Кастомайзинг

вот это я понимаю, ато Путин приехал на фест, чё сказал, на кого посмотрел.
вот что надо постить!

dem

30 августа 2011 в 22:50

Так он и приехал чтоб поглядеть кого еще не додоил

30 августа 2011 в 22:54

Путин на квадрике с мотором от Р1 приехал на парад- вот, заголовок классный ((::

Pans

30 августа 2011 в 22:48

Блин завидую по хорошему!!! что ты можешь такие байки пощупать и пообщаться с людьми которые их делают!!!

30 августа 2011 в 22:53

Ну сейчас чуток рассшираюсь, так что мы вместе работать будем… глядиш научусь чему (:. Ну он по турбинам спец… и варит хорошо, да и на станке хорошо, блин наверно много чему учится прийдется(:

30 августа 2011 в 22:56

Кстати кому интересно тут еще несколько очень прикольных байков есть, который он делал:
www.motormaniaracing.com/projects.htm

RealKorvin

30 августа 2011 в 23:07

Крутяк!!! гаражные шедевры функциональных мускулов!

Pans

30 августа 2011 в 23:23

Слюни потекли на на СRF 525 очень красивый )) и мега брутальнная Катана получилась! Если не секрет сколько примерно выходит установка не большой турбины?

31 августа 2011 в 0:10

Дорогое удовольствие..5000-7000 евро с работой, всеми ЗП, итд.

Pans

31 августа 2011 в 16:08

мдя не слабо ))

31 августа 2011 в 20:17

Ну так много чего надо… и настраивать зае.., электронные блоки, другие инжэкторы… список очень длинный.

zlodej

31 августа 2011 в 1:18

ё-моё, та самая катана, на которую вста… которая в душу запала :) Золотой он человек, этот знакомый!

31 августа 2011 в 1:29

Катана жесть, много над ней ~~е...~~ трудился, жопа от НСР250, мотор с турбо от бусы ((::.

zlodej

31 августа 2011 в 10:48

Ага, читал о ней и челюсть отвисала. Что особо приятно, оставили облик катаны в целом, а он очень уж олдскульный, красивый :)

Bercut

30 августа 2011 в 23:26

Классно сделано, просто потрясающие мотоциклы!!! молодцы

erkovbikeart

30 августа 2011 в 23:39

Аккуратная работа Турбоураганы

deSAD

31 августа 2011 в 0:07

Квад безумный...)))))) Тут на раптор садится непосебе, а тут вон какая ~~ДУРА~~ лошадь ))

31 августа 2011 в 0:09

Там еще в сцылке посмотри есть турбированный Раптор.

Spike

31 августа 2011 в 10:58

Сочный квадро! Вот бы на таком по городу… Почему до сих пор не делают нормальных моделей для дорог общего пользования? Неужели так трудно повесить свет на квадрик и с доками продавать? Это же почти все прелести байка без таких неприятных вещей, как падения…

Aspid

31 августа 2011 в 12:57

Ну кааанешна, без падений. Его перевернуть не так и сложно, ты видать не ездил на них.

31 августа 2011 в 13:14

Ну да от как раз и перевернул его через месяц после того как собрали, щас все переделовать надо.

Spike

31 августа 2011 в 18:10

На таких — не ездил, ездил на Хондах и Бомбардье. Их перевернуть на дороге можно только резким поворотом руля на скорости, но это надо быть полным дебилом.
В остальном на них в разы проще ехать, чем на байке.

31 августа 2011 в 20:13

Незнаю мне как то стремно на квадрах после байка… все время кажется что перевернется… а с мотором в 170 ЛС так ваще ппц.

Spike

1 сентября 2011 в 10:44

Там точно так же нужно переносить центр тяжести положением задницы относительно сиденья. Техника вождения близка к технике кроссового мотоцикла, ну и контролируемый занос вместо закладки.

Aspid

31 августа 2011 в 12:58

Боря, ты чета мало у него нафоткал.

31 августа 2011 в 13:13