Я несколько раз сжигал мойкой анадировки и стаканы подвески, чтобы тебе не пришлось. Вот проверенные средства, чем ты точно ничего не испортишь, если будешь следовать инструкции. Я указал то, что использую сам.

Главное — не мой на самомойках. Там кислотные шампуни. Для таксистов сойдет, а твой лак, пластик с анадировкой убьёт. Можешь приехать со своими шампунями, но исключи первую фазу, она наносится только пенокомплектом.
Негде мыть? Отвези в детейлинг, но дай им эту инструкцию.


Сначала моем цепь, все что вокруг цепи, тормоза.

Например этим попшыкай везде, не скупись. Нанеси, оставь, опять попшикай и самой ей же. Если надо — потри мягкой щеткой. Купи их несколько, для цепи и звезды нужна отдельная. Обязательно попшыкай этой штукой в суппорта и промой их после. Проверь заднее крыло, место ведущей звезды — там тоже много грязи с маслом — смой.

После
1 фаза —
Нанести на мот пенокомплектом, подождать пока все почти стекло, смыть, не давать высохнуть. Пенокомплект это вот это.
Такой шампунь точно ничего не сожжет ничего на мотике, если разводить по инструкции, я проверил это на двух мотоциклах. Вся суть в том, что нельзя использовать кислотные и высокощелочные шампуни. Да, отмывает хуже. Если не отмылось — нанеси второй раз. Не нравится цвет — у Лератон есть шампунь для мотиков, ты справишься.

Про смывание всего кёрхером — НЕ ПОДНОСИ ЕГО БЛИЗКО. Особенно к рулю. К пленке тоже — можно содрать все. Я заехал к братюням в VDA SHOP и купил пику низкого давления, так спокойней.

Далее
Если диски грязные — попшыкай вот этим густо на диски. Половина грязи там — смазка цепи, а вторая — пыль от колодок. Эта шутка уберет все. Старайся не попадать на цепь, звезду, тормоза — они будут окисляться и ржаветь. Если попал — сразу смой. Нанеси на диски, можно еще на трубы выхлопа — титан и нержавейку чистит очень хорошо.
Пшикать густо, дать минут 5, после чего смыть под напором большим количеством воды

Чтобы убрать битум — щедро пышкай вот этим, дай минут 5, протри. При необходимости повтори. Битума на мотике быть не должно. Это просто бутылка, для удобства купи вот это — пригодится.

Если что-то нужно отчистить от коррозии, то есть ультра чит — нанеси эту царь-пасту на то, что хочешь чистить, дай ей секунд 30 и потом, круговыми движениями натирай микрофиброй то, что хочешь натирать. Эта штука берет даже титан, если не получилось — повтори еще раз. Да, хром тоже можно, только не дави сильно. Смой пасту начисто.

Теперь можно мыть второй фазой

Пенокомплектом нанеси вот это, а после возьми губку, намочи ее и разотри пену по мотику. Мелкие детали, пульты и щели пройдись кисточкой.

Если ты хочешь гидрофоб делай все только так, как там написано и только на чистом мотике. Чтобы улучшить эффект — нанес, Протер микрофиброй, сразу смыл. Высыхать на мотике ничему нельзя, даже воде.

Если нужно помыть резину нанес, подождал, смыл. Штука спорная, но я иногда мою.

После этого ВЫСУШИ МОТИК. Используй любое полотенце для сушки, но лучше использовать сушку воздухом.
Теперь смазываем цепь.
я люблю мотюль. Все остальное не люблю. Ты можешь любить что угодно, но оно должно держаться на цепи. Цепь сначала сущим, затем наносим на цепь густо, даем 15 минут, после берем тряпку и протираем цепь до состояния «ну вот, я все стер». Нет, не стер. Цепь такой и должна быть. Оставь еще минут на 10 досохнуть. Цепь нужно смазывать в момент, когда она начала блестеть. Всегда. Грязную цепь смазывать нельзя.

Будут вопросы — пиши