Очень давно ничего не писал, буду исправляться…


В прошлый раз я ругался на кривую площадку кофра. Проблему решил кардинально: вместо боковых рамок, доставшихся с мотоциклом, была заказана и установлена багажная система от IronSkill. Выглядит и ощущается крайне надёжной, качество — выше всяких похвал.



На боковом пластике не хватало «пиптиков», с помощью которых пластик крепится к баку. К решению проблемы решил подойти нестандартным путём — распечатал новые пиптики на 3д принтере, причём «ножку» сделал с резьбой. И соответствующая резьба была нарезана непосредственно в пластике. Вкручиваем пиптик в своё место и готово.




Если пиптик сломался — ножка выкручивается и вкручивается новый пиптик. Схема оказалась вполне рабочеспособной. На всякий случай, ВОТ модельки для печати.

В рамках планового ТО заменил воздушный фильтр, свечи, обслужил суппорта, заменил передние тормозные колодки и тормозную жидкость. Кроме того, были заменены подшипники в обоих колёсах. Планировал заменить цепь со звёздами (тем более, что уже всё давно купил), но послушал друга и решил докатать эту.

Помимо багажной системы, были заказаны защитные дуги. С установкой пришлось немного повозиться, но в итоге всё получилось и результат на мой взгляд отличный. Надеюсь, они мне никогда не пригодятся :)



Начитавшись форумов про глюки штатного иммобилайзера, решил сделать себе запасной ключ. Правда вот, мастер, который нарезал болванку, немного её закосячил и замок можно повернуть только при определённом положении ключа. Но это всё мелочи. Самое главное — получилось прописать дубликат в мозги. Руководствовался вот этим видео:





Осталось заменить масло и поставить новую резину — займусь этим в ближайшее время…