Кастомайзинг

MOTO 12 — кастом Kawasaki Ninja 650 мастерской Droog Moto.

Kawasaki Ninja 650 — типичный дорожник с рядным двухцилиндровым мотором мощностью 71 л.с. и низким центром тяжести. Макс и Эрика Друг (муж и жена) из мастерской "Droog Moto" переделали японский мотоцикл в очень интересный кастом с элементами скрэмблера и стритфайтера. Получилось стильно, эффектно.

Читать дальше

За последние годы Тим Карако (Tim Caraco) прославился фотографией культуры чопперов/бобберов 21-го века в США, Австралии и Европе.

Читать дальше

В 2013 году братья Сотомонте открыли мастерскую «Ace Custom Shop» в Колумбии и заручились поддержкой своего друга Андреса Кабралеса из "Bmotos". Ребята делают кастомы самых разных категорий и стилей. Они недавно закончили новый проект — трекер Honda XR400M. Получился отличный кастом, поэтому предлагаем оценить детальней.

Читать дальше

В США отзывают 3 493 мотоциклов Yamaha MT-07 и Yamaha XSR700, комплектуемых 689-кубовым двухцилиндровым мотором. Причиной отзывной кампании стала проблема с защитой цепи, точнее её креплением на болтах.

Читать дальше

Джей ЛаРосса (Jay LaRossa) из "Lossa Engineering" переделал Honda CT90 в кастом в BMX-стиле. Изначальная идея заключалась в создании проекта на базе Honda CB350, но Джей столкнулся японской мастерской "@Maru1Motorcycle". Его впечатлил их проект Honda Cub 50 в стиле BMX, поэтому решил двигаться в этом направлении и вдохновился Redline BMX 80-х.

Читать дальше

Биджей Инглиш из мастерской «Brick House Builds» в Миссури входит в число самых молодых и талантливых кастомайзеров. Все его проекты имеют уникальный, немного ностальгический характер. Биджей закончил 9-й проект на базе Honda CB360 1975. Получился лёгкий скрэмблер «Tuna».

Читать дальше

Кастомайзинг является разновидностью искусства. От умений и таланта мастера полностью зависит конечный результат. Копирование чужих идей не приводит ни к чему хорошему. Однако, клиенты иногда приходят и просят сделать копию другого кастом-байка, на что получают категорический ответ «нет». Многие кастомайзеры даже не берутся копировать свои проекты.

Джимми Дрессель из немецкой мастерской "Kaspeed" оказался в такой неловкой ситуации. Один из его клиентов влюбился в гоночный кастом Ducati, изготовленный бельгийской мастерской Deep Creek Cycleworks. У него уже был кафе рейсер Ducati 750SS, сделанный Джимми, но хотел ретро гоночный байк для покатушек на трассе Ред Булл Ринг в Австрии.

Читать дальше

В 1992 году анонс мотоцикла Ducati Monster стал началом революции в категории нейкед. В 1994 году компания Triumph повысила ставки, выпустив Speed Triple с революционными дизайном, который хорошо восприняли и пресса, и мотосообщество. До этого подобную технику делали только кулибины, создавая стритфайтеры и стант-байки. Triumph Speed Triple считается первым заводским стритфайтером, поэтому модель имела большой успех.

Читать дальше

Скандалист из Голландии…

В наши дни Honda NX650 стал популярным доном, но «Скандалист» / «Brawler» выделяется, так как является работой Михеля Сзозда из мастерской «Cool Kid Customs» в Амстердаме. Голландский мастер быстро заработал себя имя производителя ярких кастомов. В данном случае клиент дал Михелю полную свободу действий. По итогу получился городской скрэмблер с камуфляжной расцветкой.

Читать дальше

Suzuki VanVan 125 — утилитарный мотоцикл с воздушным мотором мощностью 12 л.с. и максимальной скоростью почти 100 км/ч. Идеально подходит для города или сельской местности. Томас Джеукенс из брюссельской мастерской "TOMA Customs" работал раньше менеджером по стратегии продаж. Он бросил работу в крупной консалтинговой фирме, чтобы заниматься любимым делом — производить кастомы. Один из его клиентов выбрал Suzuki RV125 в качестве донора. Он хотел мотоцикл с характером для покатушек по городу и грунтовым дорогам. В результате появился TOMA #11 — трекер Suzuki VanVan 125.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson взорвала интернет своими безумными планами относительно производства новых моделей, включая стритфайтер, электроцикл, турэндуро… Странно, но не было ни одного упоминания о H-D Sportster? Вряд ли недавний анонс как-то касается культовых моделей, поэтому не стоит переживать. Спорстер навсегда останется почтенным донором для постройки классных кастомов, как например, флэт-трекера австралийской мастерской "Gasoline Motor Co."

Читать дальше

Большинство кастом-байков делается без существенных модернизаций мотора или рамы. Иногда, конечно же, встречаются более экзотические проекты. Мастерская «Analog Motorcycles» закончила уникальный гоночный кастом на базе Ducati 250 1968. Старый мотор установили в гоночное шасси Moto3.

Читать дальше

Мастерская "Ace Custom Shop" располагается в Сантандере, Колумбия. Братья Диего и Хуан Сотомонте организовали совместный бизнес в 2013 году. К ним также присоединился опытный механик Андрес Кабралас. Ребята работают под девизом «Всё возможно» и производят всё, начиная от бонневиль-рейсеров и заканчивая настольными лампами.

Новейший проект колумбийцев — стрит-трекер Yamaha WR250, который является прекрасным оружием для борьбы с городским трафиком и гонок. Его подготовили специально для состязаний на событии «Custom Built Show», и результаты впечатляют. Ребята выиграли в борьбе с гонщиками на кастомах Harley XR1200, Triumph Thruxton, Yamaha RD400 и других мотоциклах.

Читать дальше

В субботу 21 июля на территории Клуба юных техников Новосибирского Академгородка состоялся фестиваль технического творчества Hammerbike Fest. Фестиваль проводится ежегодно и этот уже третий по счету. Главный организатор мероприятия — Роман Молчанов, являющийся владельцем мастерской Hammerbike Customs. Фестиваль проводится на некоммерческой основе и имеет очень душевную и уютную атмосферу семейной направленности, где приветствуется присутствие детей. Цель фестиваля – познакомить посетителей с различными техническими направлениями, включая кастом культуру, классические и ретро мотоциклы, военную технику и многое другое.


Читать дальше

Меня не будет неделю в Москве, но я пишу этот пост с телефона, пока ещё тема актуальна — Кастом Конвенция проходит по воскресенье 29 июля включительно, так что возможно кто-то из прочитавших ещё на неё успеет. Не буду пересказывать всю программу мероприятия, просто покажу фото.

Читать дальше

BMW K100, известный как Летающий Кирпич, был прогрессивной моделью, выпущенной баварской компанией BMW Motorrad. Четырехцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением располагается продольно относительно рамы и производит мощность 90 л.с., которая на заднее колесо передаётся через карданный вал. 239-килограммовый мотоцикл проезжал 1/4 мили за менее чем 12 секунд. У него была хорошая пресса, а сейчас репутация надежного байка.

Пол Филл из «Kustom Moto» является опытным гонщиком флэт-трека. Он недавно стал кастомайзером и переделал BMW K100 1984 в городской скрэмблер с расцветкой BMW M Performance.

Читать дальше