать дальше

Согласно французскому изданию «Moto Revue», компания MV Agusta осенью представит новый 800-кубовый мотоцикл. Речь идёт о новом байке MV Agusta Rivale, который итальянцы планируют показать мировой общественности на выставке EICMA 2012 в Милане.

Читать дальше

Потребовалось десять Гран При, чтобы Дани Педроса наконец-то одержал победу, причем заслуженную. В последний раз испанский гонщик выигрывал на Гран При Мотеги 2011, а вчера в невероятно интересной борьбе с Кейси Стоунером одержал первую победу в сезоне, в то время как австралийский гонщик упал буквально за два поворота до финиша. Дани Педроса в этом году выступает очень стабильно и сейчас проигрывает Хорхе Лоренцо всего 14 очков, занимая вторую позицию в общем зачете MotoGP 2012.

Читать дальше

В прошлую неделю был влеком только одной идеей – мне жутко хотелось попробовать себя на мотокроссе. Я озаботился поиском школ, инструкторов и трасс, в результате чего, выбор остановил на ребятах из Мотогона.ру.
Тренировка по обыкновению проводилась на загородной трассе X-Арена, которая под Пушкино.
Созвонился с инструктором, обозначили основные моменты и назначили время. Быстренько проскочив пробку на выезд из города я домчал на авто до трассы, и уже на подъезде к ней ощутил все прелести. Дорога шла на возвышении и можно было видеть всю трассу, и парней, которые там рассекали и прыгали на трамплинах как угорелые. Хотя ни какого соревнования не было – все просто тренировались. Смотреть было очень круто.



Читать дальше

Кафе рейсер «Doomrider» построили специалисты из мастерской "Tarantulas", Портленд. За основу они взяли мотоцикл Triumph Thruxton 2007 и постарались сохранить сущность донорского байка. Однако в результате получился великолепный байк со своим особым шармом.

Читать дальше

В интервью с телеканалом «Italia 1» Валентино Росси немного рассказал о Гран При Германии, в котором он занял шестое место: «В сравнении с практиками гонка прошла немного лучше. Чтобы избежать проблем с покрышками, мы решили работать над настройками, которые были похожи на настройки, используемые нами в Барселоне и Эшториле. Хотя времени на сухом треке у нас было немного, результат получился достаточно эффективным.

Читать дальше

5 июля в ОВД Каа-Хемского района поступило заявление о пропаже двух молодых людей. Проверка установила — оба парня были убиты. Почти сразу же задержали и подозреваемого в преступлении. Возбуждено уголовное дело, сообщает СК России.
Трагедия произошла 2 июля в Каа-Хемского районе республики Тыва. Двое молодых людей, 18-ти и 20-ти лет, двигаясь на байке, задели зеркало автомобиля. Владелец авто, 34-летний житель Каа-Хемского района, и двое его друзей, личности которых выясняются, бросились на машине в погоню. Догнав мотоциклистов, посадили машину, вывезли в лес и забили до смерти. Чтобы скрыть следы преступления, мотоцикл сбросили с моста в реку.

При покупке мотоцикла сильно озадачился мотоподъёмником. Или подкатом. Или тумбочкой… Мысль проста — поднять мото, чтоб стоял ровно и чтоб была возможность спокойно его обслуживать. Наступил сезон и эта мысль как-то сама собой угасла… Если б не случай!

Читать дальше

Наконец-то пришли все компоненты гарнитуры от Nolan N-Com, а именно — два набора N-Com Basic Kit 2 и два блока N-Com Bluetooth Kit 3. В этом посте хотел бы описать процесс установки этого набора в шлем Nolan N85 Virage и краткий отзыв, который у меня сформировался за пару дней эксплуатации.

Итак приступим, имеем следующий комплект:



Читать дальше

Кастом Kawasaki W650 «Fiddler» — настоящий шедевр кафестроения. Над мотоциклом работал Майкл Вулавэй (Michael Woolaway) из мастерской "Deus ex Machina" в США.

Стандартный мотоцикл Kawasaki W650 — отличный выбор для постройки кафе рейсера, особенно если мастер обладает достаточным талантом, чтобы развить потенциал донора. Многие компоненты данного мотоцикла изготовлены вручную, например, крылья.

Читать дальше

Перед гонкой Гран При Германии в классе Moto3 начался сильный ливень, поэтому старт отложили примерно на полчаса.

Читать дальше

Кастом-байк Triumph Bonneville — 15-ый проект испанских мастеров Cafe Racer Dreams (CRD), которые несильно переделали байк, но придали ему еще большего ретро шарма.

Читать дальше

Джош Скотт (Josh Scott) из «Old School Helmets» детально изучил стиль и дизайн мотошлемов компании Icon, после чего постарался нарисовать что-то на олдскульный манер, но выдерживая общий стиль Icon. Джош выбрал апокалиптический ретро гоночный дизайн, используя несколько элементов дизайна некоторых шлемов Icon. Аэрография нанесена вручную, за основу был взят белый интеграл Icon Alliance.

Читать дальше