Всем привет, MotoZak как всегда на связи! После регулировки клапанных зазоров на Черныше я обещал, что это еще не все и будет интересное продолжение, а сегодня, я как раз хочу поговорить об этом и узнать твое мнение тоже!


Так же краткая текстовая версия

Еще раз всех приветствую! С каждым разом вас становится все больше и больше, а это очень радует меня и вдохновляет дальше снимать для вас контент и писать статьи, поэтому говорю тебе спасибо за поддержку, лайки авансом, комментарии, а мы начинаем.

Моему мотоциклу уже 11 лет и за это время лакокрасочное покрытие, довольно хорошо попортилось. Все мы знаем сколько песка и грязи у нас на дорогах, а на спортивном мотоцикле почти всегда высокая скорость и когда впереди едущий мотобратишка поднимает всю эту грязюку или грузовики с песком и отходами, не накрывают свои прицепы и этот мусор разлетается по всей дороге, который начинает работать как пескоструй. Это очень заметно ночью, когда каждую секунду по фарам лупит песок и сразу не лучшие мысли в голове… И потом даже не хочется выезжать кататься, потому что жалко портить мотоцикл. В результате естественно, после такой жесткой эксплуатации передняя часть пластика неплохо так заматовалась, да и по всему мотоциклу появились какие-то мини царапинки, которые полировкой не убрать.
Поэтому чтобы не повторять мою ошибку, рекомендую сразу затягивать мотоцикл в бронепленку. Да, это не дешевое удовольствие и да, со временем придется её переклеивать, но зато вы сохраните мотоцикл в первозданном виде, а для меня это важнее всего. Поэтому я и решил также поступить с Чернышом, чтобы убрать эти косяки. Но я не хочу обращаться абы к кому, чтобы мне испортили мотоцикл и я потом вообще пожалел, что затеял это, поэтому мы с Димоном заглянули к ребятам из Брукландс Детейлинг. По роликам Жекича Дубровского и самого Ильи (канал Кикдаун), у меня появилось доверие к ним и уверенность, что с Чернышом ничего плохого не произойдет, потому что Илья и его команда всегда с трепетом относятся к технике клиента, нооо…

Сначала по телефону мне объявили цену в 120 000₽ на полную обтяжку мотоцикла в бронепленку Suntec, когда мы заехали в живую ценник уже был 100 000₽, да и сказали что по текущему состоянию ЛКП, не целесообразно заниматься этим, потому что часть косяков пленка скроет, а остальное все равно будет видно и было мне рекомендовано, все таки сначала перекрасить пластик, а потом уже обтягивать, чтобы сохранить полученный результат. Я сказал, а если еще у вас красить и обтягивать, это будет около 200 000₽? Мне ответила, ну да, где-то в таком районе!

В общем я думал, что будет дорого, но что будет дорого пи3,14я не ожидал… =D К ценнику в 200 000₽ я пока не готов, да и сейчас все средства пока идут на мотоспорт! Ну и от части, я согласен с Брукландс, что наверное будет грамотнее и ярче результат, если сначала полностью покрасить весь пластик, а потом уже затянуть его броней. Но конечно есть и побюджетнее мастера и Детейлинг центры. Цена варьируется от 30 000₽ до 70 000₽, поэтому не знаю как быть и поступить! Может кто-то уже затягивал и знает проверенных парней в Москве? Поделитесь пожалуйста информацией, я буду очень признателен!

А как ты считаешь? Красить мотоцикл и затягивать броней? Или подготовить пластик к обтяжке и сделаем какой-то яркий дизайн, наподобие ливрей дрифтовых машин? Мне конечно нравится быть «плохим парнем» на черном байке, но уже хочется и как-то выделиться из толпы что ли.
Обязательно напиши комментарий, как ты бы поступил в такой же ситуации.

Ребят еще раз всем огромнейшее спасибо за внимание, отдельный респект тем, кто досматривает до конца, ставит пальцы вверх и не забывает подписаться на канал! Всем удачи, MotoZak как всегда на связи!